Ležaj je del, ki podpira gred v stroju, gred pa se lahko vrti na ležaju. Kitajska je ena prvih držav na svetu, ki je izumila kotalne ležaje. V starodavnih kitajskih knjigah je že dolgo zapisana struktura osnih ležajev.
Zgodovina razvoja ležajev na Kitajskem
Pred osmimi tisoč leti se je na Kitajskem pojavila keramika s počasnim valjem.
Lončarsko kolo je disk z vrtečo se pokonci gredjo. Mešana glina ali groba glina se namesti na sredino kolesa, da se kolo vrti, glina pa se oblikuje ročno ali polira z orodjem. Lončarsko kolo se glede na hitrost vrtenja deli na hitro kolo in počasno kolo, seveda pa se hitro kolo razvije na podlagi počasnega kolesa. Po najnovejših arheoloških zapisih se je počasno kolo rodilo oziroma razvilo pred 8000 leti. Marca 2010 so na kulturnem najdišču Quahuqiao našli leseno podlago lončarskega kolesa, kar dokazuje, da je bila tehnologija lončarskega kolesa na Kitajskem več kot 2000 let starejša od tiste v zahodni Aziji. To pomeni, da je Kitajska začela uporabljati ležaje oziroma načelo uporabe ležajev prej kot zahodna Azija.
Lesena podlaga lončarskega kolesa je podobna trapezoidni ploščadi, na sredini ploščadi pa je majhen dvignjen valj, ki je gred za lončarsko kolo. Če je na leseno podlago lončarskega kolesa izdelana vrtljiva plošča in postavljena, se obnovi celotno lončarsko kolo. Po izdelavi lončarskega kolesa se mokri lončarski zarodek postavi na vrtljivo ploščo in previdno poravna. Z eno roko se vrtljiva plošča vrti, z drugo roko pa se telo pnevmatike, ki ga je treba popraviti, dotakne lesenega, kostnega ali kamnitega orodja. Po več vrtenjih se lahko na telesu pnevmatike pusti želeni krožni vzorec vrvice. Kot je bilo že omenjeno, je tukaj vključena vrtljiva plošča, na kateri je gred za podporo, ki je prototip ležaja.
Struktura lončarskega kolesa je prikazana na spodnji sliki:
Spodnja slika prikazuje restavracijo hitrega kolesa, ki temelji na hitrem kolesu iz dinastije Tang. Moralo bi biti veliko bolj napredno od originalnega hitrega kolesa, vendar načelo ostaja enako, le da je material spremenjen iz lesa v železo.
Spodnja slika prikazuje restavracijo hitrega kolesa, ki temelji na hitrem kolesu iz dinastije Tang. Moralo bi biti veliko bolj napredno od originalnega hitrega kolesa, vendar načelo ostaja enako, le da je material spremenjen iz lesa v železo.
Regulusova doba, legenda o avtomobilu
Knjiga pesmi opisuje mazanje ležajev
Mazanje ležajev je zabeleženo v Knjigi pesmi okoli 1100-600 pr. n. št. Pojav drsnih ležajev je pokazal potrebo po mazanju ali spodbudil razvoj tribologije. Danes je znano, da se mazanje pogosto uporablja v starodavnih avtomobilih, vendar je pojav mazanja veliko manj očiten kot pojav avtomobilov. Zato je zelo težko natančno razpravljati o času pojava mazanja. Z brskanjem in iskanjem gradiva najdemo najstarejše zapise o mazanju v Knjigi pesmi. Knjiga pesmi je najstarejša zbirka pesmi na Kitajskem. Pesem torej izvira iz zgodnje dinastije Zhou do srednjega spomladanskega in jesenskega obdobja, torej od 11. stoletja pr. n. št. do 6. stoletja pr. n. št. V razlagi kljuke "fen spring" iz Knjige pesmi je kljuka "maščobe in kljuke" na kljuki "T" in "brez škode" pojasnjena kot "ključ na koncu osi" v antičnih časih. Uporablja se v starodavnih avtomobilih in je enakovredna tistemu, čemur danes pravimo zatič, skozi konec gredi lahko "krmili" kolo v živo, tako da je os kolesa fiksna; in "mast" je seveda mazivo, "vrnitev" pomeni vrnitev domov, "mai" je hitra pot. Z mastjo, mazanjem osi, na koncu gredi preverite zatič, se odpeljite na dolgo pot, pošljite me domov. Pohitite v domači kraj wei ah! Ne dovolite mi, da se počutim krivega.
Ležaj dinastije Qin in Han z embrionalno strukturo
Zaradi izumov in uporabe tehnologije ležajev v dinastijah Zhou, Qin in Han v praksi so nekatera pomembna kulturna besedila dinastij Qin in Han zabeležila in pogosto uporabljala jasne, zrele zapise o ležajih, med katerimi so pogostejše besede "os", "vodna analogija-simulacija", "jian" in druge, pa tudi "os" kot glavni glagol (glej wen jie zi). (Enciklopedija ležajev ID: ZCBK2014) Izraz sodobnih japonskih znakov za ležaj je še vedno "aksialno prizadet". V znakih Xiaozhuan dinastije Qin so znaki os, delovanje, žezlo in drugi. Iz prvotnega pomena znakov dinastije Han "os" drži kolo, "deduje" in prejema kolo, železo na "izdelanem" pestu in železo na "žezlu" osi je razvidno, da sta se kulturni koncept in oblika pisanja ležajev uveljavila v dinastijah Qin in Han.
Poenostavljeni instrument dinastije Yuan je uporabljal tehnologijo valjaste podpore
Poenostavljen instrument s tehniko valjaste podpore Poenostavljen instrument izhaja iz armilarne krogle. Armilarni meter je orodje za opazovanje neba. Sestavne dele armilarne merilne naprave lahko razdelimo na podporne dele in gibljive dele. Podporni deli vključujejo vodni temelj, zmajev steber, dvojni obroč tian Jing, enojni ekvatorialni obroč in središče vodnega temelja tian zhu itd. Naslednja slika nazorno prikazuje glavne podporne in dekorativne dele armilarne krogle.
Zahodnjaško gibanje pozne dinastije Qing je imelo določeno vlogo pri razvoju kitajske strojne industrije, vpliv pa je imela tudi proizvodnja ležajev. Decembra 2002 je kitajska preiskovalna skupina za tehnologijo ležajev odpotovala v Evropo in v razstavni dvorani ležajev SKF na Švedskem našla komplet kitajskih ležajev iz dinastije Qing. Gre za komplet valjčnih ležajev. Obroči, kletke in valjčki so zelo podobni sodobnim ležajem. Glede na opis izdelka so ležaji "kotalni ležaji, izdelani na Kitajskem nekje v 19. stoletju".
Čas objave: 22. marec 2022