مقعد محمل غشاء الزيت هو نوع من مقاعد المحمل المنزلقة الشعاعية مع الزيت الأملس كوسيط أملس. مبدأ مهمته هو: أثناء عملية الدرفلة، وبسبب تأثير قوة الدرفلة، يبدو أن عنق عمود الأسطوانة يتحرك، ويكون مركز ثقل محمل غشاء الزيت متساويًا مع مركز ثقل المحور، وتتكون خلوص محمل غشاء الزيت بين عنق العمود ومنطقتين، تسمى إحداهما القسم المتباعد (على طول اتجاه دوران المحور تحصل على مساحة أكبر تدريجيًا)، والأخرى تسمى منطقة التقارب (على طول محور اتجاه الدوران تقل الرقبة تدريجيًا). عندما يجلب المحور الدوار الزيت الأملس ذو اللزوجة من منطقة التباعد إلى منطقة التقارب، تكون الفجوة بين مقعد المحمل على طول اتجاه دوران المحور كبيرة أو صغيرة، مما يشكل نوعًا من إسفين الزيت، بحيث يحدث الضغط في الزيت الأملس. القوة المحصلة للضغط عند كل نقطة في غشاء الزيت على طول اتجاه الدرفلة هي قدرة تحمل مقعد محمل غشاء الزيت. عندما تكون قوة التدحرج أكبر من سعة التحمل، تزداد المسافة المناسبة بين مركز ثقل المحور ومركز ثقل مقعد محمل غشاء الزيت. في منطقة التقارب، يزداد خلوص مقعد المحمل مع اتجاه دوران المحور، وينخفض الحد الأدنى لسمك غشاء الزيت، ويزداد الضغط في غشاء الزيت، وتزداد سعة التحمل حتى تصل إلى حالة توازن مع قوة التدحرج، ويختفي مركز ثقل المحور. ينفصل مقعد محمل غشاء الزيت عن المحور بواسطة زيت أملس، مما يُشكل في الواقع نعومة سائلة كاملة.
من مبدأ عمل مقعد محمل غشاء الزيت، يمكن معرفة أن أحد أهم معايير مقعد محمل غشاء الزيت المجزأ هو الحد الأدنى لسمك غشاء الزيت. إذا كانت قيمة الحد الأدنى لسمك غشاء الزيت صغيرة جدًا، وكانت الشوائب المعدنية في جزيئات الزيت الملساء كبيرة جدًا، وكان حجم الجزيئات المعدنية أكبر من الحد الأدنى لسمك غشاء الزيت، فإن الجزيئات المعدنية التي تمر عبر الحد الأدنى لسمك غشاء الزيت، مثل تكوين اتصال معدني، ستحرق البلاط بشكل خطير. بالإضافة إلى ذلك، إذا كانت قيمة الحد الأدنى لسمك غشاء الزيت صغيرة جدًا، عند ظهور فولاذ الكومة والحوادث الأخرى، فمن السهل تكوين اتصال معدني بين المحور ومقعد محمل غشاء الزيت، مما يتسبب في احتراق البلاط. ترتبط قيمة الحد الأدنى لسمك غشاء الزيت بحجم هيكل وبيانات مقعد محمل غشاء الزيت، ودقة معالجة الأجزاء ذات الصلة، ودقة جهاز مقعد محمل غشاء الزيت، والزيت الأملس، وحجم قوة التدحرج.
وقت النشر: ١٣ أبريل ٢٠٢٢