للمحامل دور حيوي لا غنى عنه في التصميم الميكانيكي، والذي يشمل نطاقًا واسعًا للغاية. ويمكن القول إنه بدون محامل، يكون العمود مجرد قضيب حديدي بسيط. فيما يلي مقدمة أساسية عن مبدأ عمل المحامل. المحمل الدوار، الذي طُوّر على أساس المحمل العادي، يعتمد مبدأ عمله على الاحتكاك الدوراني بدلًا من الاحتكاك الانزلاقي. يتكون عادةً من حلقتين، وجسم دحرجة، وقفص، مما يمنحه أساسًا ميكانيكيًا قويًا يتميز بالشمولية والتوحيد القياسي ودرجة عالية من التكرار. ونظرًا لاختلاف ظروف تشغيل الآلات المختلفة، تختلف متطلبات المحامل الدوارة من حيث قدرة التحميل، والبنية، والأداء. لذا، تتطلب المحامل الدوارة هياكل متنوعة. ومع ذلك، فإن أبسط بنية تتكون من حلقة داخلية، وحلقة خارجية، وجسم دحرجة، وقفص - وهي الأجزاء الأربعة الرئيسية.
مع مراعاة المثال
بالنسبة للمحامل المغلقة، بالإضافة إلى مادة التشحيم وحلقة منع التسرب (أو غطاء الغبار) - والمعروفة أيضًا بستة أجزاء. تُسمى أنواع المحامل المختلفة في الغالب وفقًا لاسم جسم الدوران. وتتلخص أدوار الأجزاء المختلفة في المحامل فيما يلي: بالنسبة للمحامل المركزية، عادةً ما تكون الحلقة الداخلية متطابقة تمامًا مع العمود وتعمل معه، بينما تكون الحلقة الخارجية عادةً وسيطة مع مقعد المحمل أو فتحة الغلاف الميكانيكي، وتؤدي دورًا داعمًا. ومع ذلك، في بعض الحالات، قد تدور الحلقة الخارجية بينما تبقى الحلقة الداخلية ثابتة في دورها الداعم، أو قد تدور كلتا الحلقتين الداخلية والخارجية في الوقت نفسه.
في محامل الدفع، تتطابق حلقة المحمل تمامًا مع العمود وتتحرك معه، ويشكل مقعد المحمل أو فتحة الغلاف الميكانيكي حلقة داعمة. عادةً ما يتحرك الجسم الدوار (كرة فولاذية، أو أسطوانة، أو إبرة) داخل المحمل بمساعدة قفص موزع بالتساوي بين الحلقتين، ويؤثر شكله وحجمه وعدده بشكل مباشر على قدرة تحمل المحمل وأدائه. لا يقتصر دور القفص على فصل الجسم الدوار بالتساوي فحسب، بل يوجه دورانه أيضًا ويحسن أداء تزييت المحمل.
توجد أنواع عديدة من المحامل ووظائفها ليست متشابهة، ولكن مبدأ عمل المحامل موصوف بشكل عام أعلاه.
تاريخ النشر: 18 أبريل 2022