Interroll imewasilisha vipengele vilivyopunguzwa kwa ajili ya vibebeo vyake vya roller vilivyopinda ambavyo hutoa urekebishaji bora. Kusakinisha mkunjo wa kibebeo cha roller kunahusu maelezo, ambayo yanaweza kuwa na athari kubwa kwenye mtiririko laini wa vifaa.
Kama ilivyo kwa roli za silinda, nyenzo zinazosafirishwa husogezwa nje kutoka kwa kasi ya takriban mita 0.8 kwa sekunde, kwa sababu nguvu ya sentrifugal inakuwa kubwa kuliko nguvu ya msuguano. Ikiwa vipengele vilivyopunguzwa vingefungwa kutoka nje, kingo zinazoingiliana au sehemu za kuingiliana zingeonekana.
NTN imeanzisha fani zake za roller za duara za ULTAGE. Fani za ULTAGE zina umaliziaji bora wa uso na zinajumuisha ngome ya chuma iliyoshinikizwa kama dirisha bila pete ya mwongozo ya katikati kwa ugumu wa juu, uthabiti na mtiririko bora wa kulainisha katika fani. Vipengele hivi vya usanifu huruhusu kasi ya juu ya kikomo ya asilimia 20 ikilinganishwa na miundo ya kawaida, kupunguza halijoto za uendeshaji zinazoongeza vipindi vya kulainisha na kuweka mistari ya uzalishaji ikifanya kazi kwa muda mrefu.
Rexroth imezindua mikusanyiko yake ya skrubu za sayari za PLSA. Kwa uwezo wa kubeba mzigo unaobadilika wa hadi 544kN, PLSA husambaza nguvu zilizoinuliwa haraka. Zikiwa na mfumo wa nati moja zilizoshinikizwa kabla - silinda na zenye flange - hufikia ukadiriaji wa mzigo ambao ni mara mbili ya juu kuliko mifumo ya kawaida ya kubeba mvutano. Matokeo yake, maisha ya kawaida ya PLSA ni mara nane zaidi.
SCHNEEBERGER imetangaza mfululizo wa raki za gia zenye urefu wa hadi mita 3, aina mbalimbali za usanidi na madarasa mbalimbali ya usahihi. Raki za gia zilizonyooka au za mstatili ni muhimu kama dhana ya kuendesha kwa mwendo tata wa mstari ambapo nguvu za juu lazima zipitishwe kwa usahihi na kwa uhakika.
Matumizi ni pamoja na: kusogeza sehemu ya mashine yenye uzito wa tani kadhaa kwa mstari, kuweka kichwa cha kukata kwa leza kwa kasi ya juu au kuendesha roboti ya mkono unaopinda kwa usahihi kwa shughuli za kulehemu.
SKF imetoa Mfumo wake wa Maisha ya Kubeba Uzito (GBLM) ili kuwasaidia watumiaji na wasambazaji kuchagua bearing sahihi kwa matumizi sahihi. Hadi sasa, imekuwa vigumu kwa wahandisi kutabiri kama bearing mseto itafanya kazi vizuri kuliko ile ya chuma katika matumizi fulani, au kama faida zinazowezekana za utendaji ambazo bearing mseto huwezesha zinafaa uwekezaji wa ziada wanaohitaji.
Ili kurekebisha tatizo hili, GBLM ina uwezo wa kubaini faida halisi ambazo fani mseto zinaweza kuwa nazo. Kwa mfano, katika hali ya fani ya pampu isiyo na mafuta mengi, muda wa kukadiria wa fani mseto unaweza kuwa hadi mara nane zaidi ya kiwango cha chuma kinacholingana.
Muda wa chapisho: Julai-11-2019