பண்டைய சீனாவில் தாங்கி வளர்ச்சியின் வரலாற்றின் பகுப்பாய்வு.

இயந்திரத்தில் தண்டைத் தாங்கும் பகுதியாக தாங்கி நிற்கிறது, மேலும் தண்டு தாங்கியில் சுழல முடியும். உருளும் தாங்கு உருளைகளைக் கண்டுபிடித்த உலகின் ஆரம்பகால நாடுகளில் சீனாவும் ஒன்றாகும். பண்டைய சீன புத்தகங்களில், அச்சு தாங்கு உருளைகளின் அமைப்பு நீண்ட காலமாக பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது."

சீனாவில் பியரிங்கின் வளர்ச்சி வரலாறு

எட்டாயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, சீனாவில் மெதுவான சக்கர மட்பாண்டங்கள் தோன்றின.

ஒரு குயவனின் சக்கரம் என்பது நிமிர்ந்து சுழலும் தண்டுடன் கூடிய ஒரு வட்டு. சக்கரத்தைத் திருப்புவதற்காக கலப்பு களிமண் அல்லது கரடுமுரடான களிமண் சக்கரத்தின் மையத்தில் வைக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் களிமண் கையால் வடிவமைக்கப்படுகிறது அல்லது ஒரு கருவியால் மெருகூட்டப்படுகிறது. அதன் சுழற்சி வேகத்தில் மட்பாண்ட சக்கரம் வேகமான சக்கரம் மற்றும் மெதுவான சக்கரம் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, நிச்சயமாக, வேகமான சக்கரம் மெதுவான சக்கரத்தின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது. சமீபத்திய தொல்பொருள் பதிவுகளின்படி, மெதுவான சக்கரம் 8,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பிறந்தது அல்லது பரிணமித்தது. மார்ச் 2010 இல், மர மட்பாண்ட சக்கர அடித்தளம் குவாஹுகியாவோ கலாச்சார தளத்தில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, இது சீனாவில் மட்பாண்ட சக்கர தொழில்நுட்பம் மேற்கு ஆசியாவை விட 2000 ஆண்டுகளுக்கு முந்தையது என்பதை நிரூபித்தது. அதாவது, சீனா மேற்கு ஆசியாவை விட முன்னதாகவே தாங்கு உருளைகள் அல்லது தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான கொள்கையைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது.

மரத்தாலான மட்பாண்ட சக்கர அடித்தளம் ஒரு ட்ரெப்சாய்டல் தளம் போன்றது, மேலும் மேடையின் மையத்தில் ஒரு சிறிய உயர்த்தப்பட்ட உருளை உள்ளது, இது மட்பாண்ட சக்கரத்திற்கான தண்டு ஆகும். ஒரு டர்ன்டேபிள் தயாரிக்கப்பட்டு மரத்தாலான மட்பாண்ட சக்கர அடித்தளத்தில் வைக்கப்பட்டால், ஒரு முழுமையான மட்பாண்ட சக்கரம் மீட்டெடுக்கப்படும். மட்பாண்ட சக்கரம் தயாரிக்கப்பட்ட பிறகு, ஈரமான மட்பாண்ட கரு சுழலும் தட்டில் வைக்கப்பட்டு கவனமாக சீரமைக்கப்படுகிறது. சுழலும் தட்டு ஒரு கையால் சுழற்றப்படுகிறது மற்றும் பழுதுபார்க்கப்பட வேண்டிய டயர் உடல் மற்றொரு கையால் மரம், எலும்பு அல்லது கல் கருவிகளுடன் தொடர்பு கொள்ளப்படுகிறது. பல சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு, விரும்பிய வட்ட சர வடிவத்தை டயர் உடலில் விடலாம். மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, டர்ன்டேபிள் இங்கே ஈடுபட்டுள்ளது, மேலும் ஆதரிக்க ஒரு தண்டு உள்ளது, இது தாங்கியின் முன்மாதிரி ஆகும்.

