चर्को घाममा, एक प्रसिद्ध घरेलु बेयरिङ कारखानाको वायु ऊर्जा बेयरिङ उत्पादन स्थलको मेसिनरीहरू गर्जिरहेका थिए, र विद्यालय व्यस्त थियो। स्वदेशी र विदेशी वायु टर्बाइन निर्माताहरूको माग सुनिश्चित गर्न अर्डर गर्न घटनास्थलमा कामदारहरू हतारिरहेका थिए।
यद्यपि, वायु ऊर्जा "रश स्थापना" ले बेयरिङको मागमा द्रुत वृद्धि ल्याएको बेला, महामारीले स्वदेश र विदेशमा बेयरिङ निर्माताहरूको सामान्य उत्पादनलाई असर गरेको छ। वायु ऊर्जाको मुख्य बेयरिङहरू सधैं अभावमा रहेका छन्।
लुओ शाओका आन्तरिक कर्मचारी सदस्य लुओ यी (अन्तर्वार्ताकारको अनुरोधमा यहाँ छद्म नाम दिइएको) ले पत्रकारहरूलाई भने कि वास्तवमा, गत वर्षको दोस्रो आधादेखि पवन ऊर्जा स्पिन्डल बियरिङहरूको अर्डर उल्लेखनीय रूपमा बढेको छ, र केही उच्च-शक्ति स्पिन्डलहरू हाल महामारीबाट प्रभावित छन्। अनुसन्धान र विकास र सानो ब्याच आपूर्ति सुरु गर्न बियरिङहरू घरेलु बेयरिङ निर्माताहरूलाई पनि हस्तान्तरण गरिएको छ।
हतार स्थापना र महामारीको दोहोरो दबाबमा, घरेलु वायु ऊर्जा असर उत्पादकहरूले ठूलो चुनौतीको सामना गरिरहेका छन्...
घरेलु बेयरिङ कारखानाको अर्डर बढ्यो
वायु उर्जा बियरिङहरू वायु टर्बाइनहरूको लागि महत्त्वपूर्ण सहयोगी उपकरणहरू मध्ये एक हो। तिनीहरूले ठूलो प्रभाव भार वहन गर्नु मात्र होइन, तर मुख्य इन्जिन जस्तै कम्तिमा २० वर्षको आयु पनि हुनुपर्छ। त्यसकारण, वायु उर्जा बियरिङहरूको प्राविधिक जटिलता उच्च छ, र यसलाई उद्योगले कठिन स्थानीयकृत वायु टर्बाइनको रूपमा मान्यता दिएको छ। भागहरू मध्ये एक।
हावा पावर बेयरिङ एक विशेष बेयरिङ हो, जसमा मुख्यतया समावेश छन्: याव बेयरिङ, पिच बेयरिङ, मेन शाफ्ट बेयरिङ, गियरबक्स बेयरिङ, जेनेरेटर बेयरिङ। ती मध्ये, जेनेरेटर बेयरिङहरू मूल रूपमा परिपक्व प्रविधि भएका विश्वव्यापी उत्पादनहरू हुन्।
मेरो देशका हालका वायु ऊर्जा बियरिङ कम्पनीहरूमा मुख्यतया टाइल शाफ्ट, लुओ शाफ्ट, डालियन धातु विज्ञान, शाफ्ट अनुसन्धान प्रविधि, टियान्मा, आदि समावेश छन्, र माथिका उद्यमहरूको उत्पादन क्षमता मुख्यतया अपेक्षाकृत कम प्राविधिक थ्रेसहोल्ड भएका याव बियरिङ र पिच बियरिङहरूमा केन्द्रित छ।
प्रमुख स्पिन्डल बियरिङहरूको सन्दर्भमा, घरेलु बियरिङ कम्पनीहरूले मुख्यतया १.५ मेगावाट र २.x मेगावाट ग्रेड उत्पादन गर्छन्, जबकि ठूला मेगावाट ग्रेड स्पिन्डल बियरिङहरू मुख्यतया आयातमा निर्भर हुन्छन्।
गत वर्षदेखि, वायु ऊर्जा बियरिङको बजार माग बढ्दै गएको छ। यस वर्ष विश्वव्यापी महामारीबाट प्रभावित, घरेलु बियरिङ उत्पादकहरूले अर्डर प्राप्त गरेका छन् र नरम हातहरू प्राप्त गरेका छन्।
उदाहरणको रूपमा वाक्सशाफ्ट समूहलाई लिनुहोस्। जनवरी देखि मे २०२० सम्म, हावा टर्बाइन बेयरिङको मुख्य व्यवसायबाट हुने राजस्व गत वर्षको सोही अवधिको तुलनामा २०४% ले बढेको छ।
यद्यपि, टाइल शाफ्ट समूहका एक भित्री व्यक्तिले भने कि यस वर्ष स्पिन्डल बियरिङहरूको अभाव भएको छ, विशेष गरी ठूला मेगावाटका स्पिन्डल बियरिङहरूको।
उद्योगमा एउटा धारणा छ कि भविष्यमा मुख्य बियरिङहरू र मुख्य मेगावाट बियरिङहरूले पनि हावा टर्बाइन उत्पादकहरूको ढुवानी क्षमतालाई सीमित गर्नेछन्।
