A folgura dun rodamento é a cantidade máxima de actividade que mantén un anel no seu lugar e o outro en dirección radial ou axial. A actividade máxima ao longo da dirección radial chámase folgura radial e a actividade máxima ao longo da dirección axial chámase folgura axial. En xeral, canto maior sexa a folgura radial, maior será a folgura axial e viceversa. Segundo o estado do rodamento, a folgura pódese dividir nos seguintes tres tipos:
I. Autorización orixinal
Folga libre antes da instalación do rodamento. A folga orixinal determínase mediante o procesamento e a montaxe do fabricante.
2. Instalar a separación
Tamén coñecida como folgura de axuste, é a folgura que se obtén cando o rodamento, o eixo e a carcasa do rodamento foron instalados pero aínda non funcionan. A folgura de montaxe é menor que a folgura orixinal debido á montaxe por interferencia, xa sexa aumentando o anel interior, reducindo o anel exterior ou ambos.
3. Autorización de traballo
Cando o rodamento está en condicións de funcionamento, a temperatura do anel interior aumenta ao máximo e a expansión térmica ao máximo, de xeito que a folgura do rodamento diminúe. Ao mesmo tempo, debido ao efecto da carga, prodúcese unha deformación elástica no punto de contacto entre o corpo rodante e a pista de rodadura, o que aumenta a folgura do rodamento. Que a folgura de traballo do rodamento sexa maior ou menor que a folgura de montaxe depende do efecto combinado destes dous factores.
Algúns rodamentos non se poden axustar nin desmontar. Están dispoñibles en seis modelos, do 0000 ao 5000; existen o tipo 6000 (rodamentos de contacto angular) e o tipo 1000, o tipo 2000 e o tipo 3000 con orificios cónicos no anel interior. A folgura de montaxe destes tipos de rodamentos, despois do axuste, será menor que a folgura orixinal. Ademais, algúns rodamentos pódense retirar e a folgura pódese axustar. Hai tres tipos de rodamentos: tipo 7000 (rodamento de rolos cónicos), tipo 8000 (rodamento axiais de bólas) e tipo 9000 (rodamento de rolos axiais). Non hai folgura orixinal nestes tres tipos de rodamentos. Para os rodamentos de tipo 6000 e tipo 7000, a folgura radial redúcese e a folgura axial tamén se reduce, e viceversa, mentres que para os rodamentos de tipo 8000 e tipo 9000, só a folgura axial ten importancia práctica.
Unha folgura de montaxe axeitada facilita o funcionamento normal do rodamento. A folgura é demasiado pequena, a temperatura do rodamento aumenta, non pode funcionar normalmente, polo que o corpo rodante queda atascado; Folgura excesiva, vibración do equipo, ruído do rodamento.
O método de inspección da folgura radial é o seguinte:
I. Método sensorial
1. Cun rodamento que xira manualmente, este debe ser liso e flexible, sen pegarse nin resultar adstrinxente.
2. Axita o anel exterior do rodamento coa man. Mesmo se a folgura radial é de só 0,01 mm, o movemento axial do punto superior do rodamento é de 0,10-0,15 mm. Este método úsase para rodamentos de bólas centrípetas dunha soa fila.
Método de medición
1. Comprobe e confirme a posición de carga máxima do rodamento cun palpador, insira un palpador entre o corpo rodante a 180° e o anel exterior (interior), e o grosor axeitado do palpador é a folgura radial do rodamento. Este método úsase amplamente en rodamentos autoalineables e rodamentos de rolos cilíndricos.
2, comproba co indicador de esfera, primeiro axusta o indicador de esfera a cero e, a continuación, levanta o anel exterior do rodamento; a lectura do indicador de esfera é a folgura radial do rodamento.
O método de inspección da folgura axial é o seguinte:
1. Método sensorial
Comprobe a folgura axial do rodamento co dedo. Este método debe usarse cando o extremo do eixe estea exposto. Cando o extremo do eixe estea pechado ou non se poida comprobar cos dedos por outros motivos, comprobe se o eixe é flexible en rotación.
2. Método de medición
(1) Comprobe cun palpador. O método de operación é o mesmo que o de comprobar a folgura radial cun palpador, pero a folgura axial debe ser
C = lambda/sen (2 beta)
Onde c = folgura axial, mm;
-- Espesor do calibre, mm;
-- Ángulo do cono de rumbo (°).
(2) Comprobe co indicador de carátula. Cando se usa a panca para canalizar o eixe móbil a dúas posicións extremas, a diferenza na lectura do indicador de carátula é a folgura axial do rolamento. Non obstante, a forza aplicada á panca non debe ser demasiado grande, se non, a carcasa sufrirá unha deformación elástica; mesmo se a deformación é moi pequena, afectará á precisión da folgura axial medida.
Data de publicación: 20 de xullo de 2020