Змазка змазкай звычайна падыходзіць для прымянення на нізкіх і сярэдніх хуткасцях, дзе рабочая тэмпература падшыпніка ніжэйшая за лімітавую тэмпературу змазкі.Змазка для падшыпнікаў качэння не падыходзіць для ўсіх прымянення.Кожная змазка мае толькі абмежаваныя характарыстыкі.Змазка складаецца з базавага алею, загушчальніка і прысадак.Змазка для падшыпнікаў звычайна змяшчае нафтавае базавае масла, згушчанае пэўным металічным мылам.У апошнія гады ў сінтэтычныя базавыя алею дадаюцца арганічныя і неарганічныя загушчальнікі.Табліца 26 абагульняе склад тыповых змазак.Табліца 26. Інгрэдыенты змазкі Базавае алей Загушчальнік Дабаўка Змазка Мінеральны алей Сінтэтычны вуглевадародны эфір Рэчыва Перфтарыраваны алей Сілікон Літый, алюміній, барый, кальцый і злучэнне мыла Часціцы без паху (неарганічныя) Клей (гліна), сажа, сілікагель, PTFE без мыла (арганічнае) злучэнне палімочавіны інгібітар іржы фарбавальнік пасіватар металу антыаксідант супрацьзносная прысадка супраць экстрэмальнага ціску Змазкі на аснове кальцыя і алюмінія маюць выдатную воданепранікальнасць, падыходзяць для прамысловага прымянення, дзе неабходна прадухіліць пранікненне вільгаці.Змазкі на аснове літыя маюць шматразовае прымяненне і падыходзяць для прамысловага прымянення і падшыпнікаў колаў.
Сінтэтычныя базавыя алею, такія як складаныя эфіры, арганічныя эфіры і сіліконы, калі яны выкарыстоўваюцца з звычайна выкарыстоўванымі загушчальнікамі і прысадкамі, максімальная працоўная тэмпература звычайна вышэй, чым максімальная працоўная тэмпература алеяў на нафтавай аснове.Дыяпазон працоўных тэмператур сінтэтычнай змазкі можа быць ад -73°C да 288°C.Ніжэй прыведзены агульныя характарыстыкі загушчальнікаў, якія звычайна выкарыстоўваюцца з алеямі на нафтавай аснове.Табліца 27. Агульныя характарыстыкі загушчальнікаў, якія выкарыстоўваюцца з алеямі на нафтавай аснове Загушчальнікі Тыповая тэмпература кроплепадпаду Максімальная тэмпература Воданепранікальнасць Пры выкарыстанні загушчальнікаў з Табліцы 27 з сінтэтычнымі вуглевадародамі або алеямі на аснове складаных эфіраў максімальная працоўная тэмпература можа быць дасягнута Павышэнне прыкладна на 10°C.
°C °F °C °F
Літый 193 380 121 250 добры
Комплекс літыя 260+ 500+ 149 300 добры
Кампазітная алюмініевая база 249 480 149 300 выдатна
Сульфонат кальцыя 299 570 177 350 выдатна
Полімачавіна 260 500 149 300 Добры
Выкарыстанне палімачавіны ў якасці загушчальніка з'яўляецца адным з найбольш значных распрацовак у галіне змазачных матэрыялаў за больш чым 30 гадоў.Полимочевинная змазка паказвае выдатныя характарыстыкі ў розных сферах прымянення падшыпнікаў і за кароткі час стала прызнана папярэдняй змазкай для шарыкападшыпнікаў.Нізкая тэмпература Ва ўмовах нізкай тэмпературы пускавы момант падшыпнікаў з змазкай вельмі важны.Некаторая змазка можа працаваць нармальна, толькі калі падшыпнік працуе, але яна будзе выклікаць празмернае супраціўленне запуску падшыпніка.У некаторых невялікіх машынах ён можа не запускацца, калі тэмпература вельмі нізкая.У такім працоўным асяроддзі патрабуецца, каб змазка мела характарыстыкі нізкатэмпературнага запуску.Пры шырокім дыяпазоне працоўных тэмператур сінтэтычная змазка мае відавочныя перавагі.Змазка ўсё яшчэ можа зрабіць пускавы і хадавы момант вельмі малым пры нізкай тэмпературы -73°C.У некаторых выпадках гэтыя змазкі ў гэтым плане працуюць лепш, чым змазкі.Важным момантам адносна змазкі з'яўляецца тое, што пускавы крутоўны момант не абавязкова залежыць ад кансістэнцыі змазкі або агульнай прадукцыйнасці.Пускавы момант больш падобны на функцыю індывідуальных характарыстык канкрэтнай змазкі і вызначаецца вопытам.
Высокая тэмпература: мяжа высокай тэмпературы сучасных змазак звычайна залежыць ад тэрмічнай стабільнасці і ўстойлівасці да акіслення базавага алею і эфектыўнасці інгібітараў акіслення.Тэмпературны дыяпазон змазкі вызначаецца тэмпературай кроплепадлучэння загушчальніка змазкі і складам базавага алею.Табліца 28 паказвае тэмпературны дыяпазон змазкі пры розных умовах базавага алею.Пасля многіх гадоў эксперыментаў з падшыпнікамі, змазанымі змазкай, яе эмпірычныя метады паказваюць, што тэрмін службы змазкі будзе скарачацца ўдвая пры павышэнні тэмпературы на кожныя 10°C.Напрыклад, калі тэрмін службы змазкі пры тэмпературы 90°C складае 2000 гадзін, то пры павышэнні тэмпературы да 100°C тэрмін службы скарачаецца прыкладна да 1000 гадзін.Наадварот, пасля паніжэння тэмпературы да 80°C чакаецца, што тэрмін службы дасягне 4000 гадзін.
Час публікацыі: 8 чэрвеня 2020 г