यसअघि, महामारी अन्तर्गत अपतटीय वायु ऊर्जा उद्योग शृङ्खलाको विश्वव्यापी सहयोगी विकास सम्बन्धी अनलाइन सम्मेलनमा, युआनजिङ इनर्जीका वरिष्ठ उपाध्यक्ष तियान क्विङजुनले शेफ्लर र एसकेएफ जस्ता केही विदेशी उत्पादकहरूले मात्र ठूला-ठूला मुख्य बियरिङहरू उत्पादन गर्न सक्ने कुरा औंल्याए, तर यस वर्ष यसको कुल उत्पादन लगभग ६०० सेट छ, र यो विश्वव्यापी अपतटीय वायु ऊर्जा बजारमा वितरण गरिनेछ।
उही समयमा, युरोपेली महामारीको प्रकोप पछि, युरोपमा शेफलर, एसकेएफ र अन्य बेयरिङ कारखानाहरू धेरै प्रभावित भएका छन्, विशेष गरी युरोपमा। केही कच्चा पदार्थ आपूर्तिकर्ताहरू इटालीका हुन्।
यो भन्न सकिन्छ कि हालको स्पिन्डल वहन क्षमता वायु ऊर्जा उद्योगको आवश्यकताहरू पूरा गर्न धेरै टाढा छ।
मुख्य बेयरिङहरूको स्थानीयकरण? यो एउटा अवसर हो तर चुनौती पनि हो
नाम उल्लेख नगर्ने वायु ऊर्जा उद्योगका एक व्यक्तिले वायु ऊर्जा मुख्य बियरिङको अभावको अवस्थामा, वायु टर्बाइन उत्पादकहरूले हाल घरेलु मुख्य बियरिङहरू, मुख्यतया टाइल शाफ्टहरू र लुओ शाफ्टहरू प्रयोग गरिरहेको खुलासा गरे।
जवाफमा, रिपोर्टरले ली यीलाई प्रमाणीकरणको लागि सोधे। उनले भने कि त्यहाँ केही मेनफ्रेम निर्माताहरू छन् जसले वर्षभरि आयातित बियरिङहरू छनौट गर्छन् र घरेलु रूपमा प्रतिस्थापन गर्न थालेका छन्।
वायु ऊर्जा मुख्य बियरिङहरूको पूर्ण स्थानीयकरण एक लामो प्रक्रिया हो। माथि उल्लेखित टाइल शाफ्टका भित्री व्यक्तिहरू विश्वास गर्छन् कि आज स्थानीयकरणलाई बढावा दिने मुख्य कारक मुख्य बियरिङहरूको अभाव हो।
लुओ शाफ्ट र टाइल शाफ्ट आपूर्तिहरूको पूर्ण दायरा हो भन्ने बुझिन्छ, जसमा पवन ऊर्जा स्पिन्डल बियरिङहरूको विकासमा अनुभव छ, र धेरै वर्षको स्थापित प्रदर्शन पनि छ, त्यसैले यस द्रुत स्थापना चरणमा पवन ऊर्जा मुख्य बियरिङहरूको लागि अर्डर लिने पहिलो व्यक्ति हुन सक्छ।
तैपनि, माथिका आन्तरिक स्रोतहरूले अझै पनि भनेका छन् कि डिजाइन, सिमुलेशन र सञ्चालन अनुभव संचयको सन्दर्भमा घरेलु स्पिन्डल बेयरिङ उत्पादन र विदेशी देशहरू बीच अझै पनि खाडल छ।
रिपोर्टरले थाहा पाए कि केही मेनफ्रेम निर्माताहरूले स्पिन्डल बेयरिङहरूलाई स्थानीयकरणसँग प्रतिस्थापन गर्ने छनौट गर्दा प्रारम्भिक अनुसन्धान र विकासबाट बेयरिङ निर्माताहरूमा हस्तक्षेप गर्नेछन्। साथै, तिनीहरूले प्रक्रिया ट्र्याक गर्न पर्यवेक्षकहरू पठाउनेछन्।
ली यीका अनुसार, विगतमा यो सहयोगको तरिका अपेक्षाकृत दुर्लभ थियो, र यो हालको लुटपाटको चरण सुरु भएपछि देखा पर्यो।
किनभने हाल, धेरै वायु ऊर्जा होस्ट निर्माताहरूले स्वदेशी र विदेशी बेयरिङ पेशेवर र प्राविधिक कर्मचारीहरूलाई काममा राखेका छन्, जसले वायु ऊर्जा होस्ट निर्माताहरू र घरेलु व्यावसायिक बेयरिङ निर्माताहरूलाई वायु ऊर्जा बेयरिङको प्रारम्भिक चरणमा गहिरो, नजिक र प्रभावकारी प्राविधिक व्याख्या र आदानप्रदान गर्न प्रोत्साहित गरेको छ। अनुसन्धान र विकास सहयोगले दुवै पक्षको विश्वासलाई बलियो बनाएको छ, र एकै समयमा, डिजाइन विचारहरू र डिजाइन विचारहरूको साझेदारी र सन्दर्भ मार्फत, वायु ऊर्जा बेयरिङहरू र मुख्य इन्जिनहरूको संरचनालाई राम्रोसँग अनुकूलित गरिएको छ। यस प्रकारको स्पष्ट र सहयोगी सहयोगले वायु ऊर्जा उद्योगलाई सँगै प्रगति गर्न मद्दत गर्ने उनको विश्वास छ।
वायु ऊर्जा मुख्य बियरिङहरूको स्थानीयकरणको लागि, धेरै उद्योग भित्रका व्यक्तिहरू विश्वास गर्छन् कि यो दुईधारे तरवार हो, जुन घरेलु मुख्य बियरिङहरूको लागि अवसर र चुनौती दुवै हो।
पोस्ट समय: जुन-२४-२०२०