जर्मन मशीनरी इक्विपमेंट मैन्युफैक्चरिंग एसोसिएशन द्वारा हाल ही में जारी एक सर्वेक्षण के अनुसार, मशीनरी निर्माण कंपनियों के बीच साक्षात्कार में, परिचालन स्थिति महामारी के 84% से प्रभावित थी, और उनमें से लगभग आधे वैश्विक आपूर्ति के कारण "स्पष्ट रूप से" या "गंभीर" थे। श्रृंखला व्यवधान। "सदमे, पुर्जों की अपर्याप्त आपूर्ति है या ग्राहक निर्धारित के अनुसार माल प्राप्त नहीं कर सकते हैं। सर्वेक्षण में शामिल लगभग 96% कंपनियों ने कहा कि इस साल के कारोबार में गिरावट आएगी, और उनमें से 60% को कारोबार में 10% तक की गिरावट की उम्मीद है। 30%। एसोसिएशन के अध्यक्ष कार्ल वेल्क ने कहा कि इस साल उद्योग के वास्तविक उत्पादन में 5% की गिरावट की उम्मीद है। PwC के "बैरोमीटर फॉर मशीनरी मैन्युफैक्चरिंग" से पता चलता है कि 100 जर्मन कंपनी के अधिकारियों में से 38 लोग उद्योग की विकास संभावनाओं के बारे में निराशावादी हैं। , और केवल 22 लोग संभावनाओं के बारे में आशावादी हैं।
जर्मनी में मशीनरी निर्माण उद्योग और ऑटोमोबाइल निर्माण उद्योग दोनों स्तंभ उद्योग हैं, और दोनों निकटता से जुड़े हुए हैं। जर्मन कार निर्माता मशीनरी निर्माण कंपनियों के महत्वपूर्ण ग्राहक हैं। महामारी से प्रभावित, वोक्सवैगन, डेमलर और बीएमडब्ल्यू, तीन प्रमुख जर्मन वाहन निर्माता, सभी ने घोषणा की है कि वे यूरोप में काम करना बंद कर देंगे, और जर्मन मशीनरी निर्माताओं द्वारा प्राप्त आदेश गिर गए हैं। जर्मन मशीनरी मैन्युफैक्चरिंग एसोसिएशन के मुख्य अर्थशास्त्री राल्फ विचर्स ने कहा कि ग्राहक उद्योग पर जितना अधिक प्रभाव होगा, आपूर्तिकर्ताओं पर उतना ही अधिक दबाव होगा।
जर्मन ऑटोमोबाइल उद्योग पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन से विद्युतीकरण के लिए एक गहरे संक्रमण के दौर से गुजर रहा है। कई ऑटोमोबाइल कंपनियों ने अपनी निवेश योजनाओं को स्थगित या बंद कर दिया है, जिससे मशीनरी निर्माण उद्योग प्रभावित हुआ है। जर्मन मशीनरी मैन्युफैक्चरिंग एसोसिएशन के अनुमानों के अनुसार, दुनिया भर में मशीनरी निर्माण उद्योग द्वारा बनाए गए कुल वर्धित मूल्य का 11% ऑटोमोटिव उद्योग से आता है, जबकि जर्मनी में यह अनुपात 20% तक है। विकर्स ने कहा कि 2020 में जर्मन ऑटोमोटिव उद्योग के परिवर्तन की संभावनाएं अभी भी अनिश्चित हैं, जो मशीनरी निर्माण उद्योग की विकास संभावनाओं पर भी छाया डालती है, जो मोटर वाहन उद्योग से अविभाज्य है।
वास्तव में, महामारी होने से बहुत पहले, जर्मन मशीनरी निर्माण उद्योग सुस्त था। जर्मन मशीनरी एंड इक्विपमेंट मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन के आंकड़े बताते हैं कि 2019 में जर्मन मशीनरी निर्माण उद्योग के ऑर्डर पिछले वर्ष की तुलना में 9% कम हो गए थे। एसोसिएशन के मैक्रोइकॉनॉमिस्ट ओलाफ वाटरमैन ने कहा कि जर्मन मशीनरी और उपकरण निर्माताओं के लिए 2019 एक "काला वर्ष" होगा। कमजोर वैश्विक अर्थव्यवस्था, तीव्र व्यापार विवाद, व्यापार संरक्षणवाद, यूके के "ब्रेक्सिट" और मोटर वाहन उद्योग के गहरे परिवर्तन ने अनिश्चितताओं की एक श्रृंखला लाई है, जिसने उद्यमों की निवेश इच्छा को बाधित किया है और जर्मन मशीनरी निर्माण के स्थिर विकास में बाधा उत्पन्न की है।
महामारी के प्रभाव के जवाब में, जर्मन सरकार ने लगभग 750 बिलियन यूरो की बचाव योजना की घोषणा की। इनमें महामारी से प्रभावित कंपनियों को ऋण और गारंटी प्रदान करने के लिए 600 बिलियन यूरो के पैमाने के साथ "आर्थिक स्थिरीकरण कोष" की स्थापना शामिल है, और यदि आवश्यक हो तो सरकार कंपनियों में निवेश भी करेगी। स्वरोजगार करने वाले व्यक्तियों और छोटे व्यवसायों के लिए 50 अरब यूरो तक की वित्तीय सहायता प्रदान की जाएगी। कई कंपनियों ने उत्पादन क्षमता को सक्रिय रूप से समायोजित करना शुरू कर दिया है और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला के अस्थायी व्यवधान के प्रभाव को कम करने के लिए वैकल्पिक आपूर्तिकर्ताओं की तलाश की है।
विश्लेषण का मानना है कि जर्मन सरकार द्वारा शुरू किए गए उपायों की एक श्रृंखला कंपनियों को संकट के मौसम में मदद करने के लिए डिज़ाइन की गई है, लेकिन विनिर्माण प्रतियोगिता के नए दौर में अजेय बने रहने के लिए, उन्हें बुद्धिमान और डिजिटल परिवर्तन की तलाश जारी रखने की आवश्यकता है। जर्मनी के नॉर्थ राइन-वेस्टफेलिया की मशीन टूल निर्माता डेमागिसेन सेकी, ऑनलाइन वीडियो प्लेटफॉर्म के माध्यम से कर्मचारियों को प्रशिक्षित करने के लिए प्रकोप के दौरान डाउनटाइम का उपयोग कर रही है। कंपनी के चेयरमैन क्रिश्चियन टोन्स ने कहा कि कंपनी कुछ साल पहले से डिजिटल ट्रांसफॉर्मेशन को जोरदार तरीके से बढ़ावा दे रही है। डिजिटलीकरण न केवल उद्यम की उत्पादन प्रक्रिया को पूरी गति से सुधारने की अनुमति देता है, बल्कि महामारी के प्रभाव से निपटने के दौरान कंपनी को अपेक्षाकृत शांत बनाता है। "मौजूदा स्थिति के लिए आवश्यक है कि उत्पादन में उच्च स्तर का लचीलापन होना चाहिए, और महामारी समाप्त होने के बाद भी यह क्षमता आवश्यक है।"
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