Huomautus: Ota yhteyttä saadaksesi kampanjalaakereiden hinnaston.

Historian kattavin laakerinumeroiden kokoelma

Laakereiden luokittelu

Ensimmäisen tai ensimmäisen ja toisen numeron laskeminen yhteen vasemmalta oikealle

"6" tarkoittaa syväuraista kuulalaakeria (luokka 0)

"4" tarkoittaa kaksirivistä syväuraista kuulalaakeria (luokka 0)

"2" tai "1" tarkoittaa itseasentuvaa kuulalaakeria (perusmalli, jossa on 4 numeroa) (luokka 1)

"21", "22", "23" ja "24" tarkoittavat itseasettuvia rullalaakereita. (3)

"N" tarkoittaa lieriörullalaakeria (mukaan lukien lyhyt lieriörulla ja osa hoikkaa neularullaa) (luokka 2)

"NU":n sisärenkaassa ei ole laippaa.

"NJ" sisärenkaan yksittäinen suojareuna.

"NF" ulkokehäinen yksittäinen lokasuoja.

"N":n ulkokehässä ei ole lokasuojaa.

"NN" kaksirivinen lieriömäinen rulla, ulkorengas ilman pidätysreunaa.

"NNU" kaksirivinen lieriörulla, sisärengas ilman laippaa.

Rullan pituus on vähintään viisi kertaa halkaisijan koko, jota kutsutaan neularullalaakeriksi (luokka 4)

"NA" pyörivä neulalaakeri ulkorenkaalla

"NK" leimattu neulalaakeripesä

"K"-neularulla ja häkkikokoonpano, ei sisä- ja ulkorengasta.

"7" tarkoittaa viistokuulalaakeria (luokka 6)

"3" tarkoittaa kartiorullalaakeria (metrinen järjestelmä) (luokka 7)

"51", "52" ja "53" tarkoittavat keskihakuisia työntökuulalaakereita (viisi numeroa perusmalleille) (8 kategoriaa)

"81" tarkoittaa lyhyttä työntölaakeria lieriörullalaakeria (luokka 9)

"29" tarkoittaa työntövoiman itseasentuvaa rullalaakeria (luokka 9)

Laakerin kansallinen standardi

Vierintälaakerit -- Ulkorenkaiden pysäytysurien ja pysäytysrenkaiden mitat ja toleranssit

Teräskuulat vierintälaakereille

Gb-t 309-2000 Vierintälaakeri neularulla

Vierintälaakerit -- Sylinterimäiset rullat

Vierintälaakerit GB-T 4662-2003 Nimelliskuormitus

Vierintälaakerit GB-T 6391-2003 Nimellinen dynaaminen kuormitus ja nimellisikä

Jb-t 3034-1993 Vierintälaakerin öljytiivisteen ruosteenestopakkaus

Jb-t 3573-2004 Vierintälaakereiden säteittäisvälyksen mittausmenetelmä

Jb-t 6639-2004 Vierintälaakerin osien runko NBR-tiivisterenkaan tekniset tiedot

Jb-t 6641-2007 Vierintälaakereiden jäännösmagnetismi ja sen arviointimenetelmä

Jb-t 6642-2004 Vierintälaakeriosien pyöreys- ja aallotusvirheiden mittaus- ja arviointimenetelmä

Jb-t 7048-2002 Tekninen muovihäkki vierintälaakeriosille

Jb-t 7050-2005 Vierintälaakereiden puhtauden arviointimenetelmä

Jb-t 7051-2006 Vierintälaakeriosien pinnan karheuden mittaus- ja arviointimenetelmä

Jb-t 7361-2007 Vierintälaakerin osien kovuustestausmenetelmä

Jb-t 7752-2005 Vierintälaakerit - Tekniset tiedot tiivistetyille urakuulalaakereille

Jb-t 8196-1996 Vierintälaakeri Vierintäkappaleen jäännösmagnetismi ja sen arviointimenetelmä

Jb-t 8571-1997 Vierintälaakerit, tiivistetyt syväuraiset kuulalaakerit, pölytiiviyden, rasvan vuotamisen ja lämpötilan nousun suorituskykytestausspesifikaatio

Jb-t 8921-1999 Vierintälaakereiden ja niiden osien tarkastussäännöt

Jb-t 10336-2002 Vierintälaakereiden ja niiden osien lisätekniset vaatimukset

Jb-t 50013-2000 Vierintälaakerin käyttöiän ja luotettavuuden testauskoodi

Jb-t 50093-1997 Vierintälaakerin käyttöiän ja luotettavuuden testausmenetelmä

Etuosan koodi

Etukoodi R sijoitetaan suoraan laakerin peruskoodin eteen, ja muut koodit erotetaan peruskoodista pienillä pisteillä.

