Примітка: Будь ласка, зв'яжіться з нами для отримання прайс-листа на підшипники за акцією.

Очікується, що пріоритети досліджень і розробок у сфері підшипників та майбутні тенденції розвитку досягнуть 53 мільярдів доларів США до 2026 року.

Підшипники є ключовим механічним компонентом у ланцюжку виробничої промисловості. Вони можуть не тільки зменшувати тертя, але й підтримувати навантаження, передавати потужність і підтримувати положення, тим самим сприяючи ефективній роботі обладнання. Світовий ринок підшипників становить близько 40 мільярдів доларів США і, як очікується, досягне 53 мільярдів доларів США до 2026 року, зі сукупним річним темпом зростання 3,6%.

Підшипникову промисловість можна вважати традиційною галуззю, в якій домінують підприємства, і яка ефективно працює протягом десятиліть. За останні кілька років лише невелика кількість галузевих тенденцій була помітною, більш динамічною, ніж раніше, і може відіграти важливу роль у формуванні галузі протягом цього десятиліття.

Нижче наведено ключові моменти досліджень та розробок підшипників та напрямки майбутнього розвитку:

1. Налаштування

У промисловості (особливо автомобільній та аерокосмічній) зростає тенденція до "інтегрованих підшипників", а компоненти, що оточують підшипники, стали недоступною частиною самих підшипників. Цей тип підшипників був розроблений для мінімізації кількості компонентів підшипника в кінцевому зібраному виробі. Таким чином, використання "інтегрованих підшипників" знижує вартість обладнання, підвищує надійність, забезпечує легший монтаж та подовжує термін служби. Попит на "рішення для конкретних застосувань" значно зростає в усьому світі та значно стимулював інтерес клієнтів. Підшипникова промисловість звертається до розробки нових спеціальних підшипників. Тому постачальники підшипників пропонують професійні підшипники на замовлення, що відповідають спеціальним вимогам сільськогосподарської техніки, автомобільних турбокомпресорів та інших застосувань.

2. Прогнозування життя та моніторинг стану

Розробники підшипників використовують складні програмні засоби для моделювання, щоб краще узгодити конструкцію підшипника з фактичними умовами експлуатації. Комп'ютерні та аналітичні коди, що використовуються сьогодні в проектуванні та аналізі підшипників, мають достатню інженерну достовірність, можуть прогнозувати продуктивність, термін служби та надійність підшипника, передбачуваність перевищує рівень десятирічної давнини, і немає потреби в дорогих та трудомістких експериментах чи польових випробуваннях. Оскільки люди ставлять вищі вимоги до існуючих активів з точки зору збільшення продуктивності та підвищення ефективності, стає все важливішим розуміти, коли починають виникати проблеми. Несподівані збої обладнання можуть бути дорогими та мати катастрофічні наслідки, що призводять до незапланованих зупинок виробництва, дорогої заміни деталей, а також проблем безпеки та навколишнього середовища. Моніторинг стану підшипників може динамічно контролювати різні параметри обладнання, допомагаючи виявляти збої до того, як відбудуться катастрофічні збої. Виробники оригінального обладнання для підшипників постійно працюють над розробкою "розумних підшипників" з функціями датчиків. Ця технологія дозволяє підшипникам безперервно повідомляти про свої робочі умови за допомогою датчиків з внутрішнім живленням та електроніки збору даних.

3. Матеріали та покриття

Навіть у складних умовах експлуатації сучасні матеріали подовжують термін служби підшипників. Підшипникова промисловість зараз використовує матеріали, які були недоступні кілька років тому, такі як тверді покриття, кераміка та нові спеціальні сталі. Ці матеріали можуть значно покращити продуктивність та ефективність. У деяких випадках спеціальні матеріали для підшипників дозволяють важкому обладнанню ефективно працювати без мастил. Ці матеріали, а також специфічні умови термічної обробки та геометричні структури можуть витримувати екстремальні температури та умови обробки, такі як забруднення частинками та екстремальні навантаження.

За останні кілька років значно прискорилося покращення текстури поверхні тіл кочення та доріжок кочення, а також додавання зносостійких покриттів. Наприклад, розробка кульок з карбід-вольфрамовим покриттям, стійких як до зносу, так і до корозії, є важливим досягненням. Ці підшипники дуже добре підходять для умов високих навантажень, високих ударів, низького рівня змащення та високих температур.

Оскільки світова підшипникова промисловість реагує на вимоги щодо регулювання викидів, підвищені стандарти безпеки, легші вироби з меншим тертям та шумом, підвищені очікування щодо надійності та коливання світових цін на сталь, витрати на дослідження та розробки виглядають стратегічним рішенням для лідерства на ринку. Крім того, більшість організацій продовжують зосереджуватися на точних прогнозах попиту та інтегрувати цифровізацію у виробництво, щоб отримати глобальну перевагу.


Час публікації: 06 липня 2020 р.