المحمل له دور حيوي لا غنى عنه في التصميم الميكانيكي، والذي ينطوي على نطاق واسع جدًا، ويمكن فهم أنه لا يوجد محمل، والعمود عبارة عن قضيب حديدي بسيط. فيما يلي مقدمة أساسية لمبدأ عمل المحامل. تم تطوير المحمل المتدحرج على أساس المحمل، ومبدأ عمله هو الاحتكاك المتدحرج بدلاً من الاحتكاك المنزلق، ويتكون عمومًا من حلقتين ومجموعة من جسم التدحرج وقفص يتكون من عالمية قوية وتوحيد ودرجة عالية من التسلسل للأساس الميكانيكي. نظرًا لاختلاف ظروف العمل للآلات المختلفة، يتم طرح متطلبات مختلفة للمحامل المتدحرجة من حيث سعة التحميل والهيكل والأداء. ولتحقيق هذه الغاية، تحتاج المحامل المتدحرجة إلى مجموعة متنوعة من الهياكل. ومع ذلك، يتكون الهيكل الأكثر أساسية من حلقة داخلية وحلقة خارجية وجسم متدحرج وقفص - وغالبًا ما يشار إليه بالأجزاء الرئيسية الأربعة.
تحمل المثال
للمحامل المُحكمة الغلق، بالإضافة إلى مادة التشحيم وحلقة الختم (أو غطاء الغبار)، تُعرف أيضًا بست قطع. تُسمى أنواع المحامل المختلفة غالبًا باسم جسمها المُدلفن. أدوار الأجزاء المختلفة في المحامل هي: في المحامل المركزية، عادةً ما تكون الحلقة الداخلية مُتوافقة تمامًا مع العمود، وتعمل معه، بينما تكون الحلقة الخارجية عادةً مُتصلة بمقعد المحمل أو فتحة الغلاف الميكانيكية، حيث تلعب دورًا داعمًا. ومع ذلك، في بعض الحالات، توجد أيضًا حلقة خارجية تعمل، أو حلقة داخلية ثابتة، أو حلقة خارجية تعمل في نفس الوقت.
في محامل الدفع، تتوافق حلقة المحمل بشكل وثيق مع العمود وتتحرك معه، ويتوافق مقعد المحمل أو ثقب الغلاف الميكانيكي في حلقة الانتقال مع حلقة المحمل ويدعمها. عادةً ما يتم تثبيت جسم التدحرج (كرة فولاذية، بكرة، أو إبرة) في المحمل بمساعدة قفص مُرتب بالتساوي بين الحلقتين لحركة التدحرج. يؤثر شكله وحجمه وعدده بشكل مباشر على قدرة تحمل المحمل وأدائه. لا يقتصر دور القفص على فصل جسم التدحرج بالتساوي فحسب، بل يوجه دورانه أيضًا، ويحسن أداء تزييته.
هناك أنواع عديدة من المحامل ووظائفها ليست هي نفسها، ولكن مبدأ عمل المحامل موصوف بشكل عام أعلاه.
وقت النشر: ١٨ أبريل ٢٠٢٢