Os rolamentos son un compoñente mecánico clave na cadea da industria manufactureira. Non só poden reducir a fricción, senón que tamén soportan cargas, transmiten potencia e manteñen a posición, promovendo así o funcionamento eficiente dos equipos. O mercado mundial de rolamentos é duns 40.000 millóns de dólares estadounidenses e espérase que alcance os 53.000 millóns de dólares estadounidenses en 2026, cunha taxa de crecemento anual composta do 3,6 %.
A industria dos rodamentos pódese considerar unha industria tradicional dominada por empresas e que leva décadas funcionando de forma eficiente. Nos últimos anos, só un pequeno número de tendencias da industria destacaron, foron máis dinámicas que antes e poden desempeñar un papel importante na configuración da industria nesta década.
Os seguintes son os puntos clave da I+D dos rolamentos e as direccións de desenvolvemento futuro:
1. Personalización
Na industria (especialmente na automoción e na aeroespacial), a tendencia dos "rodamentos integrados" está a medrar, e os compoñentes que os rodean convertéronse nunha parte indispoñible dos propios rodamentos. Este tipo de rodamento foi desenvolvido para minimizar o número de compoñentes do rodamento no produto final ensamblado. Polo tanto, o uso de "rodamentos integrados" reduce os custos dos equipos, aumenta a fiabilidade, facilita a instalación e prolonga a vida útil. A demanda de "solucións específicas para aplicacións" está a aumentar substancialmente en todo o mundo e estimulou enormemente o interese dos clientes. A industria dos rodamentos está a recorrer ao desenvolvemento de novos rodamentos especiais. Polo tanto, os provedores de rodamentos ofrecen rodamentos personalizados profesionais para satisfacer os requisitos especiais da maquinaria agrícola, os turbocompresores para automóbiles e outras aplicacións.
2. Predición da vida e monitorización do estado
Os deseñadores de rolamentos empregan ferramentas de software de simulación sofisticadas para adaptar mellor o deseño dos rolamentos ás condicións reais de funcionamento. Os códigos informáticos e de análise empregados hoxe en día no deseño e análise de rolamentos teñen unha certeza de enxeñaría razoable, poden predicir o rendemento, a vida útil e a fiabilidade dos rolamentos, a súa previsibilidade supera o nivel de hai dez anos e non hai necesidade de experimentos ou probas de campo caros e que requiren moito tempo. A medida que a xente esixe máis aos activos existentes en termos de aumento da produción e mellora da eficiencia, faise cada vez máis importante comprender cando comezan a producirse problemas. As fallas inesperadas dos equipos poden ser custosas e ter consecuencias catastróficas, o que leva a paradas de produción non planificadas, substitución custosa de pezas e problemas de seguridade e ambientais. A monitorización do estado dos rolamentos pode monitorizar dinamicamente varios parámetros dos equipos, axudando a detectar fallas antes de que se produzan fallas catastróficas. Os fabricantes de equipos orixinais de rolamentos traballan constantemente no desenvolvemento de "rolamentos intelixentes" con funcións de detección. Esta tecnoloxía permite que os rolamentos comuniquen continuamente as súas condicións de funcionamento a través de sensores alimentados internamente e electrónica de recollida de datos.
3. Materiais e revestimento
Mesmo en condicións de traballo duras, os materiais avanzados prolongan a vida útil dos rolamentos. A industria dos rolamentos emprega actualmente materiais que non estaban dispoñibles hai uns anos, como revestimentos duros, cerámica e novos aceiros especiais. Estes materiais poden mellorar moito o rendemento e a eficiencia. Nalgúns casos, os materiais especiais para rolamentos permiten que os equipos pesados funcionen eficazmente sen lubricantes. Estes materiais, así como as condicións específicas de tratamento térmico e as estruturas xeométricas, poden soportar temperaturas e condicións de procesamento extremas, como a contaminación por partículas e as cargas extremas.
Nos últimos anos, a mellora da textura superficial dos elementos rodantes e das pistas de rodadura e a adición de revestimentos resistentes ao desgaste aceleráronse significativamente. Por exemplo, o desenvolvemento de bólas revestidas de carburo de tungsteno que son resistentes ao desgaste e á corrosión é un avance importante. Estes rodamentos son moi axeitados para condicións de alta tensión, alto impacto, baixa lubricación e alta temperatura.
A medida que a industria global de rolamentos responde aos requisitos regulamentarios de emisións, ao aumento dos estándares de seguridade, aos produtos máis lixeiros con menor fricción e ruído, á mellora das expectativas de fiabilidade e ás flutuacións nos prezos globais do aceiro, o gasto en I+D semella ser unha decisión estratéxica para liderar o mercado. Ademais, a maioría das organizacións seguen centrándose en previsións precisas da demanda e integrando a dixitalización na fabricación para obter unha vantaxe global.
Data de publicación: 06-07-2020