Кулькові підшипники – це механічні компоненти, які зменшують тертя та дозволяють валам і валам плавно обертатися. Існує два основних типи кулькових підшипників: радіально-упорні кулькові підшипники та радіальні кулькові підшипники. Вони відрізняються конструкцією, функціональністю та застосуванням.
Радіально-упорні кулькові підшипники мають асиметричний поперечний переріз, а між внутрішнім кільцем, зовнішнім кільцем та сталевими кульками є кути контакту. Кут контакту визначає осьову вантажопідйомність підшипника. Чим більший кут контакту, тим вища осьова вантажопідйомність, але тим нижча гранична швидкість. Радіально-упорні кулькові підшипники можуть витримувати як радіальні, так і осьові навантаження, а також можуть використовуватися парами для витримування двонаправлених осьових навантажень. Радіально-упорні кулькові підшипники підходять для високошвидкісних, високоточних застосувань, таких як шпинделі верстатів, насоси та компресори.
Кулькові підшипники з глибоким радіальним ... навантаженням. Кут контакту зазвичай становить близько 8 градусів, що означає, що підшипник може витримувати лише невелике осьове навантаження. Кулькові підшипники з глибоким радіальним радіальним радіальним радіальним радіальним радіальним навантаженням можуть витримувати високі радіальні навантаження та помірні осьові навантаження в обох напрямках. Кулькові підшипники з глибоким радіальним радіальним радіальним радіальним радіальним радіальним радіальним радіальним навантаженням підходять для застосувань з низьким рівнем шуму та вібрації, таких як електродвигуни, конвеєри та вентилятори.
Основні переваги радіально-упорних кулькових підшипників над радіальними кульковими підшипниками:
• Вища осьова вантажопідйомність
• Краща жорсткість і точність
• Здатність обробляти комбіновані навантаження
Основні переваги радіальних кулькових підшипників над радіально-упорними:
• Зменшення тертя та виділення тепла
• Вищі обмеження швидкості
• Легше встановлення та обслуговування
Час публікації: 27 лютого 2024 р.