Анализа на историјата на развојот на лежиштата во античка Кина

Лежиштето е делот што ја потпира вратилото во машината, а вратилото може да ротира на лежиштето. Кина е една од најраните земји во светот што ги измислила тркалачките лежишта. Во древните кинески книги, структурата на лежиштата на оските е одамна запишана.

Историјата на развојот на лежиштата во Кина

Пред осум илјади години, грнчаријата со бавно тркала се појавила во Кина.

Грнчарското тркало е диск со исправено ротирачко вратило. Мешаната глина или груба глина се става во центарот на тркалото за да се врти тркалото, додека глината се обликува рачно или се полира со алатка. Грнчарското тркало според неговата брзина на ротација е поделено на брзо тркало и бавно тркало, се разбира, брзото тркало е развиено врз основа на бавното тркало. Според најновите археолошки записи, бавното тркало се родило, или еволуирало, пред 8000 години. Во март 2010 година, дрвената основа на грнчарското тркало е пронајдена на културното наоѓалиште Квахуќјао, што докажа дека технологијата на грнчарското тркало во Кина била повеќе од 2000 години постара од онаа во западна Азија. Тоа значи дека Кина почнала да користи лежишта, или принципот на користење лежишта, порано од западна Азија.

Дрвената основа на грнчарското тркало е како трапезоидна платформа, а во центарот на платформата има мал издигнат цилиндар, кој е вратило за грнчарското тркало. Ако се направи ротирачка плоча и се постави на дрвената основа на грнчарското тркало, се обновува целосно грнчарско тркало. Откако ќе се направи грнчарското тркало, влажниот грнчарски ембрион се поставува на ротирачката плоча и внимателно се порамнува. Ротирачката плоча се ротира со едната рака, а телото на гумата што треба да се поправи се допира со дрвени, коскени или камени алатки со другата рака. По неколку ротации, посакуваниот кружен шаблон на жицата може да се остави на телото на гумата. Како што споменавме погоре, тука е вклучена ротирачката плоча, а има и вратило за потпирање, што е прототип на лежиштето.

Структурата на керамичкото тркало е прикажана на сликата подолу:

Сликата подолу е реставрација на брзото тркало, кое е базирано на брзото тркало од династијата Танг. Треба да биде многу понапредно од оригиналното брзо тркало, но принципот останува ист, освен што материјалот е променет од дрво во железо.

Сликата подолу е реставрација на брзото тркало, кое е базирано на брзото тркало од династијата Танг. Треба да биде многу понапредно од оригиналното брзо тркало, но принципот останува ист, освен што материјалот е променет од дрво во железо.

Ерата на Регулус, легендата за автомобилот

Книгата на песните го бележи подмачкувањето на лежиштата
Подмачкувањето на лежиштата е запишано во Книгата на песните околу 1100-600 година п.н.е. Појавата на обичните лежишта ја истакнала потребата од подмачкување или го промовирала развојот на трибологијата. Сега е познато дека подмачкувањето најчесто се користело кај античките автомобили, но појавата на подмачкувањето е многу помалку очигледна од појавата на автомобилите. Затоа, многу е тешко да се дискутира точно времето на појавата на подмачкувањето. Преку пребарување и пребарување материјали, најраните записи за подмачкување се наоѓаат во Книгата на песните. Книгата на песните е најраната збирка песни во Кина. Затоа, песната потекнува од раната династија Џоу до средниот пролетен и есенски период, односно од 11 век п.н.е. до 6 век п.н.е. Во објаснувањето на куката „фенски пружина“ од Книгата на песните, куката „маст и кука“, на куката „Т“ и „нема штета“ се објаснува како „клуч на крајот на оската“ во античко време. Користено во античките автомобили, тоа е еквивалентно на она што сега го нарекуваме игла, низ крајот на вратилото, може да биде „контрола“ на тркалото во живо, така што оската на тркалото на автомобилот е фиксна; и „маст“ секако е лубрикант, „враќање“ е да се врати дома, „маи“ е брзо. Со маст, подмачкување на оската, на крајот на вратилото, проверете го иглата, возете долго патување, испратете ме дома. Побрзајте во родниот град веи ах! Не дозволувајте да се чувствувам виновно.

Династијата Ќин и Хан со ембрионална структура

Бидејќи технологијата на лежиштето за време на династијата Џоу, Ќин и Хан е измислена и примената на праксата, некои од важните културни текстови во династиите Ќин и Хан се евидентирани и често се користат, содржат јасни, зрели пишани зборови за лежиштето, еден од почестите „оска“, „вода-аналогија-симулација“, „џиан“ и други зборови, како и „оска“ и така натаму, главниот глагол (видете „вен џие це“). (Идентификациона енциклопедија на лежиштето: ZCBK2014) Изразот на современите јапонски знаци за лежиштето е сè уште „аксијално засегнат“. Во знаците xiaozhuan на династијата Ќин, постојат оска, операција, жезло и други знаци. Од оригиналното значење на знаците на династијата Хан, „оска“ го држи тркалото, „наследува“ и го прима тркалото, железото на „фабрикуваната“ главина и железото на „жезло“ оската, јасно е дека културниот концепт и писмената форма на лежиштата се воспоставени во династиите Ќин и Хан.

Поедноставениот инструмент за време на династијата Јуан користел цилиндрична технологија за тркалачка потпора.

Поедноставен инструмент со употреба на цилиндрична техника на тркалачка потпора, поедноставениот инструмент е изведен од армиларната сфера. Армиларниот метар е вест за набљудување на небото. Компонентите на армиларниот метар можат да се поделат на потпорни делови и подвижни делови. Носечките делови вклучуваат водна основа, змејски столб, двоен прстен Тјан Џинг, екваторски единечен прстен и центар за водна основа Тјан Жу, итн. Следната слика живописно ги прикажува главните потпорни и декоративни делови на армиларната сфера.

Движењето за вестернизација од доцната династија Ќинг одигра одредена улога во развојот на машинската индустрија во Кина, а производството на лежишта исто така имаше влијание. Во декември 2002 година, кинеската група за истражување на технологијата на лежишта отиде во Европа и пронајде комплет кинески лежишта од династијата Ќинг во изложбената сала за лежишта на SKF во Шведска. Ова е комплет валчести лежишта. Прстените, кафезите и валјаците се многу слични на модерните лежишта. Според описот на производот, лежиштата се „валчести лежишта произведени во Кина некаде во 19 век“.