Laakereilla on elintärkeä ja korvaamaton rooli mekaanisessa suunnittelussa, ja se kattaa hyvin laajan kirjon. Voidaan ymmärtää, että laakeria ei ole olemassa, vaan akseli on yksinkertainen rautatanko. Seuraavassa on perusjohdanto laakereiden toimintaperiaatteeseen. Vierintälaakeri on kehitetty laakerin pohjalta, ja sen toimintaperiaate on vierintäkitka liukukitkan sijaan. Se koostuu yleensä kahdesta renkaasta, vierintärungosta ja häkistä, joilla on vahva universaalisuus, standardointi ja korkea serialisointiaste mekaanisella perustalla. Eri koneiden erilaisten käyttöolosuhteiden vuoksi vierintälaakereille asetetaan erilaisia vaatimuksia kuormituskyvyn, rakenteen ja suorituskyvyn suhteen. Tätä varten vierintälaakerit tarvitsevat erilaisia rakenteita. Perusrakenne koostuu kuitenkin sisärenkaasta, ulkorenkaasta, vierintärungosta ja häkistä – joita usein kutsutaan neljäksi pääosaksi.
Esimerkkiä kantaen
Tiivistetyissä laakereissa on lisäksi voiteluaine ja tiivistysrengas (tai pölysuoja) – tunnetaan myös nimellä kuusi osaa. Erilaiset laakerityypit on enimmäkseen nimetty vierintäkappaleen nimen mukaan. Laakereiden eri osien roolit ovat: keskihakuisissa laakereissa sisärengas on yleensä läheisesti akselin kanssa ja toimii akselin kanssa, kun taas ulkorengas on yleensä siirtymässä laakeripesään tai mekaaniseen vaippareikään ja toimii tukiroolissa. Joissakin tapauksissa on kuitenkin myös ulkorengas, jolla on kiinteä tukirooli tai sisärengas ja ulkorengas toimivat samanaikaisesti.
Työntölaakerissa laakerirengas on tiiviisti sovitettu akseliin ja liikkuu yhdessä, ja laakerin istuin tai mekaaninen vaippareikä muodostaa siirtymän, joka sopii yhteen ja tukee laakerirengasta. Laakerin vierintäkappale (teräskuula, rulla tai neula) on yleensä järjestetty tasaisesti kahden renkaan väliin vierintäliikettä varten. Häkin muoto, koko ja lukumäärä vaikuttavat suoraan laakerin kuormituskykyyn ja suorituskykyyn. Häkki voi paitsi erottaa vierintäkappaleen tasaisesti toisistaan, myös ohjata vierintäkappaleen pyörimistä ja parantaa laakerin voiteluominaisuuksia.
Laakereita on monenlaisia, ja niiden toiminnot eivät ole samat, mutta laakereiden toimintaperiaate on yleisesti kuvattu edellä.
Julkaisun aika: 18. huhtikuuta 2022