Os rolamentos teñen un papel vital e irremplazable no deseño mecánico, que implica unha ampla gama de funcións. Pódese entender que non hai rolamentos, o eixe é unha simple barra de ferro. A continuación móstrase unha introdución básica ao principio de funcionamento dos rolamentos. Os rolamentos de rodadura desenvolvidos sobre a base dos rolamentos, o seu principio de funcionamento é a fricción de rodadura en lugar da fricción de deslizamento, xeralmente consta de dous aneis, un grupo de corpos de rodadura e unha gaiola composta por unha forte universalidade, estandarización e alto grao de serialización da base mecánica. Debido ás diferentes condicións de traballo das diversas máquinas, expóñense diferentes requisitos para os rolamentos de rodadura en termos de capacidade de carga, estrutura e rendemento. Para este fin, os rolamentos de rodadura necesitan unha variedade de estruturas. Non obstante, a estrutura máis básica está composta por un anel interior, un anel exterior, un corpo de rodadura e unha gaiola, a miúdo denominadas as catro pezas principais.
Tendo a instancia
Para os rodamientos selados, ademais do lubricante e o anel de selado (ou a cuberta antipo), tamén coñecidos como seis pezas. Os distintos tipos de rodamientos denomínanse principalmente segundo o nome do corpo rodante. As funcións das distintas pezas nos rodamientos son: para os rodamientos centrípetos, o anel interior adoita estar en estreita relación co eixe e funciona co eixe, e o anel exterior adoita ser de transición co asento do rodamiento ou o orificio mecánico da carcasa, desempeñando unha función de soporte. Non obstante, nalgúns casos, tamén hai un anel exterior que funciona, o anel interior fixo que desempeña unha función de soporte ou o anel interior e o anel exterior funcionan ao mesmo tempo.
Nos rolamentos axiais, o anel do rolamento está estreitamente axustado co eixe e móvese xunto, e o asento do rolamento ou o orificio da carcasa mecánica forman unha transición que soporta o anel do rolamento. O corpo rodante (bóla de aceiro, rolo ou agulla) no rolamento adoita estar coa axuda dunha gaiola disposta uniformemente entre os dous aneis para o movemento de rodadura, a súa forma, tamaño e número afectan directamente a capacidade de carga e o rendemento do rolamento. A gaiola non só pode separar uniformemente o corpo rodante, senón que tamén pode guiar a rotación do corpo rodante e mellorar o rendemento de lubricación do rolamento.
Hai moitos tipos de rolamentos e as súas funcións non son as mesmas, pero o principio de funcionamento dos rolamentos descríbese xeralmente anteriormente.
Data de publicación: 18 de abril de 2022