Les roulements sont un élément mécanique clé de la chaîne industrielle.Il peut non seulement réduire la friction, mais également supporter des charges, transmettre de la puissance et maintenir le positionnement, favorisant ainsi le fonctionnement efficace des équipements.Le marché mondial des roulements s'élève à environ 40 milliards de dollars américains et devrait atteindre 53 milliards de dollars américains d'ici 2026, avec un taux de croissance annuel composé de 3,6 %.
L'industrie des roulements peut être considérée comme une industrie traditionnelle dominée par les entreprises et fonctionne efficacement depuis des décennies.Au cours des dernières années, seul un petit nombre de tendances industrielles ont été marquantes, plus dynamiques qu’auparavant et pourraient jouer un rôle important dans l’évolution de l’industrie au cours de cette décennie.
Voici les points clés pour déterminer les orientations de R&D et de développement futur :
1. Personnalisation
Dans l'industrie (en particulier l'automobile et l'aérospatiale), la tendance aux « roulements intégrés » se développe et les composants environnants des roulements sont devenus une partie indisponible des roulements eux-mêmes.Ce type de roulement a été développé pour minimiser le nombre de composants de roulement dans le produit final assemblé.Par conséquent, l'utilisation de « roulements intégrés » réduit les coûts d'équipement, augmente la fiabilité, facilite l'installation et prolonge la durée de vie.La demande de « solutions spécifiques à une application » augmente considérablement dans le monde entier et a considérablement stimulé l'intérêt des clients.L'industrie du roulement se tourne vers le développement de nouveaux roulements spéciaux.Par conséquent, les fournisseurs de roulements proposent des roulements professionnels personnalisés pour répondre aux exigences particulières des machines agricoles, des turbocompresseurs automobiles et d’autres applications.
2. Prédiction de la vie et surveillance de l'état
Les concepteurs de roulements utilisent des outils logiciels de simulation sophistiqués pour mieux adapter la conception des roulements aux conditions de fonctionnement réelles.Les codes informatiques et d'analyse utilisés aujourd'hui dans la conception et l'analyse des roulements offrent une certitude technique raisonnable, peuvent prédire les performances, la durée de vie et la fiabilité des roulements, la prévisibilité dépasse le niveau d'il y a dix ans et il n'est pas nécessaire d'effectuer des expériences ou des tests sur le terrain coûteux et longs. .Alors que les gens imposent des exigences plus élevées aux actifs existants en termes d’augmentation de la production et d’amélioration de l’efficacité, il devient de plus en plus important de comprendre quand les problèmes commencent à survenir.Les pannes inattendues d’équipement peuvent être coûteuses et avoir des conséquences catastrophiques, entraînant des arrêts de production imprévus, des remplacements de pièces coûteux et des problèmes de sécurité et d’environnement.La surveillance de l'état des roulements peut surveiller de manière dynamique divers paramètres de l'équipement, aidant ainsi à détecter les pannes avant que des pannes catastrophiques ne se produisent.Les fabricants d'équipement d'origine de roulements travaillent constamment au développement de « roulements intelligents » dotés de fonctions de détection.Cette technologie permet aux roulements de communiquer en permanence leurs conditions de fonctionnement grâce à des capteurs alimentés en interne et à des composants électroniques de collecte de données.
3. Matériaux et revêtement
Même dans des conditions de travail difficiles, les matériaux avancés prolongent la durée de vie des roulements.L'industrie du roulement utilise actuellement des matériaux qui n'étaient pas disponibles il y a quelques années, tels que des revêtements durs, des céramiques et de nouveaux aciers spéciaux.Ces matériaux peuvent grandement améliorer les performances et l’efficacité.Dans certains cas, des matériaux de roulement spéciaux permettent aux équipements lourds de fonctionner efficacement sans lubrifiant.Ces matériaux ainsi que les conditions de traitement thermique spécifiques et les structures géométriques peuvent supporter des températures et des conditions de traitement extrêmes, telles que la contamination par des particules et des charges extrêmes.
Ces dernières années, l’amélioration de la texture de surface des éléments roulants et des chemins de roulement ainsi que l’ajout de revêtements résistants à l’usure se sont considérablement accélérés.Par exemple, le développement de billes revêtues de carbure de tungstène qui résistent à la fois à l’usure et à la corrosion constitue une évolution majeure.Ces roulements sont très adaptés aux conditions de contraintes élevées, d'impacts élevés, de faible lubrification et de températures élevées.
Alors que l'industrie mondiale des roulements répond aux exigences réglementaires en matière d'émissions, aux normes de sécurité accrues, aux produits plus légers avec moins de friction et de bruit, aux attentes améliorées en matière de fiabilité et aux fluctuations des prix mondiaux de l'acier, les dépenses en R&D semblent être une décision stratégique pour dominer le marché.En outre, la plupart des organisations continuent de se concentrer sur des prévisions précises de la demande et d’intégrer la numérisation dans la fabrication pour obtenir un avantage mondial.
Heure de publication : 06 juillet 2020