ឧស្សាហកម្មផលិតគ្រឿងម៉ាស៊ីនអាឡឺម៉ង់ត្រូវបានប៉ះពាល់យ៉ាងច្បាស់ពីការរីករាលដាល

យោងតាមការស្ទង់មតិមួយដែលត្រូវបានចេញផ្សាយកាលពីពេលថ្មីៗនេះដោយសមាគមផលិតកម្មគ្រឿងម៉ាស៊ីនគ្រឿងម៉ាស៊ីនអាឡឺម៉ង់ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងម៉ាស៊ីនដែលត្រូវបានសម្ភាសស្ថានភាពប្រតិបត្តិការត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយជំងឺរាតត្បាត ៨៤% ហើយប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃពួកគេគឺ "ជាក់ស្តែង" ឬ "ធ្ងន់ធ្ងរ" ដោយសារតែការផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោក ការរំខានខ្សែសង្វាក់។ ប្រហែលជា ៩៦% នៃក្រុមហ៊ុនដែលបានស្ទាបស្ទង់មតិបាននិយាយថាចំណូលនៅឆ្នាំនេះនឹងធ្លាក់ចុះហើយ ៦០ ភាគរយនៃក្រុមហ៊ុនទាំងនោះរំពឹងថាចំណូលនឹងធ្លាក់ចុះ ១០% លោក Karl Welk ប្រធានសមាគមបានមានប្រសាសន៍ថាលទ្ធផលជាក់ស្តែងនៃឧស្សាហកម្មនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្លាក់ចុះ ៥ ភាគរយនៅឆ្នាំនេះ។ ហើយមានតែមនុស្ស ២២ នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលមានសុទិដ្ឋិនិយមចំពោះការរំពឹងទុកនេះ។

ឧស្សាហកម្មផលិតគ្រឿងម៉ាស៊ីននិងឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តគឺជាឧស្សាហកម្មសសរស្តម្ភនៅក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ហើយប្រទេសទាំងពីរមានទំនាក់ទំនងគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាល្លឺម៉ង់គឺជាអតិថិជនសំខាន់របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងម៉ាស៊ីន។ រងផលប៉ះពាល់ពីការរីករាលដាលនេះក្រុមហ៊ុន Volkswagen, Daimler និង BMW ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំ ៗ របស់អាឡឺម៉ង់បានប្រកាសថាពួកគេនឹងឈប់ធ្វើការនៅអឺរ៉ុបហើយការបញ្ជាទិញដែលទទួលបានពីក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងយន្តអាឡឺម៉ង់បានធ្លាក់ចុះ។ លោក Ralph Wichers ប្រធានសេដ្ឋវិទូនៃសមាគមរោងចក្រផលិតគ្រឿងម៉ាស៊ីនអាឡឺម៉ង់បានមានប្រសាសន៍ថាផលប៉ះពាល់កាន់តែខ្លាំងទៅលើឧស្សាហកម្មអតិថិជនសម្ពាធកាន់តែខ្លាំងទៅលើអ្នកផ្គត់ផ្គង់។

ឧស្សាហកម្មយានយន្តអាល្លឺម៉ង់កំពុងឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងជ្រាលជ្រៅពីម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងទៅជាអគ្គិសនី។ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តជាច្រើនបានពន្យារពេលឬបញ្ឈប់ផែនការវិនិយោគរបស់ពួកគេដែលបានជះឥទ្ធិពលដល់ឧស្សាហកម្មផលិតគ្រឿងម៉ាស៊ីន។ យោងតាមការប៉ាន់ស្មានរបស់សមាគមផលិតកម្មគ្រឿងម៉ាស៊ីនអាឡឺម៉ង់ ១១% នៃតម្លៃបន្ថែមសរុបដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយឧស្សាហកម្មផលិតគ្រឿងម៉ាស៊ីននៅទូទាំងពិភពលោកគឺមកពីឧស្សាហកម្មរថយន្តខណៈនៅអាឡឺម៉ង់សមាមាត្រនេះខ្ពស់រហូតដល់ ២០% ។ លោក Vickers បាននិយាយថាទស្សនវិស័យសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្មយានយន្តអាល្លឺម៉ង់នៅតែមិនប្រាកដប្រជានៅឆ្នាំ ២០២០ ដែលបានឆ្លុះបញ្ចាំងពីទស្សនវិស័យអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មផលិតគ្រឿងម៉ាស៊ីនដែលមិនអាចកាត់ផ្តាច់បានពីឧស្សាហកម្មរថយន្ត។

