المحمل هو الجزء الداعم لعمود الآلة، ويمكن للعمود الدوران عليه. تُعد الصين من أوائل الدول التي اخترعت المحامل الدوارة. وقد سُجِّلت بنية محامل المحور في الكتب الصينية القديمة منذ زمن طويل.
تاريخ تطور المحمل في الصين
منذ ثمانية آلاف عام، ظهرت صناعة الفخار ذات العجلة البطيئة في الصين
عجلة الفخار عبارة عن قرص ذي عمود دوار قائم. يوضع الطين المخلوط أو الطين الخشن في وسط العجلة لتدويرها، بينما يُشكل الطين يدويًا أو يُصقل بأداة. تنقسم عجلة الفخار من حيث سرعة دورانها إلى عجلة سريعة وعجلة بطيئة، وبالطبع، طُوّرت العجلة السريعة على أساس العجلة البطيئة. وفقًا لأحدث السجلات الأثرية، وُلدت العجلة البطيئة أو تطورت قبل 8000 عام. في مارس 2010، عُثر على قاعدة عجلة فخار خشبية في موقع كوا هوكياو الثقافي، مما أثبت أن تقنية عجلة الفخار في الصين كانت أقدم بأكثر من 2000 عام من نظيرتها في غرب آسيا. أي أن الصين بدأت في استخدام المحامل، أو مبدأ استخدام المحامل، قبل غرب آسيا.
قاعدة عجلة الفخار الخشبية تشبه منصة شبه منحرفة، وفي وسطها أسطوانة صغيرة مرتفعة، وهي عمود عجلة الفخار. عند صنع طاولة دوارة ووضعها على قاعدة عجلة الفخار الخشبية، تُرمم عجلة فخار كاملة. بعد صنع عجلة الفخار، يوضع جنين الفخار المبلل على الصفيحة الدوارة ويُحاذيها بعناية. تُدار الصفيحة الدوارة بيد، ويُلامس جسم الإطار المراد إصلاحه باليد الأخرى بأدوات خشبية أو عظمية أو حجرية. بعد عدة دورات، يمكن ترك نمط الخيط الدائري المطلوب على جسم الإطار. كما ذكرنا سابقًا، تُستخدم هنا الطاولة الدوارة، ويوجد عمود دعم، وهو النموذج الأولي للمحمل.
يظهر هيكل عجلة الفخار في الشكل أدناه:
الصورة أدناه هي عملية ترميم العجلة السريعة، وهي مستوحاة من العجلة السريعة في عهد أسرة تانغ. من المفترض أن تكون أكثر تطورًا من العجلة السريعة الأصلية، لكن المبدأ يبقى كما هو، باستثناء تغيير المادة من الخشب إلى الحديد.
الصورة أدناه هي عملية ترميم العجلة السريعة، وهي مستوحاة من العجلة السريعة في عهد أسرة تانغ. من المفترض أن تكون أكثر تطورًا من العجلة السريعة الأصلية، لكن المبدأ يبقى كما هو، باستثناء تغيير المادة من الخشب إلى الحديد.
