Tietojen mukaan Kiina on jo noussut merkittävien laakeriteollisuusmaiden joukkoon laakerituotannosta tai -myynnistä riippumatta ja sijoittunut kolmanneksi maailmassa. Vaikka Kiina on jo suuri laakerivalmistaja maailmassa, se ei ole vielä vahva laakerivalmistaja maailmassa. Kiinan laakeriteollisuuden teollinen rakenne, tutkimus- ja kehitysvalmiudet, tekninen taso, tuotteiden laatu, tehokkuus ja tuloksellisuus ovat vielä kaukana kansainvälisestä edistyneestä tasosta. Vuonna 2018 Kiinan laakeriteollisuudessa tietyn koon ylittävien yritysten pääasiallinen liiketoiminnan tuotto oli 184,8 miljardia yuania, mikä on 3,36 % enemmän kuin vuonna 2017, ja valmiiden laakerien tuotanto oli 21,5 miljardia yksikköä, mikä on 2,38 % enemmän kuin vuonna 2017.
Kiinan laakeriteollisuuden pääliiketoiminnan tulot ja laakerituotanto jatkoivat nopeaa kasvutrendiä vuosina 2006–2018. Pääliiketoiminnan tulojen keskimääräinen kasvuvauhti oli 9,53 %. Mittakaavaetuja oli alun perin saavutettu, ja alan itsenäinen innovaatiojärjestelmä ja T&K-valmiuksien rakentaminen oli edistynyt. Tiettyjä saavutuksia on saavutettu, ja 97 kansallisesta standardista, 103 koneteollisuuden standardista ja 78 laakeristandardikomitean asiakirjasta koostuva laakeristandardijärjestelmä, joka on kansainvälisten standardien mukainen, on saavuttanut 80 %:n tason.
Uudistuksen ja avautumisen jälkeen Kiinan talous on jatkanut nopeaa kehitystään. Autojen laakerit, suurnopeusjunien tai lähes suurnopeusjunien junien laakerit, erilaiset suurten laitteiden tukilaakerit, tarkkuuslaakerit, konepajateollisuuden laakerit jne. ovat tulleet tärkeimmiksi paikoiksi, joissa monikansalliset yritykset pääsevät Kiinan laakeriteollisuuteen. Tällä hetkellä kahdeksan suurta monikansallista yritystä on rakentanut Kiinaan yli 40 tehdasta, jotka toimivat pääasiassa huippuluokan laakereiden alalla.
Samaan aikaan Kiinan huipputeknologiaa edustavien laakereiden, huippulaitteiden ja suurten laitteiden laakereiden, äärimmäisiin käyttöolosuhteisiin tarkoitettujen laakereiden, uuden sukupolven älykkäiden, integroitujen laakereiden ja muiden huippuluokan laakereiden tuotantotaso on vielä kaukana kansainvälisestä edistyneestä tasosta, eikä huippuluokan laitteita ole vielä saavutettu. Suurten laitteiden laakerit ovat täysin autonomisia. Siksi kotimaisten suurnopeus-, tarkkuus- ja raskaiden laakereiden pääkilpailijat ovat edelleen kahdeksan suurinta kansainvälistä laakerivalmistajaa.
Kiinan laakeriteollisuus keskittyy pääasiassa yksityisiin ja ulkomaisella rahoituksella toimiviin yrityksiin, joita edustavat Itä-Kiina, sekä valtion omistamiin perinteisiin raskaan teollisuuden tukikohtiin, joita edustavat Koillis-Kiina ja Luoyang. Koillisalueella sijaitsevat pääasialliset yritykset ovat Harbin Bearing Manufacturing Co., Ltd.:n, Wafangdian Bearing Group Co., Ltd.:n ja Dalian Metallurgical Bearing Group Co., Ltd.:n edustamat valtion omistamat yritykset, joihin kuuluvat Harbin Shaft, Tile Shaft ja Luo Shaft, ovat kolme johtavaa valtion omistamaa yritystä Kiinan laakeriteollisuudessa.
Kiinan laakeriviennin arvon kasvu oli suhteellisen vakaata vuosina 2006–2017, ja kasvuvauhti oli korkeampi kuin tuonnin. Tuonti- ja vientikaupan ylijäämä osoitti kasvavaa trendiä. Vuonna 2017 kauppaylijäämä oli 1,55 miljardia Yhdysvaltain dollaria. Verrattuna tuonti- ja vientilaakereiden yksikköhintaan Kiinan tuonti- ja vientilaakereiden välinen hintaero on ollut viime vuosina suhteellisen suuri, mutta se on pienentynyt vuosi vuodelta. Tämä heijastaa sitä, että vaikka Kiinan laakeriteollisuuden teknisellä sisällöllä on edelleen tietty kuilu edistyneeseen tasoon, se on silti kuromassa umpeen eroa. Samalla se heijastaa Kiinan nykyistä tilannetta, jossa halpojen laakereiden ylikapasiteetti on riittämätön ja huippuluokan laakereiden määrä riittämätön.
Ulkomaiset tuotteet ovat jo pitkään hallinneet suurimman osan markkinaosuudesta korkean jalostusarvon laajamittaisten tarkkuuslaakereiden alalla. Kiinan laakeriteollisuuden teknologian tutkimus- ja kehitysvalmiuksien jatkuvan parantamisen myötä kotimaisten laakereiden tarkkuus ja luotettavuus paranevat vähitellen. Kotimaiset laakerit korvaavat vähitellen tuontilaakerit. Niitä käytetään suurten teknisten laitteiden ja älykkäiden valmistuslaitteiden valmistuksessa. Näkymät ovat erittäin laajat.
Julkaisun aika: 14. toukokuuta 2020