Sanarwa: Da fatan za a tuntuɓe mu don lissafin farashin haɓaka.

A ƙarƙashin matsin lamba biyu na shigarwa na gaggawa da yanayin annoba, samar da manyan abubuwan wutar lantarki na iska yana cikin ƙarancin wadata, dama da ƙalubale don daidaitawa.

A cikin rana mai zafi, injinan na’urar samar da wutar lantarki ta wata sananniyar masana’antar sarrafa wutar lantarki ta yi ruri, kuma makarantar ta cika.Ma’aikatan da ke wurin sun yi gaggawar yin oda don tabbatar da bukatar kamfanonin kera injinan iska na gida da na waje.

Duk da haka, a daidai lokacin da wutar lantarki ta "shigar gaggawa" ta haifar da karuwa mai sauri a cikin buƙatun, annobar ta shafi al'ada na al'ada na masana'antun a gida da waje.Babban abubuwan da ke haifar da wutar lantarki koyaushe suna cikin ƙarancin wadata.

Luo Yi, wani ma'aikacin cikin gida na Luo Shao (wani mai suna a nan bisa bukatar mai tambayoyin) ya shaida wa manema labarai cewa, a zahiri, umarnin yin amfani da igiya mai karfin iska ya karu sosai tun daga rabin na biyu na shekarar da ta gabata, kuma wasu masu karfin gaske. A halin yanzu annobar cutar ta kama su.Har ila yau, an mayar da bearings zuwa masana'antun masana'antu na gida don fara bincike da haɓakawa da ƙananan kayan aiki.

A karkashin matsin lamba biyu na shigar gaggawa da yanayin annoba, masana'antun sarrafa wutar lantarki na cikin gida suna fuskantar babban kalubale ...

Umarnin masana'anta na cikin gida sun yi tashin gwauron zabi

Gilashin wutar lantarki na ɗaya daga cikin mahimman kayan aikin tallafi don injin injin iska.Ba wai kawai dole ne su ɗauki nauyin tasiri mai yawa ba, har ma suna da tsammanin rayuwa na akalla shekaru 20 kamar babban injin.Sabili da haka, ƙwarewar fasaha na ƙarfin wutar lantarki yana da girma, kuma masana'antun sun gane shi a matsayin mai wuyar iska mai sauƙi.Daya daga cikin sassan.

Ƙarfin wutar lantarki na musamman, wanda ya haɗa da: yaw bearing, farar motsi, babban shaft bearing, gearbox bearing, generator bearing.Daga cikin su, janareta bearings ne m kayayyakin duniya tare da balagagge fasaha.

Kamfanonin da ke dauke da wutar lantarki a kasara a halin yanzu sun hada da tile shaft, Luo shaft, Dalian metallurgy, shaft research technology, Tianma, da dai sauransu, kuma karfin samar da kamfanonin da ke sama ya fi mayar da hankali ne a cikin yaw bearings da filaye masu karamin karfi da fasaha.

Dangane da mabuɗin dunƙulewa, kamfanonin da ke cikin gida galibi suna kera maki 1.5 MW da 2.x MW, yayin da manyan ɗorawa masu daraja na MW suka fi dogara kan shigo da kaya.

Tun a shekarar da ta gabata, kasuwar buƙatun iskar wutar lantarki na ƙaruwa.Cutar da cutar ta duniya ta shafa a wannan shekara, masu masana'antun gida sun karɓi umarni kuma sun karɓi hannu mai laushi.

Ɗauki Ƙungiyar Waxshaft a matsayin misali.Daga Janairu zuwa Mayu 2020, kudaden shiga daga babban kasuwancin iskar injin ya karu da 204% sama da daidai wannan lokacin na bara.

Sai dai wani mai bincike na kungiyar tale-talen ya bayyana cewa a wannan shekarar an yi rashin wadatuwar igiyoyin dunkulewar, musamman ma na’urar da ake amfani da ita ta manyan megawatts.

Akwai ra'ayi a cikin masana'antar cewa manyan abubuwan da za a iya amfani da su a nan gaba har ma da manyan na'urori masu karfin megawatt za su hana jigilar jigilar masu kera injinan iska.

