રોલિંગ બેરિંગનું ક્લિયરન્સ એ મહત્તમ માત્રામાં પ્રવૃત્તિ છે જે એક રિંગને સ્થાને અને બીજાને રેડિયલ અથવા અક્ષીય દિશામાં રાખે છે. રેડિયલ દિશામાં મહત્તમ પ્રવૃત્તિને રેડિયલ ક્લિયરન્સ કહેવામાં આવે છે, અને અક્ષીય દિશામાં મહત્તમ પ્રવૃત્તિને અક્ષીય ક્લિયરન્સ કહેવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, રેડિયલ ક્લિયરન્સ જેટલું મોટું હશે, અક્ષીય ક્લિયરન્સ તેટલું મોટું હશે, અને ઊલટું. બેરિંગની સ્થિતિ અનુસાર, ક્લિયરન્સને નીચેના ત્રણ પ્રકારોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે:
I. મૂળ મંજૂરી
બેરિંગ ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં મફત ક્લિયરન્સ. મૂળ ક્લિયરન્સ ઉત્પાદકની પ્રક્રિયા અને એસેમ્બલી દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.
2. ક્લિયરન્સ ઇન્સ્ટોલ કરો
ફિટ ક્લિયરન્સ તરીકે પણ ઓળખાય છે, તે ક્લિયરન્સ છે જ્યારે બેરિંગ અને શાફ્ટ અને બેરિંગ હાઉસિંગ ઇન્સ્ટોલ કરેલા હોય છે પરંતુ હજુ સુધી કામ કરતા નથી. માઉન્ટિંગ ક્લિયરન્સ મૂળ ક્લિયરન્સ કરતા નાનું હોય છે કારણ કે તેમાં દખલગીરી માઉન્ટિંગ હોય છે, જે આંતરિક રિંગમાં વધારો કરે છે, બાહ્ય રિંગ ઘટાડે છે, અથવા બંને.
૩. કામની મંજૂરી
જ્યારે બેરિંગ કાર્યરત સ્થિતિમાં હોય છે, ત્યારે આંતરિક રિંગનું તાપમાન મહત્તમ અને થર્મલ વિસ્તરણ મહત્તમ સુધી વધે છે, જેથી બેરિંગ ક્લિયરન્સ ઘટે છે. તે જ સમયે, લોડની અસરને કારણે, રોલિંગ બોડી અને રેસવે વચ્ચેના સંપર્ક બિંદુ પર સ્થિતિસ્થાપક વિકૃતિ થાય છે, જે બેરિંગ ક્લિયરન્સમાં વધારો કરે છે. બેરિંગ વર્કિંગ ક્લિયરન્સ માઉન્ટિંગ ક્લિયરન્સ કરતા મોટું છે કે નાનું છે તે આ બે પરિબળોની સંયુક્ત અસર પર આધાર રાખે છે.
કેટલાક રોલિંગ બેરિંગ્સને એડજસ્ટ કે ડિસએસેમ્બલ કરી શકાતા નથી. તે છ મોડેલોમાં ઉપલબ્ધ છે, 0000 થી 5000 સુધી; ટાઇપ 6000 (કોણીય સંપર્ક બેરિંગ્સ) અને ટાઇપ 1000, ટાઇપ 2000 અને ટાઇપ 3000 આંતરિક રિંગમાં શંકુ છિદ્રો સાથે છે. એડજસ્ટમેન્ટ પછી, આ પ્રકારના રોલિંગ બેરિંગ્સનું માઉન્ટિંગ ક્લિયરન્સ મૂળ ક્લિયરન્સ કરતા નાનું હશે. વધુમાં, કેટલાક બેરિંગ્સ દૂર કરી શકાય છે, અને ક્લિયરન્સ એડજસ્ટ કરી શકાય છે. ત્રણ પ્રકારના બેરિંગ્સ છે: ટાઇપ 7000 (ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ), ટાઇપ 8000 (થ્રસ્ટ બોલ બેરિંગ) અને ટાઇપ 9000 (થ્રસ્ટ રોલર બેરિંગ). આ ત્રણ પ્રકારના બેરિંગ્સમાં કોઈ મૂળ ક્લિયરન્સ નથી. ટાઇપ 6000 અને ટાઇપ 7000 રોલિંગ બેરિંગ્સ માટે, રેડિયલ ક્લિયરન્સ ઘટાડવામાં આવે છે અને અક્ષીય ક્લિયરન્સ પણ ઘટાડવામાં આવે છે, અને ઊલટું, જ્યારે ટાઇપ 8000 અને ટાઇપ 9000 રોલિંગ બેરિંગ્સ માટે, ફક્ત અક્ષીય ક્લિયરન્સ વ્યવહારિક મહત્વ ધરાવે છે.