GS. -- Työntölaakerin rengas. Esimerkki: GS. 81112.

K. -- vierintärungon ja häkin yhdistelmä. Esimerkki: työntötelan ja häkin kokoonpano K.81108

R -- Laakerit ilman irrotettavaa sisä- tai ulkorengasta. Esimerkki: RNU207 -- NU207 laakeri ilman sisärengasta.

WS -- Työntölaakerin rengas. Esimerkki: WS. 81112.

Postinumero

Postinumero sijoitetaan peruskoodin jälkeen. Kun takaosan postinumeroryhmiä on useita, ne tulee järjestää vasemmalta oikealle suuntakooditaulukossa lueteltujen takaosan postinumeroiden mukaiseen järjestykseen. Joidenkin postinumeroiden edessä on peruskoodin piste.

Postinumero - Sisäinen rakenne

A, B, C, D, E -- Sisäiset rakenteelliset muutokset

Esimerkki: Viistokuulalaakerit 7205C, 7205E, 7205B, C -- 15° kosketuskulma, E -- 25° antenni, B -- 40° kosketuskulma.

Esimerkki: Sylinterimäinen rullalaakeri, itseasentuva rullalaakeri ja itseasentuva työntörullalaakeri N309E, 21309E, 29412E -- parannettu rakenne, laakerin kuormituskykyä lisätty.

VH -- Täysrullainen lieriörullalaakeri, jossa on itselukittuva rulla (rullan yhdistelmäympyrän halkaisija on erilainen kuin saman tyyppisessä vakiolaakerissa).

Esimerkki: NJ2312VH.

Takaosan koodi - laakerin mitat ja ulkoinen rakenne

DA -- Erotettavat kaksiriviset viistokuulalaakerit, joissa on kaksi sisäpuoliskorengasta. Esimerkki: 3306 da.

DZ -- rullalaakeri, jonka ulkohalkaisija on sylinterimäinen. Esimerkki: ST017DZ.

K -- Kartioreikäinen laakeri, kartio 1:12. Esimerkki: 2308 k.

K30 - Kartioreikäinen laakeri, kartio 1:30. Esimerkki: 24040 K30.

2LS -- Kaksirivinen lieriörullalaakeri, jossa on kaksi sisärengasta ja pölysuoja molemmilla puolilla. Esimerkki: NNF5026VC.2Ls.v -- Sisäisen rakenteen muutos, kaksinkertaiset sisärenkaat, pölysuoja molemmilla puolilla, kaksirivinen lieriörullalaakeri, jossa on täysrulla.

N -- laakeri, jonka ulkorenkaassa on pysäytysura. Esimerkki: 6207 n.

NR -- Laakeri, jossa on pysäytysura ja pysäytysrengas ulkorenkaassa. Esimerkki: 6207 NR.

N2- - Neljän pisteen kosketuskuulalaakeri, jossa on kaksi pysäytysuraa ulkorenkaassa. Esimerkki: QJ315N2.

S -- laakeri, jossa on öljyurat ja kolme öljyreikää ulkorenkaassa. Esimerkki: 23040 S. Itseasettuvia rullalaakereita, joiden laakerin ulkohalkaisija D ≥ 320 mm, ei ole merkitty S-kirjaimella.

X -- Mitat kansainvälisten standardien mukaisesti. Esimerkki: 32036 x

Z•• -- Erikoisrakenteiden tekniset ehdot. Alkaen kohdasta Z11 ja alaspäin. Esimerkki: Z15 -- Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laakeri (W-N01.3541).

ZZ - Rullalaakerin pidike, jossa on kaksi ulko-ohjausrengasta.

Takakoodi - suljettu ja pölytiivis

RSR -- Laakerin puoli tiivisterenkaalla. Esimerkki: 6207 RSR

.2RSR -- Laakeri, jossa on tiivisterenkaat molemmilla puolilla. Esimerkki: 6207.2 RSR.

