Firma Interroll zaprezentowała elementy stożkowe do swoich zakrzywionych przenośników rolkowych, które umożliwiają optymalne mocowanie. Podczas montażu łukowego przenośnika rolkowego najważniejsze są szczegóły, które mogą mieć duży wpływ na płynny przepływ materiałów.
Podobnie jak w przypadku rolek cylindrycznych, transportowany materiał przemieszcza się na zewnątrz z prędkością około 0,8 metra na sekundę, ponieważ siła odśrodkowa staje się większa niż siła tarcia. Gdyby elementy stożkowe były zablokowane od zewnątrz, pojawiłyby się krawędzie lub punkty kolizji.
Firma NTN wprowadziła na rynek łożyska baryłkowe ULTAGE. Łożyska ULTAGE charakteryzują się zoptymalizowanym wykończeniem powierzchni i wyposażone są w koszyk z tłoczonej stali typu okienkowego bez centralnego pierścienia prowadzącego, co zapewnia większą sztywność, stabilność i lepszy przepływ smaru w łożysku. Te cechy konstrukcyjne pozwalają na osiągnięcie o 20% wyższych prędkości granicznych w porównaniu z konstrukcjami konwencjonalnymi, co przekłada się na obniżenie temperatury pracy, a co za tym idzie wydłużenie okresów między smarowaniami i dłuższą pracę linii produkcyjnych.
Firma Rexroth wprowadziła na rynek planetarne zespoły śrubowe PLSA. Dzięki dynamicznej nośności do 544 kN, zespoły PLSA szybko przenoszą podwyższone siły. Wyposażone w system pojedynczych nakrętek napinanych wstępnie – cylindrycznych i z kołnierzem – osiągają one nośność dwukrotnie wyższą niż konwencjonalne systemy napinania wstępnego. W rezultacie nominalna żywotność zespołów PLSA jest ośmiokrotnie dłuższa.
Firma SCHNEEBERGER zapowiedziała serię listew zębatych o długości do 3 metrów, w różnych konfiguracjach i różnych klasach dokładności. Listwy zębate proste lub śrubowe sprawdzają się jako koncepcja napędowa dla złożonych ruchów liniowych, w których duże siły muszą być przenoszone precyzyjnie i niezawodnie.
Zastosowania obejmują: liniowe przesuwanie bramy obrabiarki o wadze kilku ton, pozycjonowanie głowicy tnącej laserowo z maksymalną prędkością lub precyzyjne sterowanie robotem z ramieniem wyboczeniowym podczas operacji spawalniczych.
Firma SKF opublikowała swój Uogólniony Model Żywotności Łożysk (GBLM), aby pomóc użytkownikom i dystrybutorom w wyborze właściwego łożyska do danego zastosowania. Do tej pory inżynierom trudno było przewidzieć, czy łożysko hybrydowe będzie lepsze od łożyska stalowego w danym zastosowaniu oraz czy potencjalne korzyści w zakresie wydajności, jakie zapewniają łożyska hybrydowe, są warte dodatkowej inwestycji, jakiej wymagają.
Aby rozwiązać ten problem, GBLM jest w stanie określić rzeczywiste korzyści, jakie mogą przynieść łożyska hybrydowe. Na przykład, w przypadku słabo nasmarowanego łożyska pompy, żywotność łożyska hybrydowego może być nawet ośmiokrotnie dłuższa niż jego odpowiednika stalowego.
Czas publikacji: 11 lipca 2019 r.