តាមពិតយូរមុនពេលការរីករាលដាលឧស្សាហកម្មឧស្សាហកម្មគ្រឿងម៉ាស៊ីនអាឡឺម៉ង់មានដំណើរការយឺត។ ស្ថិតិពីសមាគមអ្នកផលិតគ្រឿងម៉ាស៊ីននិងគ្រឿងម៉ាស៊ីនអាឡឺម៉ង់បង្ហាញថាការបញ្ជាទិញសម្រាប់ឧស្សាហកម្មផលិតគ្រឿងម៉ាស៊ីនអាឡឺម៉ង់នៅឆ្នាំ ២០១៩ ត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ៩% បើប្រៀបធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ លោក Olaf Waterman សេដ្ឋវិទូម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ចរបស់សមាគមបានមានប្រសាសន៍ថាសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងម៉ាស៊ីននិងគ្រឿងម៉ាស៊ីនអាឡឺម៉ង់ឆ្នាំ ២០១៩ នឹងក្លាយជា“ ឆ្នាំងងឹត” ។ សេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកទន់ខ្សោយជម្លោះវិវាទពាណិជ្ជកម្មកាន់តែខ្លាំងឡើងការការពារពាណិជ្ជកម្មចក្រភពអង់គ្លេស "Brexit" និងការផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្មយានយន្តបាននាំមកនូវភាពមិនប្រាកដប្រជាជាបន្តបន្ទាប់ដែលបានរារាំងដល់ឆន្ទៈវិនិយោគរបស់សហគ្រាសនិងរារាំងដល់ការអភិវឌ្ឍជាលំដាប់នៃការផលិតគ្រឿងម៉ាស៊ីនរបស់អាល្លឺម៉ង់។

ឆ្លើយតបនឹងផលប៉ះពាល់នៃការរាតត្បាតរដ្ឋាភិបាលអាល្លឺម៉ង់បានប្រកាសផែនការជួយសង្គ្រោះប្រមាណ ៧៥០ ពាន់លានអឺរ៉ូ។ ទាំងនេះរួមបញ្ចូលទាំងការបង្កើត "មូលនិធិស្ថេរភាពសេដ្ឋកិច្ច" ដែលមានទំហំ ៦០០ ពាន់លានអឺរ៉ូដើម្បីផ្តល់ប្រាក់កម្ចីនិងការធានាដល់ក្រុមហ៊ុនដែលរងគ្រោះដោយការរីករាលដាលហើយរដ្ឋាភិបាលក៏នឹងវិនិយោគនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនផងដែរប្រសិនបើចាំបាច់។ សម្រាប់បុគ្គលដែលធ្វើការដោយខ្លួនឯងនិងអាជីវកម្មខ្នាតតូចជំនួយហិរញ្ញវត្ថុរហូតដល់ ៥០ ពាន់លានអឺរ៉ូនឹងត្រូវផ្តល់ជូន។ ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមកែសម្រួលសមត្ថភាពផលិតកម្មយ៉ាងសកម្មនិងស្វែងរកអ្នកផ្គត់ផ្គង់ជំនួសដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃការរំខានបណ្តាញផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោកជាបណ្តោះអាសន្ន។

ការវិភាគជឿជាក់ថាវិធានការណ៍ជាបន្តបន្ទាប់ដែលបានដាក់ចេញដោយរដ្ឋាភិបាលអាឡឺម៉ង់ត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីជួយក្រុមហ៊ុនអោយទប់ទល់នឹងវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចប៉ុន្តែដើម្បីនៅតែមានភាពទាក់ទាញនៅក្នុងការប្រកួតប្រជែងផ្នែកផលិតកម្មថ្មីពួកគេត្រូវបន្តស្វែងរកការផ្លាស់ប្តូរប្រកបដោយភាពវៃឆ្លាតនិងឌីជីថល។ អ្នកផលិតឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន Demagisen Seiki មកពី North Rhine-Westphalia ប្រទេសអាឡឺម៉ង់កំពុងប្រើប្រាស់ពេលវេលារងចាំក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុះឡើងដើម្បីបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកតាមរយៈកម្មវិធីវីដេអូតាមអ៊ិនធរណេត។ ប្រធានក្រុមហ៊ុន Christian Tones បាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនបាននិងកំពុងជំរុញការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលយ៉ាងខ្លាំងក្លាកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន។ ការធ្វើឌីជីថលមិនត្រឹមតែអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការផលិតកម្មរបស់សហគ្រាសមានភាពប្រសើរឡើងក្នុងល្បឿនពេញលេញប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនមានភាពស្ងប់ស្ងាត់ផងដែរនៅពេលទាក់ទងនឹងផលប៉ះពាល់នៃការរាលដាល។ "ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នតម្រូវឱ្យផលិតកម្មត្រូវតែមានភាពបត់បែនខ្ពស់ហើយសមត្ថភាពនេះក៏ចាំបាច់ផងដែរបន្ទាប់ពីការរាលដាលបានបញ្ចប់" ។