ZR -- Laakeri, jossa on toisella puolella pölysuoja. Esimerkki: 6207 ZR

.2ZR-laakeri, jossa on pölysuoja molemmilla puolilla. Esimerkki: 6207.2 ZR

ZRN -- Laakeri, jossa on pölysuoja toisella puolella ja pysäytysura toisella ulkorenkaalla. Esimerkki: 6207 ZRN.

2ZRN -- Laakeri, jossa on pölysuoja molemmilla puolilla ja pysäytysura ulkorenkaassa. Esimerkki: 6207.2 ZRN.

Takakoodi - Häkki ja sen materiaalit

1. Fyysinen häkki

A tai B sijoitetaan häkkikoodin jälkeen, jossa A osoittaa, että häkkiä ohjaa ulkorengas ja B osoittaa, että häkkiä ohjaa sisärengas.

F -- Teräksinen umpihäkki, jossa on rullaava rungon ohjain.

FA -- Teräksinen umpihäkki ulkorengasohjaimella.

FAS -- Teräksinen umpihäkki, ulkorengasohjain ja voiteluura.

FB -- Teräksinen umpihäkki, jossa sisärengasohjain.

FBS -- Teräksinen umpihäkki, sisärengasohjain, voiteluuralla.

FH -- Teräksinen umpihäkki, hiiletetty ja karkaistu.

H, H1 -- Hiiletys- ja sammutuspidin.

FP -- Teräksinen umpinainen ikkunahäkki.

FPA -- Teräksinen umpinainen ikkunahäkki, jossa ulkorengasohjain.

FPB -- Teräksinen umpinainen ikkunahäkki, jossa sisärengasohjain.

FV, FV1 -- Teräksinen umpireikähäkki, vanhennettu ja karkaistu.

L -- Kevytmetallinen kiinteä häkki, jota ohjaa pyörivä runko.

LA -- Kevytmetallinen umpihäkki, ulkorengasohjain.

LAS -- Kevytmetallinen umpihäkki, ulkorengasohjain ja voiteluura.

LB - Kevytmetallinen umpihäkki, jossa on sisärengasohjain.

LBS - Kevytmetallinen umpihäkki, sisärengasohjain, voiteluuralla.

LP -- Kevytmetallinen umpinainen ikkunahäkki.

LPA -- Kevytmetallinen umpinainen ikkunahäkki, jossa on ulkorengasohjain.

LPB -- Kevytmetallinen umpinainen ikkunahäkki, sisärengasohjain (akselin ohjaimena työntörullalaakeri).

M, M1 -- Messinkinen umpihäkki.

MA -- Massiivinen messinkihäkki ulkorenkaan ohjaimella.

MAS -- Massiivinen messinkihäkki, ulkorengasohjain ja voiteluura.

MB -- Messinkinen umpihäkki, sisärengasohjain (itseasennettu työntölaakeri akselinohjaimena).

MBS -- Massiivinen messinkihäkki, sisärengasohjain, voiteluuralla.

MP -- Messinkinen, kiinteä suora taskupidike.

MPA -- Messinkinen kiinteä suora tasku, myös pidike, ulkorengasohjain.

MPB -- Messinkinen, umpinainen suora taskupidike sisärenkaalla.

T -- Fenolinen laminaattiputki, kiinteä häkki, rullaava runko-ohjain.

TA -- Fenolilaminaattiputken kiinteä pidike, ulkorengasohjain.

TB -- Fenolilaminaattiputken kiinteä pidike, sisärengasohjain.

THB -- Fenolilaminaattiputkitaskuhäkki, jossa sisärengasohjain.

TP - Fenolilaminaattiputkesta valmistettu suora taskupidike.

TPA - Fenolilaminaattiputkesta valmistettu suora taskupidike, ulkorengasohjain.

TPB - Fenolilaminaattiputkesta valmistettu suora taskupidike, sisärengasohjain.

TN -- Tekninen muovimuotin ruiskutushäkki, vierintärunko-opas, lisänumeroilla eri materiaalien osoittamiseksi.

TNH -- Teknisestä muovista valmistettu itselukittuva taskuhäkki.

TV -- Lasikuituvahvisteinen polyamidista valmistettu kiinteä pidike, teräskuulaohjattu.

TVH -- Lasikuituvahvisteisesta polyamidista valmistettu itselukittuva taskuinen kiinteä pidike, jota ohjataan teräskuulien avulla.

TVP -- Lasikuituvahvisteinen polyamidista valmistettu ikkunan kiinteä pidike, teräskuulaohjattu.