மட்பாண்ட சக்கரத்தின் அமைப்பு கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது:

கீழே உள்ள படம் டாங் வம்சத்தில் இருந்த வேகமான சக்கரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட வேகமான சக்கரத்தின் மறுசீரமைப்பு ஆகும். இது அசல் வேகமான சக்கரத்தை விட மிகவும் மேம்பட்டதாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் கொள்கை அப்படியே உள்ளது, பொருள் மரத்திலிருந்து இரும்பாக மாற்றப்பட்டது என்பதைத் தவிர.

கீழே உள்ள படம் டாங் வம்சத்தில் இருந்த வேகமான சக்கரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட வேகமான சக்கரத்தின் மறுசீரமைப்பு ஆகும். இது அசல் வேகமான சக்கரத்தை விட மிகவும் மேம்பட்டதாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் கொள்கை அப்படியே உள்ளது, பொருள் மரத்திலிருந்து இரும்பாக மாற்றப்பட்டது என்பதைத் தவிர.

ரெகுலஸ் சகாப்தம், காரின் புராணக்கதை

பாடல் புத்தகம் தாங்கு உருளைகளின் உயவு பற்றி பதிவு செய்கிறது.
கிமு 1100-600 ஆம் ஆண்டு வாக்கில் பாடல்கள் புத்தகத்தில் தாங்கு உருளைகளின் உயவு பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. வெற்று தாங்கு உருளைகளின் தோற்றம் உயவு தேவையை முன்வைத்தது அல்லது பழங்குடியினரின் வளர்ச்சியை ஊக்குவித்தது. பண்டைய கார்களில் உயவு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பது இப்போது அறியப்படுகிறது, ஆனால் உயவு தோற்றம் கார்களின் தோற்றத்தை விட மிகவும் குறைவாகவே தெளிவாக உள்ளது. எனவே, உயவு தோன்றிய நேரத்தை சரியாக விவாதிப்பது மிகவும் கடினம். பொருட்களை உலாவுதல் மற்றும் தேடுவதன் மூலம், உயவு பற்றிய ஆரம்பகால பதிவுகள் பாடல்கள் புத்தகத்தில் காணப்படுகின்றன. பாடல்கள் புத்தகம் சீனாவின் ஆரம்பகால கவிதைத் தொகுப்பாகும். எனவே, இந்தக் கவிதை ஆரம்பகால சோவ் வம்சத்திலிருந்து நடு வசந்த காலம் மற்றும் இலையுதிர் காலம் வரை, அதாவது கிமு 11 ஆம் நூற்றாண்டு முதல் கிமு 6 ஆம் நூற்றாண்டு வரை தோன்றியது. பாடல் புத்தகத்தின் "ஃபென் ஸ்பிரிங்" என்ற கொக்கியின் விளக்கத்தில், "கொழுப்பு மற்றும் கொக்கி," டி "கொக்கியில் மற்றும்" எந்தத் தீங்கும் இல்லை "என்ற கொக்கி பண்டைய காலங்களில்" அச்சு முனை விசை "என்று விளக்கப்பட்டுள்ளது. பண்டைய கார்களில் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது இப்போது நாம் ஒரு முள் என்று அழைப்பதற்கு சமம், தண்டு முனை வழியாக, சக்கரம் "கட்டுப்பாடு" நேரலையாக இருக்கலாம், இதனால் கார் சக்கர அச்சு சரி செய்யப்பட்டது; மற்றும் "கிரீஸ்" நிச்சயமாக ஒரு மசகு எண்ணெய், "திரும்ப" வீட்டிற்குச் செல்வது, "மை" வேகமாக உள்ளது. கிரீஸுடன், அச்சு உயவு, தண்டு முனையில், முளையைச் சரிபார்த்து, நீண்ட பயணத்தை ஓட்டி, என்னை வீட்டிற்கு அனுப்புங்கள். சொந்த ஊருக்கு விரைந்து செல்லுங்கள் வெய் ஆ! என்னை குற்ற உணர்ச்சியடைய விடாதீர்கள்.

