Interroll hat für seine Kurvenrollenbahnen konische Elemente vorgestellt, die eine optimierte Befestigung bieten. Bei der Installation einer Rollenbahnkurve kommt es auf die Details an, die einen großen Einfluss auf den reibungslosen Materialfluss haben können.
Wie bei Zylinderrollen wird das Fördergut ab Geschwindigkeiten von etwa 0,8 Metern pro Sekunde nach außen bewegt, da die Zentrifugalkraft größer wird als die Reibungskraft. Wurden die konischen Elemente von außen arretiert, entstehen störende Kanten oder Spitzen Es würde zu Störungen kommen.
NTN hat seine ULTAGE-Pendelrollenlager vorgestellt.ULTAGE-Lager verfügen über eine optimierte Oberflächenbeschaffenheit und verfügen über einen Fensterkäfig aus gepresstem Stahl ohne zentralen Führungsring für höhere Steifigkeit, Stabilität und einen besseren Schmierfluss im gesamten Lager.Diese Konstruktionsmerkmale ermöglichen im Vergleich zu herkömmlichen Konstruktionen um 20 Prozent höhere Grenzgeschwindigkeiten, senken die Betriebstemperaturen, verlängern die Schmierintervalle und sorgen dafür, dass die Produktionslinien länger laufen.
Rexroth hat seine PLSA-Planetengewindetriebe auf den Markt gebracht.Mit dynamischen Tragfähigkeiten von bis zu 544 kN übertragen die PLSAs hohe Kräfte schnell.Ausgestattet mit einem System vorgespannter Einzelmuttern – zylindrisch und mit Flansch – erreichen sie doppelt so hohe Tragzahlen wie herkömmliche Vorspannsysteme.Dadurch ist die nominelle Lebensdauer des PLSA achtmal länger.
SCHNEEBERGER hat eine Reihe von Zahnstangen mit einer Länge von bis zu 3 Metern, verschiedenen Konfigurationen und verschiedenen Genauigkeitsklassen angekündigt. Die geraden oder schrägverzahnten Zahnstangen eignen sich als Antriebskonzept für komplexe lineare Bewegungen, bei denen hohe Kräfte präzise übertragen werden müssen und zuverlässig.
Zu den Anwendungen gehören: das lineare Bewegen eines Werkzeugmaschinenportals mit einem Gewicht von mehreren Tonnen, das Positionieren eines Laserschneidkopfs mit Höchstgeschwindigkeit oder das präzise Antreiben eines Knickarmroboters für Schweißvorgänge.
SKF hat sein Generalized Bearing Life Model (GBLM) veröffentlicht, um Anwendern und Händlern bei der Auswahl des richtigen Lagers für die richtige Anwendung zu helfen. Bisher war es für Ingenieure schwierig vorherzusagen, ob ein Hybridlager in einer bestimmten Anwendung besser ist als ein Stahllager. oder ob die möglichen Leistungsvorteile, die Hybridlager ermöglichen, die erforderliche zusätzliche Investition wert sind.
Um dieses Problem zu beheben, ist das GBLM in der Lage, die tatsächlichen Vorteile von Hybridlagern zu ermitteln.Bei einem schlecht geschmierten Pumpenlager kann die Lebensdauer eines Hybridlagers beispielsweise bis zu achtmal so hoch sein wie die eines Stahläquivalents.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 11. Juli 2019