TVP2 -- Lasikuituvahvisteinen polyamidista valmistettu umpihäkki, rullaohjattu.

TVPB -- Lasikuitulujitettu polyamidista valmistettu kiinteä pidike, sisärengasohjain (akselin ohjaimena työntörullalaakeri).

TVPB1 -- Lasikuituvahvisteinen polyamidista valmistettu umpi-ikkunahäkki, akseliohjattu (työntölaakerit).

2, leimaushäkki

J -- Teräslevyn leimaushäkki.

JN -- Niittaushäkki syväuraiselle kuulalaakerille.

Häkinvaihto

Häkkikoodin jälkeen tai siihen syötetty numero osoittaa, että häkkirakennetta on muutettu. Näitä numeroita käytetään vain siirtymäkausina, esimerkiksi NU 1008M 1.

Takakoodi - ei häkkilaakeria

V -- Täysin kuormitettu vierintälaakeri. Esimerkki: NU 207V.

VT -- Täysin kuormitettu vierintälaakeri eristyskuulalla tai -rullalla. Esimerkki: 51120 n.

Postinumero - Toleranssiluokka

(Mittatarkkuus ja pyörimistarkkuus)

P0 -- Toleranssiluokka kansainvälisen standardin ISO-tason 0 mukaisesti, koodi jätetty pois, ei osoita.

P6 -- Toleranssiluokka ISO-tason 6 mukaisesti.

P6X -- Luokan 6 kartiorullalaakerit, joiden toleranssiluokka on kansainvälisen standardin ISO mukainen.

P5 -- Toleranssiluokka kansainvälisen standardin ISO-tason 5 mukaisesti.

P4 -- Toleranssiluokka kansainvälisen standardin ISO-tason 4 mukaisesti.

P2 -- Toleranssiluokka kansainvälisen standardin ISO luokan 2 mukaisesti (lukuun ottamatta kartiorullalaakerit).

SP -- Mittatarkkuus vastaa luokkaa 5 ja pyörimistarkkuus luokkaa 4 (kaksiriviset lieriörullalaakerit).

YLÖS -- Mittatarkkuus vastaa luokkaa 4 ja pyörimistarkkuus on korkeampi kuin luokassa 4 (kaksiriviset lieriörullalaakerit).

HG -- Mittatarkkuus vastaa luokkaa 4, pyörimistarkkuus parempi kuin luokka 4, huonompi kuin luokka 2 (karan laakeri).

Takakoodi - vapaa tila

C1 -- Välys standardin 1 ryhmän mukaisesti, alle 2 ryhmää.

C2 -- 2 standardin mukaista välysryhmää, alle 0 ryhmää.

C0 -- Standardin mukainen välysryhmä 0, koodi jätetty pois, ei edusta.

C3 -- 3 välysryhmää standardin mukaisesti, suurempi kuin 0 ryhmää.

C4 -- Välys 4 ryhmän standardin mukaisesti, yli 3 ryhmää.

C5 -- Välys 5 ryhmän standardin mukaisesti, yli 4 ryhmää.

Kun toleranssiluokkakoodi ja välyskoodi on ilmaistava samanaikaisesti, käytetään toleranssiluokkakoodin (P0 ei ole merkitty) ja välysryhmänumeron (0 ei ole merkitty) yhdistelmää.

Esimerkki: P63=P6+C3, mikä osoittaa laakeritoleranssiluokan P6, säteisvälyksen 3 ryhmää.

P52=P5+C2, mikä osoittaa laakeritoleranssiluokan P5, säteisvälyksen 2 ryhmää.

Epätyypillisissä välyksissä, joissa vaaditaan erityistä säteittäistä ja aksiaalista välystä, kyseiset raja-arvot on ilmaistava μm:ien lukumääränä A kirjaimen R (säteittäinen välys) ​​tai A (aksiaalinen välys) ​​jälkeen, erotettuna pienillä pisteillä.

Esimerkki: 6210.R10.20 -- 6210-laakerit, säteisvälys 10 μm - 20 μm.

Laakerit A120.160 -- 6212, aksiaalivälys 120 μm - 160 μm

Takaosan koodi - laakerit melun testaamiseen

F3 -- Hiljainen laakeri. Se viittaa pääasiassa lieriörullalaakeriin ja urakuulalaakereihin, joiden sisähalkaisija D > 60 mm tai suurempi. Esimerkki: 6213. F3.

