Согласно данным, независимо от производства подшипников или продаж подшипников, Китай уже вошел в число крупнейших стран подшипниковой промышленности, заняв третье место в мире. Хотя Китай уже является крупной страной по производству подшипников в мире, он еще не является сильной страной по производству подшипников в мире. Структура промышленности, возможности исследований и разработок, технический уровень, качество продукции, эффективность и результативность подшипниковой промышленности Китая все еще значительно отстают от международного передового уровня. В 2018 году основной доход предприятий выше определенного размера в подшипниковой промышленности Китая составил 184,8 млрд юаней, что на 3,36% больше, чем в 2017 году, а объем производства подшипников составил 21,5 млрд единиц, что на 2,38% больше, чем в 2017 году.
С 2006 по 2018 год доходы от основной деятельности и объемы производства подшипников в подшипниковой промышленности Китая сохраняли тенденцию к быстрому росту, при этом средний темп роста доходов от основной деятельности составил 9,53%. Была изначально сформирована экономия за счет масштаба, а также были достигнуты определенные успехи в развитии независимой инновационной системы отрасли и наращивании потенциала НИОКР. Набор систем стандартов на подшипники, состоящий из 97 национальных стандартов, 103 стандартов машиностроительной отрасли и 78 документов комитетов по стандартам на подшипники, которые соответствуют международным стандартам, достиг 80%.
После начала политики реформ и открытости экономика Китая продолжает стремительно развиваться. Автомобильные подшипники, подшипники для высокоскоростных и квазивысокоскоростных железнодорожных поездов, подшипники для различного основного оборудования, прецизионные подшипники, подшипники для машиностроения и т.д. стали основными направлениями деятельности транснациональных корпораций в подшипниковой промышленности Китая. В настоящее время восемь крупнейших транснациональных корпораций построили в Китае более 40 заводов, в основном специализирующихся на производстве высококачественных подшипников.
В то же время уровень производства в Китае высокотехнологичных подшипников, подшипников для высокопроизводительного оборудования, подшипников для экстремальных условий эксплуатации, интеллектуальных подшипников нового поколения, интегрированных подшипников и других высококачественных подшипников всё ещё далек от передового международного уровня, а высокопроизводительное оборудование ещё не достигнуто. Подшипники, используемые в высокопроизводительном оборудовании, полностью автономны. Поэтому основными конкурентами отечественных производителей высокоскоростных, прецизионных и сверхпрочных подшипников по-прежнему являются восемь крупнейших международных подшипниковых компаний.
Подшипниковая промышленность Китая в основном сосредоточена в частных и финансируемых из-за рубежа предприятиях, представленных Восточным Китаем, и государственных традиционных базах тяжёлой промышленности, представленных Северо-Восточным Китаем и Лояном. Основными предприятиями Северо-Восточного региона являются государственные компании Harbin Bearing Manufacturing Co., Ltd., Wafangdian Bearing Group Co., Ltd. и Dalian Metallurgical Bearing Group Co., Ltd., созданные путём реструктуризации государственного предприятия. Государственные предприятия, представленные Co., Ltd., включая Harbin Shaft, Tile Shaft и Luo Shaft, являются тремя ведущими государственными предприятиями в подшипниковой промышленности Китая.
С 2006 по 2017 год рост стоимости экспорта подшипников из Китая был относительно стабильным, а темпы роста превышали темпы роста импорта. Положительное сальдо торгового баланса демонстрировало тенденцию к росту. В 2017 году положительное сальдо торгового баланса достигло 1,55 млрд долларов США. По сравнению с ценой за единицу импортных и экспортных подшипников, разница в цене между импортными и экспортными подшипниками Китая в последние годы была относительно большой, но с каждым годом она уменьшалась, что отражает тот факт, что, хотя техническое содержание подшипниковой промышленности Китая все еще отстает от передового уровня, она все еще наверстывает упущенное. В то же время это отражает текущую ситуацию избыточных мощностей подшипников низкого класса и недостаточного количества подшипников высокого класса в Китае.
На протяжении длительного времени иностранная продукция занимала большую часть рынка высокопроизводительных крупногабаритных прецизионных подшипников. Благодаря постоянному совершенствованию научно-исследовательских и опытно-конструкторских возможностей китайской подшипниковой промышленности, точность и надёжность отечественных подшипников будут постепенно повышаться. Отечественные подшипники постепенно заменят импортные. Они используются в производстве важнейшего технического оборудования и интеллектуального производственного оборудования. Перспективы весьма обширны.
Время публикации: 14 мая 2020 г.