Rulmentul are un rol vital și de neînlocuit în proiectarea mecanică, care implică o gamă foarte largă, putând fi înțeles că nu există un rulment, ci un arbore simplu, de fier. Următoarea este o introducere de bază în principiul de funcționare al rulmenților. Rulmentul cu role este dezvoltat pe baza unui rulment, principiul său de funcționare fiind frecarea de rostogolire în loc de frecarea de alunecare, constând în general din două inele, un grup de corpuri de rostogolire și o colivie, având o fundație mecanică puternic universală, standardizată și cu un grad ridicat de serializare. Datorită diferitelor condiții de lucru ale diferitelor mașini, rulmenții cu role au cerințe diferite în ceea ce privește capacitatea de încărcare, structura și performanța. În acest scop, rulmenții cu role necesită o varietate de structuri. Cu toate acestea, structura cea mai de bază este compusă dintr-un inel interior, un inel exterior, un corp de rostogolire și o colivie - adesea denumite cele patru piese principale.
Purtând instanța
Pentru rulmenții etanși, plus lubrifiant și inel de etanșare (sau capac de praf) - cunoscuți și sub denumirea de șase piese. Diversele tipuri de rulmenți sunt denumite în mare parte în funcție de numele corpului de rulare. Rolurile diferitelor părți ale rulmenților sunt: pentru rulmenții centripete, inelul interior este de obicei strâns potrivit cu arborele și funcționează împreună cu arborele, iar inelul exterior este de obicei de tranziție cu scaunul rulmentului sau cu orificiul mecanic al carcasei, jucând un rol de susținere. Cu toate acestea, în unele cazuri, există și un inel exterior care rulează, inelul interior fix are un rol de susținere sau inelul interior rulează simultan cu inelul exterior.
În cazul rulmenților axiali, inelul rulmentului este strâns corelat cu arborele și se mișcă împreună, iar scaunul rulmentului sau gaura mecanică a carcasei se potrivește într-o tranziție și susține inelul rulmentului. Corpul de rulare (bilă de oțel, rolă sau ac) este de obicei plasat uniform între cele două inele în rulment, iar forma, dimensiunea și numărul său afectează direct capacitatea de încărcare și performanța rulmentului. Colivia nu numai că poate separa uniform corpul de rulare, dar poate și ghida rotația corpului de rulare și poate îmbunătăți performanța de lubrifiere a rulmentului.
Există multe tipuri de rulmenți, iar funcțiile lor nu sunt aceleași, dar principiul de funcționare al rulmenților este descris în general mai sus.
Data publicării: 18 aprilie 2022