عصر ريجولوس، أسطورة السيارة
يسجل كتاب الأغاني عملية تزييت المحامل
سُجِّل تزييت المحامل في كتاب الأغاني حوالي ١١٠٠-٦٠٠ قبل الميلاد. وقد أبرز ظهور المحامل البسيطة الحاجة إلى التزييت أو ساهم في تطوير علم الاحتكاك. ومن المعروف الآن أن التزييت كان شائع الاستخدام في السيارات القديمة، إلا أن ظهوره أقل وضوحًا بكثير من ظهور السيارات. لذلك، يصعب تحديد وقت ظهوره بدقة. ومن خلال البحث والتنقيب، عُثر على أقدم السجلات المتعلقة بالتزييت في كتاب الأغاني. ويُعدّ كتاب الأغاني أقدم مجموعة قصائد في الصين. ولذلك، يعود تاريخ القصيدة إلى أوائل عهد أسرة تشو وحتى منتصف فترة الربيع والخريف، أي من القرن الحادي عشر قبل الميلاد إلى القرن السادس قبل الميلاد. في شرح خطاف "ربيع فين" من كتاب الأغاني، يُفسر خطاف "الدهون والخطاف، على خطاف "تي" و"لا ضرر" بأنه "مفتاح نهاية المحور" في العصور القديمة. كان يُستخدم في السيارات القديمة، وهو ما يُعادل ما نُسميه الآن دبوسًا، من خلال طرف العمود، يُمكن تشغيل "التحكم" في العجلة، بحيث يُثبت محور عجلة السيارة؛ و"الشحم" بالطبع مُزلق، و"العودة" للعودة إلى المنزل، و"ماي" سريع. مع الشحم، يُزيّت المحور، عند طرف العمود، ويُفحص الدبوس، ويُسافر في رحلة طويلة، ويُرسلني إلى المنزل. أسرع إلى مسقط رأسك وي آه! لا تجعلني أشعر بالذنب.
سلالة تشين وهان تحمل بنية جنينية
بسبب اختراع وتطبيق تقنيات المحامل في عهد تشو وتشين وهان، سجّلت بعض النصوص الثقافية المهمة في عهدي تشين وهان، وتستخدم بكثرة، كلماتٍ خاصة واضحةً وناضجةً حول المحامل، مثل "المحور" و"محاكاة الماء" و"جيان" وغيرها من الكلمات الشائعة، بالإضافة إلى الفعل الرئيسي "المحور" (انظر "ون جيه تسي"). (معرف موسوعة المحامل: ZCBK2014). لا يزال التعبير عن المحامل في اليابانية الحديثة "متأثرًا محوريًا". في أحرف شياو تشوان من عهد أسرة تشين، توجد أحرف "المحور" و"التشغيل" و"الصولجان" وغيرها. من المعنى الأصلي لأحرف سلالة هان، "المحور" يمسك العجلة، "يرث" ويستقبل العجلة، والحديد على المحور "المصنوع" والحديد على محور "الصولجان"، يتضح أن المفهوم الثقافي... وقد تم تأسيس أشكال الكتابة للمحامل في عهد أسرتي تشين وهان.
استخدمت أسرة يوان في عهدها أداة مبسطة تعتمد على تقنية الدعم المتدحرج الأسطواني
أداة مُبسّطة تعتمد على تقنية دعم أسطواني متدحرج، وهي مُشتقة من الكرة المُسنّنة. يُعدّ مقياس الأرميلاري جوهر رصد السماء. يُمكن تقسيم مكونات مقياس الأرميلاري إلى أجزاء داعمة وأجزاء متحركة. تشمل هذه الأجزاء الداعمة أساس الماء، وعمود التنين، وحلقة تيان جينغ المزدوجة، وحلقة استوائية مفردة، ومركز أساس الماء تيان تشو، وغيرها. يُظهر الشكل التالي بوضوح الأجزاء الداعمة والزخرفية الرئيسية للكرة المُسنّنة.
لعبت حركة التغريب في أواخر عهد أسرة تشينغ دورًا بارزًا في تطوير صناعة الآلات في الصين، وكان لتصنيع المحامل تأثيرٌ كبيرٌ أيضًا. في ديسمبر 2002، سافر فريق بحث تكنولوجيا المحامل الصيني إلى أوروبا، وعثر على مجموعة من محامل أسرة تشينغ الصينية في قاعة عرض محامل SKF في السويد. هذه مجموعة من المحامل الأسطوانية. تشبه الحلقات والأقفاص والأسطوانات إلى حد كبير المحامل الحديثة. ووفقًا لوصف المنتج، فإن هذه المحامل هي "محامل أسطوانية صُنعت في الصين في وقتٍ ما من القرن التاسع عشر".
وقت النشر: ٢٢ مارس ٢٠٢٢