A Interroll apresentou elementos cônicos para seus transportadores de rolos curvos que oferecem fixação otimizada. A instalação de um transportador de rolos curvo envolve detalhes, que podem ter um grande impacto no fluxo suave de materiais.
Assim como acontece com os rolos cilíndricos, o material transportado é movido para fora a velocidades de cerca de 0,8 metros por segundo, porque a força centrífuga se torna maior que a força de atrito. Se os elementos cônicos fossem travados por fora, bordas interferentes ou pontos de interferência apareceriam.
A NTN lançou seus rolamentos esféricos de rolos ULTAGE. Os rolamentos ULTAGE apresentam acabamento superficial otimizado e incorporam uma gaiola de aço prensado tipo janela, sem o anel-guia central, para maior rigidez, estabilidade e melhor fluxo de lubrificação em todo o rolamento. Essas características de design permitem velocidades limite 20% maiores em comparação aos designs convencionais, reduzindo as temperaturas de operação, o que prolonga os intervalos de lubrificação e mantém as linhas de produção em operação por mais tempo.
A Rexroth lançou seus conjuntos de parafusos planetários PLSA. Com capacidades de carga dinâmica de até 544 kN, os PLSAs transmitem forças elevadas rapidamente. Equipados com um sistema de porcas simples pré-tensionadas – cilíndricas e com flange –, eles alcançam capacidades de carga duas vezes maiores que os sistemas de pré-tensionamento convencionais. Como resultado, a vida útil nominal dos PLSAs é oito vezes maior.
A SCHNEEBERGER anunciou uma série de cremalheiras com comprimento de até 3 metros, uma variedade de configurações e diversas classes de precisão. As cremalheiras retas ou helicoidais são úteis como um conceito de acionamento para movimentos lineares complexos nos quais altas forças devem ser transmitidas de forma precisa e confiável.
As aplicações incluem: mover linearmente um pórtico de máquina-ferramenta pesando várias toneladas, posicionar um cabeçote de corte a laser em velocidade máxima ou acionar um robô de braço de flambagem com precisão para operações de soldagem.
A SKF lançou seu Modelo de Vida Útil Generalizado de Rolamentos (GBLM) para ajudar usuários e distribuidores a selecionar o rolamento certo para a aplicação certa. Até agora, era difícil para os engenheiros prever se um rolamento híbrido superaria um de aço em uma determinada aplicação ou se os possíveis benefícios de desempenho que os rolamentos híbridos proporcionam valem o investimento extra que eles exigem.
Para corrigir esse problema, o GBLM consegue determinar os benefícios reais que os rolamentos híbridos podem oferecer. No caso de um rolamento de bomba mal lubrificado, por exemplo, a vida útil de um rolamento híbrido pode ser até oito vezes maior que a de um equivalente de aço.
Data de publicação: 11 de julho de 2019