A baya can, yayin taron kan layi kan hadin gwiwar duniya kan ci gaban sarkar masana'antar samar da wutar lantarki ta teku a karkashin wannan annoba, Tian Qingjun, babban mataimakin shugaban kamfanin Yuanjing Energy, ya yi nuni da cewa, 'yan tsirarun masana'antun kasashen waje kamar Schaeffler da SKF ne kawai za su iya samar da manyan ayyuka. bearings, amma jimlar fitar da shi a wannan shekara ya kai kusan saiti 600, kuma za a rarraba shi a kasuwar wutar lantarki ta tekun duniya.

A sa'i daya kuma, bayan bullar annobar cutar a Turai, kamfanonin Schaeffler, SKF da sauran masana'antun da ke amfani da su a Turai sun yi matukar tasiri sosai, musamman a Turai.Wasu masu samar da albarkatun kasa sun fito ne daga Italiya.

Za a iya cewa karfin da ake da shi a halin yanzu ya yi nisa da biyan bukatun masana'antar wutar lantarki ta iska.

Ganewar manyan bearings?Dama ce amma kuma kalubale

Wani ma’aikaci a masana’antar samar da wutar lantarkin da bai so a bayyana sunansa ba ya bayyana cewa, idan aka yi la’akari da karancin wutar lantarkin, a halin yanzu masana’antun na’urorin samar da wutar lantarkin na amfani da manyan injina na cikin gida, musamman magudanan tile da kuma shafts na Luo.

Dangane da mayar da martani, dan jaridar ya nemi Li Yi don tantancewa.Ya ce, hakika akwai wasu masana’antun da ke zabar kayan da ake shigowa da su duk shekara kuma sun fara canza su a cikin gida.

Cikakkiyar gano manyan abubuwan wutar lantarki na iska shine tsari mai tsayi.Masu ciki na ginshiƙan tayal da aka ambata a sama sun yi imanin cewa babban abin da ke inganta ƙaddamarwa a yau shi ne ƙarancin manyan bearings.

An fahimci cewa shingen Luo da katakon tayal cikakke ne na kayayyaki, tare da gogewa a cikin haɓakar igiyoyin igiyar wutar lantarki, kuma suna da shekaru masu yawa na shigar da aikin, don haka a cikin wannan zagaye na shigar da gaggawa na iya zama farkon wanda za a ɗauka. oda don wutar lantarki main bearings.

Duk da haka, har yanzu masu binciken na sama sun ce har yanzu akwai tazara tsakanin masana'antun sarrafa dunkule na cikin gida da na kasashen waje ta fuskar kere-kere, kwaikwaiyo da kuma tarin kwarewar aiki.

Wakilin ya samu labarin cewa wasu masana’antun na zamani za su shiga tsakani a cikin masana’antun daga farkon bincike da haɓakawa lokacin da suka zaɓi maye gurbin igiyoyin igiya tare da gano wuri.A lokaci guda kuma, za su aika masu sa ido don bin diddigin tsarin.

A cewar Li Yi, wannan tsarin hadin gwiwa ya kasance ba kasafai ba a baya, kuma ya bayyana ne bayan da aka fara zagayen kwasar ganima a halin yanzu.

Domin a halin yanzu, da yawa daga cikin masana'antun samar da wutar lantarki na iska sun ɗauki hayar ƙwararrun ma'aikata na cikin gida da na waje, wanda ya haɓaka masana'antun samar da wutar lantarki da masu sana'a na cikin gida don samun ƙarin bayani mai zurfi, kusa da ingantaccen bayani da musayar fasaha a farkon matakin. na samar da wutar lantarki na iska R & D Haɗin gwiwar ya ƙarfafa amincewar bangarorin biyu, kuma a lokaci guda, ta hanyar rarrabawa da yin la'akari da ra'ayoyin ƙira da ra'ayoyin ƙira, tsarin ƙirar wutar lantarki da manyan injuna sun fi dacewa.Ya yi imanin cewa irin wannan hadin kai na gaskiya da hadin gwiwa zai taimaka wa masana'antar samar da wutar lantarki ta hanyar samun ci gaba tare.

Don gano manyan wuraren wutar lantarki na iska, yawancin masana'antun masana'antu sun yi imanin cewa wannan takobi ne mai kaifi biyu, wanda ke da dama da kalubale ga manyan bearings na gida.


Lokacin aikawa: Juni-24-2020