Les roulements sont largement utilisés dans les équipements industriels, et leur état de lubrification a un impact direct sur leur fonctionnement stable et sûr. Selon les statistiques, 43 % des pannes de roulements sont dues à une mauvaise lubrification. Par conséquent, la lubrification des roulements nécessite non seulement le choix d'une graisse adaptée, mais aussi la détermination de la quantité et de l'intervalle de graissage, qui sont essentiels à leur bon fonctionnement. Une quantité excessive de graisse dans le roulement peut entraîner sa détérioration par agitation et échauffement. Un apport insuffisant en graisse peut entraîner une lubrification insuffisante, entraînant frottements secs, usure, voire défaillance.
La lubrification des roulements vise à réduire les frottements internes et l'usure des roulements, ainsi qu'à prévenir les brûlures et le grippage. L'effet de la lubrification est le suivant :
1. Réduire la friction et l'usure
Dans la bague de roulement, le corps roulant et la cage entrent en contact mutuel, empêchant le contact métallique, réduisant le frottement et l'usure.
2. Prolonger la durée de vie en fatigue
La durée de vie en fatigue du corps roulant du roulement est prolongée lorsque la surface de contact est bien lubrifiée en rotation. À l'inverse, une faible viscosité de l'huile et une faible épaisseur du film lubrifiant peuvent réduire cette durée.
3. Élimine la chaleur et le refroidissement par friction
La circulation d'huile permet d'évacuer la chaleur générée par le frottement ou transmise de l'extérieur, contribuant ainsi au refroidissement. Elle prévient la surchauffe des roulements et le vieillissement de l'huile de lubrification.
4. Autre
Il a également pour effet d'empêcher les corps étrangers d'envahir l'intérieur du roulement, ou d'empêcher la rouille et la corrosion.
Les roulements à rouleaux sont généralement composés d'une bague intérieure, d'une bague extérieure, d'un corps roulant et d'une cage.
Le rôle de la bague intérieure est de correspondre et de fusionner avec la rotation de l'arbre ;
La bague extérieure est adaptée au siège du roulement et joue un rôle de support ;
Le corps roulant répartit le corps roulant uniformément entre la bague intérieure et la bague extérieure au moyen de la cage, et sa forme, sa taille et sa quantité affectent directement les performances de service et la durée de vie du roulement.
La cage peut répartir uniformément le corps roulant, empêcher le corps roulant de tomber, guider le corps roulant pour qu'il tourne et jouer un rôle de lubrification.
Afin d'assurer le fonctionnement stable et sûr des équipements à long terme, les entreprises doivent renforcer la précision de la lubrification. Cependant, celle-ci peut être calculée non seulement par l'expérience théorique, mais aussi par l'expérience sur site, notamment en matière de température et de vibrations. Par conséquent, les suggestions suivantes sont proposées :
Continuez à ajouter de la matière grasse à une vitesse constante au cours du processus ;
Dans le cadre d’un apport régulier en graisses, il convient de déterminer la quantité de graisse produite à un moment donné.
Des changements de température et des sons ont été détectés pour ajuster la quantité de complément lipidique ;
Si les conditions sont réunies, le cycle peut être raccourci de manière appropriée, la quantité de graisse supplémentaire peut être ajustée pour évacuer l'ancienne graisse et injecter de la nouvelle graisse à temps.
Date de publication : 29 mars 2022