Анхааруулга: 9-р сарын урамшуулал: $ 1000 тутамд $ 50 // 500 $ тутамд $ 15 // 300 тутамд $ 5 хөнгөлөх

Германы машин үйлдвэрлэлийн салбарт уг тахал тодорхой өртөж байна

6209zz  with black edge – HXHV Deep Groove Ball Bearing

Германы машин механизмын тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчдийн холбооноос саяхан гаргасан судалгаагаар ярилцлага өгсөн машин механизм үйлдвэрлэгч компаниудын дунд үйл ажиллагааны байдал нь тархалтын 84% -д өртсөн бөгөөд дэлхийн талаас нийлүүлэлтийн улмаас тал орчим хувь нь "илт" эсвэл "ноцтой" байсан гинжин тасалдал. "Цочрол, сэлбэгийн хангалт хангалтгүй байгаа эсвэл хэрэглэгчид хуваарийн дагуу бараагаа авч чадахгүй байна. Судалгаанд хамрагдсан компаниудын 96 орчим хувь нь энэ жилийн бараа эргэлт буурна гэж мэдэгдсэн бөгөөд тэдний 60 хувь нь бараа эргэлт 10% -иар буурна гэж найдаж байна 30% .Холбооны дарга Карл Уэлк энэ онд салбарын үйлдвэрлэлийн бодит хэмжээ 5% -иар буурах төлөвтэй байгааг хэллээ.PwC-ийн "Машин үйлдвэрлэлийн барометр" -ээс үзэхэд Германы 100 компанийн гүйцэтгэх захирлуудаас 38 хүн салбарын хөгжлийн хэтийн төлөвийг гутранги хүлээж авч байна. , зөвхөн 22 хүн хэтийн төлөвийг өөдрөгөөр харж байна.

Машин үйлдвэрлэх үйлдвэр, автомашины үйлдвэрлэлийн салбар нь хоёулаа Германы тулгуур салбарууд бөгөөд эдгээр нь хоорондоо нягт уялдаатай юм. Германы автомашин үйлдвэрлэгчид нь машин үйлдвэрлэдэг компаниудын чухал үйлчлүүлэгчид юм. Энэхүү тахал өвчинд нэрвэгдсэн Германы гурван том автомашин үйлдвэрлэгч Фольксваген, Даймлер, БМВ компаниуд бүгд Европт үйл ажиллагаагаа зогсоохоо мэдэгдэж, Германы машин үйлдвэрлэгчдийн захиалга эрс буурчээ. Германы машин үйлдвэрлэлийн холбооны ерөнхий эдийн засагч Ральф Вичерс хэлэхдээ, үйлчлүүлэгчдийн үйлдвэрт үзүүлэх нөлөө их байх тусам ханган нийлүүлэгчдэд үзүүлэх дарамт ихэсдэг.

Германы автомашины үйлдвэр уламжлалт дотоод шаталтат хөдөлгүүрээс цахилгаанжуулалт руу гүнзгий шилжиж байна. Машин үйлдвэрлэх олон компани хөрөнгө оруулалтын төлөвлөгөөгөө хойшлуулаад эсвэл зогсоосон нь машин үйлдвэрлэлийн салбарт нөлөөлж байна. Германы машин үйлдвэрлэлийн холбооны тооцооллоор дэлхий даяар машин үйлдвэрлэлийн салбараас бий болсон нийт нэмүү өртгийн 11% -ийг автомашины үйлдвэрээс бүрдүүлдэг бол Германд энэ хувь 20% хүртэл байна. Виккерс хэлэхдээ, Германы автомашины үйлдвэрлэлийн өөрчлөлтийн хэтийн төлөв 2020 онд тодорхойгүй хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь мөн автомашины үйлдвэрээс салшгүй холбоотой машин үйлдвэрлэлийн үйлдвэрлэлийн хөгжлийн хэтийн төлөвт сүүдэр тусгаж байна гэжээ.