યોગ્ય માઉન્ટિંગ ક્લિયરન્સ રોલિંગ બેરિંગના સામાન્ય સંચાલનને સરળ બનાવે છે. ક્લિયરન્સ ખૂબ નાનું છે, રોલિંગ બેરિંગનું તાપમાન વધે છે, સામાન્ય રીતે કામ કરવામાં અસમર્થ છે, જેના કારણે રોલિંગ બોડી અટકી જાય છે; વધુ પડતું ક્લિયરન્સ, સાધનોનું કંપન, રોલિંગ બેરિંગનો અવાજ.
રેડિયલ ક્લિયરન્સ નિરીક્ષણ પદ્ધતિ નીચે મુજબ છે:
I. સંવેદનાત્મક પદ્ધતિ
1. હાથથી ફરતા બેરિંગ સાથે, બેરિંગ ચોંટતા અને કડકતા વિના સરળ અને લવચીક હોવું જોઈએ.
2. બેરિંગની બાહ્ય રિંગને હાથથી હલાવો. જો રેડિયલ ક્લિયરન્સ ફક્ત 0.01 મીમી હોય, તો પણ બેરિંગના ટોચના બિંદુની અક્ષીય ગતિ 0.10-0.15 મીમી છે. આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ સિંગલ રો સેન્ટ્રિપેટલ બોલ બેરિંગ માટે થાય છે.
માપન પદ્ધતિ
1. ફીલર વડે રોલિંગ બેરિંગની મહત્તમ લોડ સ્થિતિ તપાસો અને પુષ્ટિ કરો, રોલિંગ બોડી 180° અને બાહ્ય (આંતરિક) રિંગ વચ્ચે ફીલર દાખલ કરો, અને ફીલરની યોગ્ય જાડાઈ બેરિંગના રેડિયલ ક્લિયરન્સ છે. આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ સ્વ-સંરેખિત બેરિંગ્સ અને નળાકાર રોલર બેરિંગ્સમાં વ્યાપકપણે થાય છે.
2, ડાયલ સૂચક સાથે તપાસ કરો, પહેલા ડાયલ સૂચકને શૂન્ય પર સેટ કરો, પછી રોલિંગ બેરિંગની બાહ્ય રીંગ ઉપાડો, ડાયલ સૂચક વાંચન એ બેરિંગનું રેડિયલ ક્લિયરન્સ છે.
અક્ષીય ક્લિયરન્સની નિરીક્ષણ પદ્ધતિ નીચે મુજબ છે:
1. સંવેદનાત્મક પદ્ધતિ
તમારી આંગળી વડે રોલિંગ બેરિંગની અક્ષીય ક્લિયરન્સ તપાસો. જ્યારે શાફ્ટનો છેડો ખુલ્લો હોય ત્યારે આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. જ્યારે શાફ્ટનો છેડો બંધ હોય અથવા અન્ય કારણોસર આંગળીઓથી તપાસી શકાતો ન હોય, ત્યારે તપાસો કે શાફ્ટ પરિભ્રમણમાં લવચીક છે કે નહીં.
2. માપન પદ્ધતિ
(૧) ફીલરથી તપાસ કરો. ઓપરેશન પદ્ધતિ ફીલરથી રેડિયલ ક્લિયરન્સ તપાસવા જેવી જ છે, પરંતુ અક્ષીય ક્લિયરન્સ
C = લેમ્બડા/પાપ (2 બીટા)
જ્યાં c -- અક્ષીય ક્લિયરન્સ, મીમી;
-- ગેજ જાડાઈ, મીમી;
-- બેરિંગ કોન એંગલ, (°).
(2) ડાયલ સૂચક સાથે તપાસ કરો. જ્યારે ક્રોબારનો ઉપયોગ મૂવિંગ શાફ્ટને બે આત્યંતિક સ્થિતિઓ પર ચેનલ કરવા માટે કરવામાં આવે છે, ત્યારે ડાયલ સૂચક વાંચનનો તફાવત બેરિંગના અક્ષીય ક્લિયરન્સમાં હોય છે. જો કે, ક્રોબાર પર લાગુ કરાયેલ બળ ખૂબ મોટું ન હોવું જોઈએ, અન્યથા શેલમાં સ્થિતિસ્થાપક વિકૃતિ હશે, ભલે વિકૃતિ ખૂબ નાની હોય, તે માપેલા અક્ષીય ક્લિયરન્સની ચોકસાઈને અસર કરશે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-20-2020