Principe de fonctionnement du siège de palier à film d'huile

Le palier à film d'huile est un palier à glissement radial utilisant une huile lisse comme fluide. Son principe est le suivant : lors du laminage, sous l'effet de la force de laminage, le col de l'arbre du rouleau se déplace. Le centre de gravité du palier à film d'huile est aligné avec celui du tourillon. Le jeu entre le col de l'arbre et le tourillon est divisé en deux zones : la zone de divergence (l'espace s'agrandit progressivement le long de l'axe de rotation du tourillon) et la zone de convergence (le col se réduit progressivement le long de l'axe de rotation). Lorsque le tourillon en rotation transporte l'huile lisse visqueuse de la zone de divergence vers la zone de convergence, l'espace entre le siège du palier varie selon le sens de rotation du tourillon, formant un coin d'huile, ce qui crée une pression dans l'huile lisse. La force résultante de la pression en chaque point du film d'huile, le long du sens de laminage, détermine la capacité portante du palier à film d'huile. Lorsque la force de laminage est supérieure à la capacité portante, la distance entre le centre de gravité du tourillon et celui du palier à film d'huile augmente. Dans la zone de convergence, le jeu du siège de palier s'accentue dans le sens de rotation du tourillon, l'épaisseur minimale du film d'huile diminue, la pression dans le film d'huile augmente et la capacité portante s'accroît jusqu'à atteindre l'équilibre avec la force de roulement, le centre de gravité du tourillon n'étant plus décalé. Le siège de palier à film d'huile et le tourillon sont séparés par une huile lisse, ce qui assure une fluidité optimale.

Le principe de fonctionnement du palier à film d'huile permet de comprendre que l'un des paramètres les plus importants pour un palier à film d'huile fragmenté est l'épaisseur minimale du film d'huile. Si cette valeur est trop faible et que les impuretés métalliques présentes dans l'huile lisse sont trop importantes, la taille des particules métalliques est supérieure à cette épaisseur minimale. Le contact des particules métalliques avec l'huile lisse, par exemple, peut provoquer un incendie. De plus, une épaisseur minimale du film d'huile trop faible peut provoquer un contact métallique entre le tourillon et le palier, provoquant ainsi un incendie. L'épaisseur minimale du film d'huile dépend de la taille et des caractéristiques du palier, de la précision d'usinage des pièces concernées, de la précision de l'appareillage, de l'huile lisse et de l'intensité de la force de laminage.