מרווח של מיסב מתגלגל הוא כמות הפעילות המקסימלית שמחזיקה טבעת אחת במקומה ואת השנייה בכיוון רדיאלי או צירי. הפעילות המקסימלית לאורך הכיוון הרדיאלי נקראת מרווח רדיאלי, והפעילות המקסימלית לאורך הכיוון הצירי נקראת מרווח צירי. באופן כללי, ככל שהמרווח הרדיאלי גדול יותר, כך המרווח הצירי גדול יותר, ולהיפך. בהתאם למצב המיסב, ניתן לחלק את המרווח לשלושה סוגים הבאים:
א. אישור מקורי
מרווח חופשי לפני התקנת המיסב. המרווח המקורי נקבע על ידי עיבוד והרכבה של היצרן.
2. התקן את המרווח
ידוע גם כמרווח התאמה, זהו המרווח שבו המיסב, הציר ובית המיסב הותקנו אך עדיין לא פועלים. מרווח ההרכבה קטן יותר מהמרווח המקורי עקב התערבות בהרכבה, בין אם הגדלת הטבעת הפנימית, הקטנת הטבעת החיצונית, או שניהם.
3. אישור עבודה
כאשר המיסב במצב עבודה, טמפרטורת הטבעת הפנימית עולה למקסימום וההתפשטות התרמית למקסימום, כך שמרווח המיסב יורד. במקביל, עקב השפעת העומס, מתרחשת עיוות אלסטי בנקודת המגע בין גוף הגלגול למסילה, מה שמגדיל את מרווח המיסב. האם מרווח העבודה של המיסב גדול או קטן ממרווח ההרכבה תלוי בהשפעה המשולבת של שני גורמים אלה.
חלק מהמיסבים הגלגוליים אינם ניתנים לכוונון או לפרק. הם זמינים בשישה דגמים, מ-0000 עד 5000; ישנם סוגים 6000 (מיסבי מגע זוויתיים) וסוגים 1000, סוגים 2000 וסוגים 3000 עם חורי חרוט בטבעת הפנימית. מרווח ההרכבה של סוגי מיסבים גלגוליים אלה, לאחר הכוונון, יהיה קטן יותר מהמרווח המקורי. בנוסף, ניתן להסיר חלק מהמיסבים, ולכוונן את המרווח. ישנם שלושה סוגי מיסבים: סוג 7000 (מיסב גלילים מחודד), סוג 8000 (מיסב כדורי דחף) וסוג 9000 (מיסב גלילים דחף). אין מרווח מקורי בשלושת סוגי המיסבים הללו. עבור מיסבים גלגוליים מסוג 6000 וסוג 7000, המרווח הרדיאלי מצטמצם והמרווח הצירי מצטמצם גם הוא, ולהיפך, בעוד שעבור מיסבים גלגוליים מסוג 8000 וסוג 9000, רק המרווח הצירי הוא בעל משמעות מעשית.
מרווח הרכבה נכון מאפשר את הפעולה התקינה של מיסב הגלגול. המרווח קטן מדי, טמפרטורת מיסב הגלגול עולה, אינו מסוגל לפעול כרגיל, כך שגוף הגלגול נתקע; מרווח יתר, רעידות הציוד, רעש מיסב הגלגול.
שיטת בדיקת מרווח רדיאלי היא כדלקמן:
א. שיטה חושית
1. עם מיסב מסתובב ידני, המיסב צריך להיות חלק וגמיש ללא הידבקות או עפיצות.
2. נערו את הטבעת החיצונית של המיסב ביד. גם אם המרווח הרדיאלי הוא רק 0.01 מ"מ, התנועה הצירית של הנקודה העליונה של המיסב היא 0.10-0.15 מ"מ. שיטה זו משמשת עבור מיסבי כדור צנטריפטליים בעלי שורה אחת.
שיטת מדידה
1. בדוק ואשר את מיקום העומס המרבי של מיסב הגלגול בעזרת מישוש, הכנס מישוש בין גוף הגלגול בזווית של 180° לטבעת החיצונית (הפנימית), והעובי המתאים של המישוש הוא המרווח הרדיאלי של המיסב. שיטה זו נמצאת בשימוש נרחב במיסבים בעלי יישור עצמי ובמיסבי גלילה גליליים.
2, בדקו עם מחוון החוגה, תחילה כוונו את מחוון החוגה לאפס, לאחר מכן הרימו את הטבעת החיצונית של מיסב הגלגול, קריאת מחוון החוגה היא המרווח הרדיאלי של המיסב.
שיטת הבדיקה של מרווח צירי היא כדלקמן:
1. שיטה חושית
בדוק את המרווח הצירי של מיסב הגלגול בעזרת האצבע. יש להשתמש בשיטה זו כאשר קצה הציר חשוף. כאשר קצה הציר סגור או לא ניתן לבדוק אותו באמצעות האצבעות מסיבות אחרות, בדוק האם הציר גמיש בסיבוב.
2. שיטת מדידה
(1) בדוק בעזרת מישוש. שיטת הפעולה זהה לזו של בדיקת מרווח רדיאלי בעזרת מישוש, אך המרווח הצירי צריך להיות
C = למבדה/סינוס (2 בטא)
כאשר c - מרווח צירי, מ"מ;
-- עובי מד, מ"מ;
-- זווית חרוט מיסב, (°).
(2) בדקו עם מחוון החוגה. כאשר מוט הקרב משמש לתעל את הציר הנע לשני מצבים קיצוניים, ההבדל בקריאת מחוון החוגה הוא המרווח הצירי של המיסב. עם זאת, הכוח המופעל על מוט הקרב לא צריך להיות גדול מדי, אחרת המעטפת תעבור עיוות אלסטי, וגם אם העיוות קטן מאוד, הדבר ישפיע על דיוק המרווח הצירי הנמדד.
זמן פרסום: 20 ביולי 2020