En primer lloc, la resistència al desgast
Quan el rodament (rodament de rodets autoalineable) funciona, no només es produeix fricció de rodament, sinó també fricció de lliscament entre l'anell, el cos rodant i la gàbia, de manera que les peces del rodament es desgasten constantment. Per tal de reduir el desgast de les peces del rodament, mantenir l'estabilitat de la precisió del rodament i allargar la vida útil, l'acer del rodament ha de tenir una bona resistència al desgast.
Resistència a la fatiga per contacte
Sota l'acció de càrregues periòdiques, la superfície de contacte és propensa a danys per fatiga, és a dir, esquerdes i pelades, que són la principal forma de dany als rodaments. Per tant, per millorar la vida útil dels rodaments, l'acer dels rodaments ha de tenir una alta resistència a la fatiga per contacte.
Tres, duresa
La duresa és una de les qualitats importants de la qualitat del rodament, que té un impacte directe en la resistència a la fatiga per contacte, la resistència al desgast i el límit elàstic. La duresa de l'acer del rodament en estat d'ús generalment ha d'arribar a HRC61~65, per tal que el rodament obtingui una resistència a la fatiga per contacte i una resistència al desgast més elevades.
Quatre, resistència a l'òxid
Per evitar que les peces dels rodaments i els productes acabats es corroeixin i s'oxidin durant el procés de processament, emmagatzematge i ús, cal que l'acer dels rodaments tingui un bon rendiment antioxidant.
Cinc, rendiment de processament
Les peces de rodament en el procés de producció, han de passar per molts procediments de processament en fred i calent, per tal de complir els requisits de grans quantitats, alta eficiència i alta qualitat, l'acer de rodament ha de tenir un bon rendiment de processament. Per exemple, rendiment de conformació en fred i calent, rendiment de tall, trempabilitat, etc.
Data de publicació: 23 de març de 2022