G -- Hiljainen laakeri. Viittaa pääasiassa syväuraisiin kuulalaakereihin, joiden sisähalkaisija D ≤ 60 mm. Esimerkki: 6207 G

Postinumero - lämpökäsittely

S0 -- Laakerirengas korkean lämpötilan karkaisukäsittelyn jälkeen, käyttölämpötila voi nousta 150 ℃:een.

S1 -- Laakerirengas on karkaistu korkeassa lämpötilassa ja käyttölämpötila voi nousta 200 ℃:een.

S2 -- Laakerirengas korkean lämpötilan karkaisukäsittelyn jälkeen, käyttölämpötila voi nousta 250 ℃:een.

S3 -- Laakerirenkaat karkaistaan ​​korkeassa lämpötilassa, ja käyttölämpötila voi nousta 300 ℃:een.

S4 -- Laakerirenkaat karkaistaan ​​korkeassa lämpötilassa toimimaan 350 ℃:ssa.

Postinumero -- Tekninen erityisehto

F•• -- Sarjanumeroinnin valmistustekniset ehdot. Esimerkki: F80 -- laakerin sisä- ja ulkohalkaisijan toleranssit ja säteittäisvälyksen puristussuhde.

K•• -- Jatkuvan numeroinnin tekniset vaatimukset. Esimerkki K5 -- sisä- ja ulkohalkaisijoiden laakeritoleranssin puristus.

.ZB -- lieriömäinen rulla, jonka kupera halkaisija on yli 80 mm. Esimerkki: NU 364.zb.

ZB2 -- Neularullan molemmissa päissä oleva kruunu on suurempi kuin yleiset tekniset vaatimukset. Esimerkki: K18 × 26 × 20F.zB2.

ZW -- Kaksirivinen neularulla ja häkkikokoonpano. Esimerkki: K20 × 25 × 40FZW.

.700•• -- Tekniset ehdot sarjanumeroille, jotka alkavat numerolla 700000.

Z52JN.790144 -- Laakereita voidaan käyttää korkeissa lämpötiloissa ja alhaisilla nopeuksilla. Erityisen lämpökäsittelyn, teräslevyleimauksen, niittaushäkin, suuren välyksen, fosfatointikäsittelyn ja rasvan ruiskutuksen jälkeen käyttölämpötila voi ylittää 270 ℃.

KDA - halkaistu sisärengas /; Halkaistu sisärengas

K -- Kartioreikä 1:12

K30 -- Kartioreikä 1:30

N -- Pyöreä ulkorenkaassa lukitusrengasta varten

S -- Entä ulkorenkaan ura ja reiät

Uudesta E1-sarjasta on poistettu kokonaan "S"-pääte! Ulkorenkaan täyttöura ja öljyreikä ovat nyt vakiovarusteita.

W03B Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laakeri

N2 kaksi kiinnityskoukkua ulkorenkaan kiinnittämiseen

Kaksi pysäytysuraa ulompia pysäytysrenkaita varten

Takakoodi - parilaakerit ja työstökoneen karan laakerit

1) Laakeriparit, jotka täyttävät K-tekniset ehdot, ja laakeripareihin liittyvät seuraavat erityiset tekniset ehdot:

K1 -- Kaksi sarjaa syväuraisia ​​kuulalaakereita on asennettu pareittain kestämään yksisuuntaisia ​​aksiaalisia kuormia.

K2 -- Kaksi sarjaa syväuraisia ​​kuulalaakereita on asennettu pareittain kestämään kaksisuuntaisia ​​aksiaalisia kuormia.

K3 -- Kaksi sarjaa syväuraisia ​​kuula-akseleita on asennettu seläkkäin ilman välystä (O-tyyppinen asennus).

K4 -- Kaksi sarjaa syväuraisia ​​kuulalaakereita on asennettu vastakkain ilman välystä (tyyppi X).

K6 -- Kaksi kulmakosketuskuulalaakereita on asennettu pareittain kestämään yksisuuntaisia ​​aksiaalisia kuormia.

K7 -- Kaksi kulmakosketuskuulalaakereita on asennettu seläkkäin ilman välystä (O-tyyppinen asennus).

