ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຮູບເງົານ້ໍາມັນ

ບ່ອນນັ່ງເບກຫນັງນ້ໍາມັນແມ່ນປະເພດຂອງບ່ອນນັ່ງ bearing radial ທີ່ມີນ້ໍາມັນກ້ຽງເປັນຂະຫນາດກາງກ້ຽງ. ຫຼັກການພາລະກິດຂອງມັນແມ່ນ: ໃນຂະບວນການມ້ວນ, ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ມ້ວນ, ບັງຄັບໃຫ້ຄໍ shaft ຂອງ roller ປະກົດວ່າເຄື່ອນຍ້າຍ, ສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງຟິມນ້ໍາມັນມີຄວາມຍຸຕິທໍາກັບສູນກາງຂອງກາວິທັດຂອງວາລະສານ, ຮູບເງົານ້ໍາມັນທີ່ຮັບຜິດຊອບການເກັບກູ້ລະຫວ່າງຄໍ shaft ແລະເຮັດໃຫ້ເຖິງສອງພື້ນທີ່, ຫນຶ່ງເອີ້ນວ່າພາກສ່ວນ divergent (ຕາມແກນຂອງແກນ, ພາກສ່ວນອື່ນເອີ້ນວ່າ convergation ເຂດພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່). ແກນຂອງທິດທາງການຫມຸນຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງຄໍ). ໃນເວລາທີ່ວາລະສານ rotating ເອົານ້ໍາກ້ຽງທີ່ມີ viscosity ຈາກເຂດ divergence ກັບເຂດ convergence, ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງ bearing ຕາມທິດທາງ rotating ຂອງວາລະສານແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືຂະຫນາດນ້ອຍ, ປະກອບເປັນປະເພດຂອງ wedge ນ້ໍາມັນ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມກົດດັນໃນນ້ໍາມັນກ້ຽງເກີດຂຶ້ນ. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງຄວາມກົດດັນໃນແຕ່ລະຈຸດໃນຮູບເງົານ້ໍາມັນຕາມທິດທາງມ້ວນແມ່ນຄວາມອາດສາມາດຮັບຜິດຊອບຂອງບ່ອນນັ່ງທີ່ຮັບຜິດຊອບຂອງຮູບເງົານ້ໍາມັນ. ເມື່ອຜົນບັງຄັບໃຊ້ rolling ຫຼາຍກ່ວາຄວາມອາດສາມາດ bearing, ໄລຍະຫ່າງຍຸດຕິທໍາລະຫວ່າງສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງວາລະສານແລະສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງບ່ອນນັ່ງ bearing ຮູບເງົານ້ໍາມັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນເຂດ convergence, ການເກັບກູ້ຂອງບ່ອນນັ່ງ bearing steepens ຕາມທິດທາງ rotating ຂອງວາລະສານ, ຄວາມຫນາຂອງຮູບເງົານ້ໍາມັນຕໍາ່ສຸດທີ່ຈະກາຍເປັນຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄວາມກົດດັນໃນຮູບເງົານ້ໍາມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຄວາມອາດສາມາດ bearing ເພີ່ມຂຶ້ນຈົນກ່ວາມັນບັນລຸຄວາມສົມດຸນກັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ມ້ວນ, ແລະສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງວາລະສານບໍ່ໄດ້ຊົດເຊີຍອີກຕໍ່ໄປ. ບ່ອນນັ່ງທີ່ບັນຈຸຮູບເງົານ້ໍາມັນແລະວາລະສານຖືກແຍກອອກໂດຍນ້ໍາມັນກ້ຽງ, ເຊິ່ງຕົວຈິງແລ້ວປະກອບດ້ວຍນ້ໍາກ້ຽງຢ່າງເຕັມທີ່.

ຈາກຫຼັກການວຽກງານຂອງບ່ອນນັ່ງເບກຮູບເງົານ້ໍາມັນສາມາດຮູ້ໄດ້ວ່າຫນຶ່ງໃນຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນບ່ອນນັ່ງເບກຫນັງນ້ໍາມັນ piecemeal ແມ່ນຄວາມຫນາຂອງຮູບເງົາຕ່ໍາສຸດ. ຖ້າຄ່າຄວາມຫນາຂອງຟິມນ້ໍາມັນຕໍາ່ສຸດທີ່ນ້ອຍເກີນໄປ, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງໂລຫະໃນອະນຸພາກນ້ໍາມັນກ້ຽງມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ຂະຫນາດຂອງອະນຸພາກໂລຫະໃນມູນຄ່າຕົວເລກແມ່ນຫຼາຍກ່ວາຄວາມຫນາຂອງຮູບເງົານ້ໍາມັນຕໍາ່ສຸດທີ່, ອະນຸພາກໂລຫະທີ່ມີນ້ໍາມັນກ້ຽງໂດຍຜ່ານຄວາມຫນາຂອງຮູບເງົານ້ໍາມັນຕໍາ່ສຸດທີ່, ຄ້າຍຄືການສ້າງຕັ້ງຂອງການຕິດຕໍ່ໂລຫະ, ຮ້າຍແຮງຈະໄຫມ້ກະເບື້ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າຄ່າຄວາມຫນາຂອງຟິມນ້ໍາມັນຕໍາ່ສຸດທີ່ນ້ອຍເກີນໄປ, ໃນເວລາທີ່ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຫຼັກ heap ແລະອຸປະຕິເຫດອື່ນໆ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະປະກອບເປັນໂລຫະຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງວາລະສານແລະບ່ອນນັ່ງ bearing ຟິມນ້ໍາມັນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໄຫມ້ກະເບື້ອງ. ມູນຄ່າຄວາມຫນາຂອງຟິມນ້ໍາມັນຕໍາ່ສຸດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຂະຫນາດໂຄງສ້າງແລະຂໍ້ມູນຂອງບ່ອນນັ່ງເບກຮູບເງົານ້ໍາມັນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປຸງແຕ່ງຂອງພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງອຸປະກອນຂອງບ່ອນນັ່ງເບກຮູບເງົານ້ໍາມັນ, ນ້ໍາມັນກ້ຽງແລະຂະຫນາດຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ມ້ວນ.