Чухамдаа энэ тахал гарахаас өмнө Германы машин үйлдвэрлэлийн салбар удаан байсан. Германы машин тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчдийн холбооны статистик мэдээллээс харахад 2019 онд Германы машин үйлдвэрлэлийн салбарын захиалга өмнөх жилийнхээс 9% -иар эрс буурсан байна. Тус нийгэмлэгийн макро эдийн засагч Олаф Уотерман хэлэхдээ Германы машин тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчдийн хувьд 2019 он "харанхуй жил" байх болно. Дэлхийн эдийн засгийн сул дорой байдал, худалдааны маргаан хурцадсан, худалдааны протекционизм, Их Британийн "Brexit" болон автомашины үйлдвэрлэлийн гүнзгий өөрчлөлт зэрэг нь тодорхойгүй байдал ар араасаа дагуулж ирсэн бөгөөд энэ нь аж ахуйн нэгжүүдийн хөрөнгө оруулалтын хүсэл эрмэлзлийг саатуулж, Германы машин үйлдвэрлэлийн тогтвортой хөгжлийг саатуулж байна.

Халдварын нөлөөнд Герман улсын засгийн газар 750 орчим тэрбум еврогийн аврах төлөвлөгөө зарлав. Үүнд 600 тэрбум еврогийн цар хүрээ бүхий "Эдийн засгийг тогтворжуулах сан" байгуулах, тахал өвчнөөр нэрвэгдсэн компаниудад зээл, баталгаа гаргах, шаардлагатай бол засгийн газар мөн компаниудад хөрөнгө оруулах болно. Хувиараа бизнес эрхэлдэг иргэд, жижиг бизнес эрхлэгчдэд 50 тэрбум еврогийн санхүүгийн тусламж үзүүлэх болно. Олон компаниуд дэлхийн үйлдвэрлэлийн хангамжийн гинжин хэлхээний түр зуурын эвдрэлийн нөлөөг бууруулахын тулд үйлдвэрлэлийн чадавхийг идэвхтэй тохируулж, өөр ханган нийлүүлэгчдийг хайж эхэлжээ.

Германы засгийн газраас эхлүүлсэн цуврал арга хэмжээ нь компаниудыг хямралыг даван туулахад туслах зорилготой боловч үйлдвэрлэлийн шинэ өрсөлдөөнд ялагдашгүй хэвээр байхын тулд тэд ухаалаг, дижитал өөрчлөлтийг үргэлжлүүлэн эрэлхийлэх хэрэгтэй гэж шинжээчид үзэж байна. Герман улсын Хойд Рейн-Вестфалия мужаас гар хийцийн багаж үйлдвэрлэгч Демагисен Сейки ажиллагсдыг онлайн видео платформоор дамжуулан сургах зорилгоор сул зогсолтыг ашиглаж байна. Компанийн ТУЗ-ийн дарга Кристиан Тонс хэлэхдээ, компани хэдэн жилийн өмнө дижитал өөрчлөлтийг эрчимтэй дэмжиж ирсэн. Дижиталчлал нь аж ахуйн нэгжийн үйлдвэрлэлийн үйл явцыг бүрэн хурдаар сайжруулах боломжийг олгодог төдийгүй тархварын нөлөөг арилгахад компанийг харьцангуй тайван байдалд оруулдаг. "Өнөөгийн нөхцөл байдал нь үйлдвэрлэл нь өндөр уян хатан байхыг шаарддаг бөгөөд энэ чадвар нь тахал дууссаны дараа зайлшгүй шаардлагатай болно."


Германы машин үйлдвэрлэлийн салбарт уг тахал өртсөн нь тодорхой байна Холбогдох видео:


Манай компани брэндийн стратегид анхаарлаа хандуулж ирсэн. Үйлчлүүлэгчдийн сэтгэл ханамж нь бидний хамгийн сайн сурталчилгаа юм. Бид мөн OEM үйлчилгээг нийлүүлдэг6207 Timken-ийг үүрэх, 6206 2rs Skf, 6208 Zz холхивч Skf, Бид үйлдвэрлэлийн дэвшилтэт технологитой бөгөөд бүтээгдэхүүний шинэлэг зүйлийг эрэлхийлдэг. Үүний зэрэгцээ сайн үйлчилгээ нь сайн нэр хүндийг өсгөсөн. Та манай бүтээгдэхүүнийг ойлгосон л бол бидэнтэй түнш болоход бэлэн байх ёстой гэдэгт бид итгэдэг. Таны лавлагааг хүлээж байна.