Interroll huet konisch Elementer fir seng kromme Rollertransporter presentéiert, déi optimiséiert Fixéierung ubidden. D'Installatioun vun enger Rollerförderkurve geet alles ëm d'Detailer, déi e groussen Impakt op de glate Floss vu Materialien hunn.
Wéi bei zylindresche Rullen, gëtt d'Material dat vermëttelt gëtt vu Geschwindegkeete vu ronn 0,8 Meter pro Sekonn no baussen geréckelt, well d'Zentrifugalkraaft méi grouss gëtt wéi d'Reibungskraaft. Interferenz géif schéngen.
NTN huet seng ULTAGE kugelfërmeg Rollerlager agefouert.ULTAGE Lager enthalen eng optimiséiert Uewerflächefinanzéierung an integréieren e Fënstertyp gepresste Stahlkäfeg ouni den zentrale Guidering fir méi héich Steifheit, Stabilitéit a bessere Schmierfloss am ganze Lager.Dës Designfeatures erlaben 20 Prozent méi héich Limitatiounsgeschwindegkeet am Verglach mat konventionellen Designen, reduzéieren d'Betribstemperaturen déi d'Schmierintervalle verlängeren an d'Produktiounslinne méi laang halen.
Rexroth huet seng PLSA Planetaresch Schrauwen Versammlungen lancéiert.Mat dynamesche Laaschtkapazitéite vu bis zu 544kN, iwwerdroen d'PLSAs erhöhte Kräfte séier.Equipéiert mat engem System vu virgespannten eenzegen Nëss - zylindresch a mat engem Flange - erreechen se Lastbewäertungen déi duebel sou héich sinn wéi konventionell Virspannungssystemer.Als Resultat ass den nominale Liewen vun der PLSA aacht Mol méi laang.
SCHNEEBERGER huet annoncéiert eng Serie vun Zännstaang racks mat enger Längt vun bis zu 3 Meter, eng Rei vun Konfiguratiounen a verschidde Genauegkeet Klassen.Déi riichtaus oder helical Zännstaang racks sinn nëtzlech als Konzept fir komplex linear motions an deem héich Kräften präziist iwwerdroe muss. an zouverlässeg.
Uwendungen enthalen: Beweegung vun engem Maschinninstrument Gantry, deen e puer Tonnen linear waacht, e Laserschneidkapp op Topgeschwindegkeet positionéieren oder e Knëppelarm Roboter mat Präzisioun fir Schweißoperatioune fueren.
SKF huet säi Generalized Bearing Life Model (GBLM) verëffentlecht fir Benotzer an Distributeuren ze hëllefen déi richteg Lager fir déi richteg Applikatioun ze wielen. oder ob déi méiglech Leeschtungsvirdeeler déi Hybridlager erméiglechen déi extra Investitioun wäert sinn déi se brauchen.
Fir dëse Problem ze korrigéieren, ass de GBLM fäeg d'real-Welt Virdeeler Hybridlager ze bestëmmen.Am Fall vun engem schlecht geschmiert Pompellager, zum Beispill, kann d'Bewäertungsdauer vun engem Hybridlager bis zu aachtmol dat vun engem Stahl-Äquivalent sinn.
Post Zäit: Jul-11-2019