Kullager är mekaniska komponenter som minskar friktion och gör att axlar och hjul kan rotera jämnt. Det finns två huvudtyper av kullager: vinkelkontaktkullager och spårkullager. De skiljer sig åt i design, funktionalitet och tillämpning.
Vinkelkontaktkullager har ett asymmetriskt tvärsnitt, och det finns kontaktvinklar mellan innerringen, ytterringen och stålkulorna. Kontaktvinkeln bestämmer lagrets axiella belastningskapacitet. Ju större kontaktvinkel, desto högre axiell belastningskapacitet, men desto lägre sluthastighet. Vinkelkontaktkullager kan bära både radiella och axiella belastningar, och kan användas parvis för att bära dubbelriktade axiella belastningar. Vinkelkontaktkullager är lämpliga för höghastighets-, högprecisionsapplikationer såsom verktygsmaskinspindlar, pumpar och kompressorer.
Spårkullager har ett symmetriskt tvärsnitt och en liten kontaktvinkel mellan inner- och ytterringen och stålkulorna. Kontaktvinkeln är vanligtvis runt 8 grader, vilket innebär att lagret endast kan bära en liten axiell belastning. Spårkullager kan motstå höga radiella belastningar och måttliga axiella belastningar i båda riktningarna. Spårkullager är lämpliga för applikationer med lågt ljud och låga vibrationer, såsom elmotorer, transportörer och fläktar.
De främsta fördelarna med vinkelkontaktkullager jämfört med spårkullager är:
• Högre axiell lastkapacitet
• Bättre styvhet och noggrannhet
• Förmåga att hantera kombinerade laster
De främsta fördelarna med spårkullager jämfört med vinkelkontaktkullager är:
• Minska friktion och värmeutveckling
• Högre hastighetsgränser
• Enklare installation och underhåll
Publiceringstid: 27 februari 2024