Funktionsprinzip des Ölfilmlagersitzes

Ein Ölfilmlagersitz ist eine Art Radialgleitlagersitz mit glattem Öl als glattem Medium. Sein Funktionsprinzip ist: Beim Walzen scheint sich der Wellenzapfen aufgrund der Walzkraft zu bewegen, wodurch der Schwerpunkt des Ölfilmlagers auf gleicher Höhe mit dem Schwerpunkt des Zapfens liegt. Der Abstand zwischen Wellenzapfen und Ölfilmlager bildet zwei Bereiche: einen divergierenden Bereich (entlang der Drehrichtung des Zapfens wird der Abstand allmählich größer) und einen konvergierenden Bereich (entlang der Drehrichtung des Zapfens wird er allmählich kleiner). Wenn der rotierende Zapfen glattes Öl mit hoher Viskosität vom divergierenden Bereich in den konvergierenden Bereich befördert, vergrößert sich der Spalt zwischen den Lagersitzen entlang der Drehrichtung des Zapfens und bildet eine Art Ölkeil, wodurch Druck im glatten Öl entsteht. Die resultierende Druckkraft an jedem Punkt des Ölfilms entlang der Walzrichtung bestimmt die Tragfähigkeit des Ölfilmlagersitzes. Ist die Walzkraft größer als die Tragfähigkeit, vergrößert sich der Abstand zwischen dem Schwerpunkt des Zapfens und dem Schwerpunkt des Ölfilmlagersitzes. In der Konvergenzzone wird das Spiel des Lagersitzes entlang der Drehrichtung des Zapfens steiler, die minimale Ölfilmdicke wird kleiner, der Druck im Ölfilm steigt und die Tragfähigkeit nimmt zu, bis sie ein Gleichgewicht mit der Rollkraft erreicht und der Schwerpunkt des Zapfens nicht mehr versetzt ist. Der Ölfilm-Lagersitz und der Zapfen sind durch glattes Öl getrennt, was tatsächlich eine vollständige Flüssigkeitsglätte darstellt.

Aus dem Funktionsprinzip von Ölfilmlagersitzen lässt sich ersehen, dass einer der wichtigsten Parameter bei der Herstellung von Ölfilmlagersitzen die Mindestölfilmdicke ist. Ist die Mindestölfilmdicke zu gering und die Metallverunreinigungen in den Gleitölpartikeln zu groß, d. h. die Größe der Metallpartikel überschreitet die Mindestölfilmdicke, kommt es zu Metallkontakten zwischen den Metallpartikeln und dem Gleitöl, die zu Verbrennungen führen können. Ist die Mindestölfilmdicke zu gering, kann es bei Stahlbruch und anderen Unfällen leicht zu Metallkontakten zwischen Zapfen und Ölfilmlagersitz kommen, was zu Verbrennungen führen kann. Die Mindestölfilmdicke hängt von den Strukturgrößen und -daten des Ölfilmlagersitzes, der Bearbeitungsgenauigkeit der relevanten Teile und der Genauigkeit der Vorrichtung des Ölfilmlagersitzes, des Gleitöls und der Größe der Walzkraft ab.