Vòng bi là bộ phận cơ khí giúp giảm ma sát và cho phép trục và trục quay trơn tru. Có hai loại vòng bi chính: vòng bi tiếp xúc góc và vòng bi rãnh sâu. Chúng khác nhau về thiết kế, chức năng và ứng dụng.
Vòng bi tiếp xúc góc có tiết diện không đối xứng, và có góc tiếp xúc giữa vòng trong, vòng ngoài và bi thép. Góc tiếp xúc quyết định khả năng chịu tải dọc trục của vòng bi. Góc tiếp xúc càng lớn, khả năng chịu tải dọc trục càng cao, nhưng tốc độ cực đại càng thấp. Vòng bi tiếp xúc góc có thể chịu cả tải trọng hướng tâm và hướng trục, và có thể được sử dụng theo cặp để chịu tải trọng dọc trục hai chiều. Vòng bi tiếp xúc góc phù hợp cho các ứng dụng tốc độ cao, độ chính xác cao như trục chính máy công cụ, máy bơm và máy nén.
Vòng bi rãnh sâu có tiết diện đối xứng và góc tiếp xúc nhỏ giữa vòng trong, vòng ngoài và bi thép. Góc tiếp xúc thường khoảng 8 độ, nghĩa là vòng bi chỉ có thể chịu tải trọng trục nhỏ. Vòng bi rãnh sâu có thể chịu tải trọng hướng kính cao và tải trọng trục vừa phải theo cả hai hướng. Vòng bi rãnh sâu phù hợp cho các ứng dụng có độ ồn và độ rung thấp như động cơ điện, băng tải và quạt.
Ưu điểm chính của vòng bi tiếp xúc góc so với vòng bi rãnh sâu là:
• Khả năng chịu tải trục cao hơn
• Độ cứng và độ chính xác tốt hơn
• Khả năng xử lý tải trọng kết hợp
Ưu điểm chính của vòng bi rãnh sâu so với vòng bi tiếp xúc góc là:
• Giảm ma sát và sinh nhiệt
• Giới hạn tốc độ cao hơn
• Lắp đặt và bảo trì dễ dàng hơn
Thời gian đăng: 27-02-2024