Во-первых, износостойкость
При работе подшипника (самоустанавливающегося роликового подшипника) между кольцом, телом качения и сепаратором возникает не только трение качения, но и трение скольжения, что приводит к постоянному износу деталей подшипника. Для снижения износа деталей подшипника, сохранения стабильности точности подшипника и продления срока службы подшипниковая сталь должна обладать высокой износостойкостью.
Контактная усталостная прочность
Под действием периодической нагрузки контактная поверхность подшипника склонна к усталостным разрушениям – растрескиванию и отслоению, что является основным видом повреждения подшипника. Поэтому для повышения срока службы подшипников подшипниковая сталь должна обладать высокой контактной усталостной прочностью.
Три, твердость
Твёрдость — один из важных показателей качества подшипника, напрямую влияющий на контактную усталостную прочность, износостойкость и предел упругости. Для повышения контактной усталостной прочности и износостойкости подшипника твёрдость подшипниковой стали в рабочем состоянии обычно должна достигать HRC61~65.
Четыре, устойчивость к ржавчине
Чтобы предотвратить коррозию и ржавление деталей подшипников и готовых изделий в процессе обработки, хранения и эксплуатации, подшипниковая сталь должна обладать хорошими антикоррозионными свойствами.
Пять, производительность обработки
В процессе производства детали подшипников подвергаются многочисленным процессам холодной и горячей обработки. Для удовлетворения требований к объёмам производства, высокой эффективности и качеству, подшипниковая сталь должна обладать хорошими эксплуатационными характеристиками. Например, способностью к холодной и горячей штамповке, резанию, закаливаемости и т.д.
Время публикации: 23 марта 2022 г.