K8 -- Kaksi kulmakosketuskuulalaakereita on asennettu vastakkain ilman välystä (TYPE X)

K9 -- Kaksi sarjaa kartiorullalaakeria, joissa on lokerot sisä- ja ulkorenkaiden välissä, on asennettu pareittain kestämään yksisuuntaisia ​​aksiaalikuormia.

K10 -- Kaksi kartiorullalaakerisarjaa, joissa sisä- ja ulkorenkaiden välissä on rengas, jotka on asennettu seläkkäin ilman välystä (TYPE O -kiinnitys)

K11 -- Kaksi kartiorullalaakereiden sarjaa, joiden ulkorenkaiden välissä on rengas, asennetaan vastakkain ilman välystä (tyypin X asennus).

Pareittain tai ryhmissä olevat laakerit on pakattava toimitusta varten yhdessä tai merkittävä pariin kuuluviksi. Eri laakerisarjat eivät ole keskenään vaihdettavissa. Samaan ryhmään kuuluvia laakereita asennettaessa asennus on suoritettava merkintöjen ja kohdistusviivojen mukaisesti. Jos laakeriparit on konfiguroitu tietyn aksiaalisen tai säteittäisen välyksen mukaan, niiden välys on ilmoitettava K:n jälkeen teknisessä kunnossa kohdan (7) mukaisesti.

Esimerkiksi 31314A.k11.A100.140 edustaa kahta sarjaa 31314A yksirivisiä kartiorullalaakeria, jotka on asennettu vastakkain ulkorenkaiden välillä tietyllä etäisyydellä, laakerikokoonpanon etuakselivälys on 100 μm ja 140 μm välillä, ja kokoonpanon jälkeinen välys on nolla.

Yleiskäyttöinen parilaakeri

Voidaan asentaa mihin tahansa pariin (sarjaan, vastakkain tai seläkkäin) koodien UA, UO ja UL jälkeen.

UA -- Pieni aksiaalivälys, kun laakerit on asennettu vastakkain tai selät vastakkain.

UO -- Ei välystä, kun laakeri on asennettu vastakkain tai selät vastakkain.

.ul -- Pientä esihäiriötä, kun laakerit asennetaan vastakkain tai seläkkäin. Esimerkiksi b7004C.tPA.p4.k5.ul

Edustaa kulmakosketuskuulalaakeria, jonka karalla on 15O kosketuskulma, fenolilaminaattia suoralla taskukiinnikkeellä, ulkorenkaan ohjaimella, laakerin toleranssiluokka 4, pienennetty sisä- ja ulkohalkaisijan toleranssi, yleiskäyttöinen rakenne paritukseen, laakerissa on pieni esihäiriö asennettuna seläkkäin tai pintaa vasten.

Takakoodi - työstökoneen karan laakeri

KTPA.HG-puristin tällä taskukiinnityksellä varustetulla umpihäkillä, ulkorenkaan ohjaama, tarkkuusluokka HG. Tpa.hg.k5.UL-puristinkankaalla tässä taskukiinnityksessä, ulkorenkaan ohjaus, tarkkuusluokka HG, laakerin ulko- ja sisähalkaisijan toleranssin pienennys, pareittain asennettu kokorunkoinen rakenne, laakerissa on hieman häiriöitä asennettaessa pintaa vasten tai seläkkäin.

Tpa.p2.k5.UL Kiristyskangas tämän taskun kiinteän häkin kiinnittämiseksi, ulkorengasohjain, tarkkuusluokka HG, laakerin ulko- ja sisähalkaisijan toleranssin pienennys, koko runko pareittain asennettu, laakeri aiheuttaa hieman häiriötä asennettaessa pintaa vasten tai selät selät.

Tpa. P2 UL Kangaskiinnitys tällä taskulla, kiinteällä häkillä, ulkorengasohjain, tarkkuusluokka HG, laakeritoleranssin pienennys ulko- ja sisähalkaisijoille, koko runko pareittain asennettuna, laakerissa on hieman häiriöitä asennettaessa pintaa vasten tai selät selät.

Takakoodi - työstökoneen karan laakeri

Tpa.p2.k5.UL Kangaspuristimessa on taskureiät, ulkorengasohjain, tarkkuusluokka HG, yleismalli pareittain asennettavaksi, laakerissa on hieman häiriöitä asennettaessa vastakkain tai seläkkäin.

C Kosketuskulma/kosketuskulma 15C

D Kosketuskulma/kosketuskulma 25C

P4S-toleranssiluokka P4S


Julkaisun aika: 21.3.2022