Interroll представи конусовидни елементи за своите извити ролкови транспортьори, които предлагат оптимизирано закрепване. Монтирането на извита ролкова транспортьор е въпрос на детайли, които могат да окажат голямо влияние върху плавния поток на материалите.
Както е при цилиндричните ролки, транспортираният материал се движи навън със скорост от около 0,8 метра в секунда, тъй като центробежната сила става по-голяма от силата на триене. Ако конусните елементи бяха заключени отвън, щяха да се появят пречещи си ръбове или точки на препречване.
NTN представи своите сферично-ролкови лагери ULTAGE. Лагерите ULTAGE имат оптимизирана повърхностна обработка и включват пресована стоманена клетка тип „прозорец“ без централен водещ пръстен за по-висока твърдост, стабилност и по-добър поток на смазване в целия лагер. Тези конструктивни характеристики позволяват 20% по-високи гранични скорости в сравнение с конвенционалните конструкции, намалявайки работните температури, което удължава интервалите на смазване и осигурява по-дълга работа на производствените линии.
Rexroth пусна на пазара своите планетарни винтови възли PLSA. С динамична товароносимост до 544 kN, PLSA предават бързо повишени сили. Оборудвани със система от предварително напрегнати единични гайки – цилиндрични и с фланец – те постигат товароносимост, която е два пъти по-висока от конвенционалните системи за предварително натягане. В резултат на това номиналният живот на PLSA е осем пъти по-дълъг.
SCHNEEBERGER обяви серия зъбни рейки с дължина до 3 метра, разнообразие от конфигурации и различни класове на точност. Правите или спиралните зъбни рейки са полезни като задвижваща концепция за сложни линейни движения, при които високи сили трябва да се предават прецизно и надеждно.
Приложенията включват: линейно преместване на портална машина с тегло от няколко тона, позициониране на лазерна режеща глава с максимална скорост или прецизно управление на робот с извиващо се рамо за заваръчни операции.
SKF пусна своя Обобщен модел за живот на лагерите (GBLM), за да помогне на потребителите и дистрибуторите да изберат правилния лагер за правилното приложение. Досега за инженерите беше трудно да предвидят дали хибридният лагер ще превъзхожда стоманения в дадено приложение или дали възможните предимства в производителността, които хибридните лагери позволяват, си заслужават допълнителните инвестиции, които изискват.
За да отстрани този проблем, GBLM е в състояние да определи реалните ползи, които хибридните лагери могат да имат. В случай на лошо смазан лагер на помпа, например, номиналният живот на хибриден лагер може да бъде до осем пъти по-дълъг от този на стоманен еквивалент.
Време на публикуване: 11 юли 2019 г.