சின் மற்றும் ஹான் வம்சத்தின் கரு அமைப்பு

சின் மற்றும் ஹான் வம்சங்களின் சில முக்கியமான கலாச்சார நூல்களில், தாங்கி தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு மற்றும் நடைமுறை பயன்பாடு காரணமாக, பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது மற்றும் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தாங்கி சிறப்பு சொற்களைப் பற்றிய தெளிவான, முதிர்ந்த எழுத்து, மிகவும் பொதுவான "அச்சு" "நீர்-ஒப்புமை-உருவகப்படுத்துதல்" "ஜியான்" மற்றும் பிற சொற்கள் மற்றும் "அச்சு" மற்றும் முக்கிய வினைச்சொல் (பார்க்க wen jie zi "). (தாங்கி கலைக்களஞ்சியம் ID: ZCBK2014) தாங்கி பற்றிய நவீன ஜப்பானிய எழுத்துக்களின் வெளிப்பாடு இன்னும் "அச்சு ரீதியாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளது". சின் வம்சத்தின் சியாவோஜுவான் எழுத்துக்களில், அச்சு, செயல்பாடு, தண்டாயுதம் மற்றும் பிற எழுத்துக்கள் உள்ளன. ஹான் வம்சத்தின் கதாபாத்திரங்களின் அசல் அர்த்தத்திலிருந்து, "அச்சு" சக்கரத்தை வைத்திருக்கிறது, "பரம்பரையாக" பெறுகிறது, இரும்பு "புனையப்பட்ட" மையத்திலும் இரும்பு "தண்டாயுதம்" அச்சிலும் உள்ளது, தாங்கு உருளைகளின் கலாச்சார கருத்து மற்றும் எழுத்து வடிவம் சின் மற்றும் ஹான் வம்சங்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளன என்பது தெளிவாகிறது.

யுவான் வம்ச எளிமைப்படுத்தப்பட்ட கருவி உருளை உருட்டல் ஆதரவு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தியது.

உருளை உருளும் ஆதரவு நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி எளிமைப்படுத்தப்பட்ட கருவி எளிமைப்படுத்தப்பட்ட கருவி ஆர்மில்லரி கோளத்திலிருந்து பெறப்பட்டது. ஆர்மில்லரி மீட்டர் என்பது வான கண்காணிப்பின் செய்தி. ஆர்மில்லரி மீட்டரின் கூறுகளை துணை பாகங்கள் மற்றும் நகரும் பாகங்களாகப் பிரிக்கலாம். துணை பாகங்களில் நீர் அடித்தளம், டிராகன் நெடுவரிசை, தியான் ஜிங் இரட்டை வளையம், பூமத்திய ரேகை ஒற்றை வளையம் மற்றும் நீர் அடித்தள மைய தியான் ஜு போன்றவை அடங்கும். பின்வரும் படம் ஆர்மில்லரி கோளத்தின் முக்கிய துணை மற்றும் அலங்கார பகுதிகளை தெளிவாகக் காட்டுகிறது.

சீனாவின் இயந்திரத் துறையின் வளர்ச்சியில் மறைந்த கிங் வம்சத்தின் மேற்கத்தியமயமாக்கல் இயக்கம் ஒரு குறிப்பிட்ட பங்கைக் கொண்டிருந்தது, தாங்கி உற்பத்தியும் ஒரு தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. டிசம்பர் 2002 இல், சீன தாங்கி தொழில்நுட்ப விசாரணைக் குழு ஐரோப்பாவிற்குச் சென்று ஸ்வீடனில் உள்ள SKF தாங்கி கண்காட்சி மண்டபத்தில் சீன குயிங் வம்ச தாங்கிகளின் தொகுப்பைக் கண்டறிந்தது. இது உருளை தாங்கிகளின் தொகுப்பு. மோதிரங்கள், கூண்டுகள் மற்றும் உருளைகள் நவீன தாங்கு உருளைகளுக்கு மிகவும் ஒத்தவை. தயாரிப்பு விளக்கத்தின்படி, தாங்கு உருளைகள் "19 ஆம் நூற்றாண்டில் சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட உருளை தாங்கு உருளைகள்" ஆகும்.