هدف از روغن کاری یاتاقان های غلتشی کاهش اصطکاک داخلی و سایش یاتاقان ها است

بلبرینگ های غلتکی به طور گسترده در تجهیزات سازمانی استفاده می شوند و وضعیت روانکاری آنها تأثیر مستقیمی بر عملکرد پایدار و ایمن تجهیزات دارد.طبق آمار، ایرادات بلبرینگ ناشی از روغن کاری ضعیف 43 درصد است.بنابراین روانکاری بلبرینگ نه تنها باید گریس مناسب را انتخاب کرد، بلکه تعیین میزان گریس و انتخاب فاصله گریس نیز برای عملکرد پایدار و عادی یاتاقان ها بسیار مهم است.مقدار زیادی گریس به بلبرینگ اضافه می شود و گریس در اثر هم زدن و گرم شدن خراب می شود.مکمل چربی ناکافی، آسان به علت روانکاری ناکافی، و سپس تشکیل اصطکاک خشک، سایش، و حتی شکست.

روانکاری یاتاقان های غلتشی به منظور کاهش اصطکاک داخلی و سایش یاتاقان ها و جلوگیری از سوختن و چسبندگی است.اثر روانکاری به شرح زیر است:

1. کاهش اصطکاک و سایش

در حلقه یاتاقان، بدنه نورد و قسمت تماس متقابل قفس، از تماس فلزی جلوگیری می کند، اصطکاک را کاهش می دهد، سایش را کاهش می دهد.

2. طول عمر خستگی

عمر خستگی بدنه غلتشی یاتاقان زمانی طولانی می شود که سطح تماس نورد در چرخش به خوبی روغن کاری شود.برعکس، اگر ویسکوزیته روغن کم باشد و ضخامت فیلم روغن روانکار بد باشد، کوتاه می شود.

3. از بین بردن گرما و سرمایش اصطکاک

روش روغن در گردش را می توان برای تخلیه گرمای تولید شده در اثر اصطکاک استفاده کرد، یا گرمای منتقل شده از خارج، در خنک سازی نقش داشته باشد.از گرم شدن بیش از حد بلبرینگ و پیری روغن روان کننده جلوگیری کنید.

4. دیگر

همچنین از نفوذ مواد خارجی به داخل بلبرینگ جلوگیری می کند یا از زنگ زدگی و خوردگی جلوگیری می کند.

بلبرینگ های غلتشی معمولاً از حلقه داخلی، حلقه بیرونی، بدنه غلتشی و قفس تشکیل شده اند.

نقش حلقه داخلی مطابقت و ادغام با چرخش شفت است.

حلقه بیرونی با صندلی یاتاقان مطابقت دارد و نقش پشتیبانی را ایفا می کند.

بدنه نورد با استفاده از قفس بدنه نورد را به طور مساوی بین حلقه داخلی و حلقه بیرونی توزیع می کند و شکل، اندازه و کمیت آن مستقیماً بر عملکرد سرویس و عمر بلبرینگ نورد تأثیر می گذارد.

قفس می تواند بدنه نورد را به طور مساوی توزیع کند، از افتادن بدنه نورد جلوگیری کند، بدنه نورد را به چرخش هدایت کند و نقش روانکاری را ایفا کند.

به منظور اطمینان از عملکرد پایدار و ایمن طولانی مدت تجهیزات، لازم است شرکت ها دقت روانکاری را تقویت کنند.با این حال، آن را نه تنها می توان با تجربه نظری، بلکه با تجربه در محل، مانند دما و ارتعاش، محاسبه کرد.لذا پیشنهادات زیر ارائه می گردد:

به اضافه کردن چربی با سرعت ثابت در این فرآیند ادامه دهید.

در فرآیند مکمل های چربی منظم، میزان چربی تولید شده در یک زمان مشخص باید تعیین شود.

تغییر دما و صدا برای تنظیم مقدار مکمل چربی تشخیص داده شد.

در صورت فراهم بودن شرایط، چرخه را می توان به طور مناسب کوتاه کرد، مقدار چربی مکمل را می توان تنظیم کرد تا چربی قدیمی تخلیه شود و چربی جدید به موقع تزریق شود.