Значение термостойкости высокотемпературных подшипников не фиксировано и, как правило, зависит от материала, из которого они изготовлены. Обычно диапазон температур подразделяется на 200, 300, 40, 500 и 600 градусов. Наиболее часто используемые диапазоны температур — 300 и 500 градусов.
Подшипники, работающие при температуре 600~800 градусов, обычно можно разделить на два типа: высокотемпературные подшипники из высокотемпературной стали и керамические гибридные высокотемпературные подшипники;
В высокотемпературных подшипниках 800–1200 в качестве сырья обычно используется керамика на основе нитрида кремния для замены высокотемпературных сред, которые трудно создать с помощью стали.
Конструктивные типы высокотемпературных подшипников следующие:
1. Цельношариковый высокотемпературный подшипник
Конструкция состоит из тел качения, изготовленных из подшипниковой стали, высокотемпературной легированной стали и нитрида кремния. Шариковый подшипник, изготовленный из подшипниковой стали, выдерживает температуру 150–200 °C, шариковый подшипник, изготовленный из высокотемпературной легированной стали, выдерживает температуру 300–500 °C, а шариковый подшипник, изготовленный из нитрида кремния, выдерживает температуру 800–1200 °C.
2. Высокоскоростные и высокотемпературные подшипники
Конструкция включает в себя клетку, скорость высокая, материал обычно изготавливается из высокотемпературной легированной стали.
Метод выбора высокотемпературных подшипников следует определять в соответствии с реальными условиями эксплуатации. Например, при суровых условиях эксплуатации и высокой скорости вращения необходимо выбирать сепаратор, уплотнительное кольцо и импортную высокотемпературную смазку.
Время публикации: 26 июля 2021 г.