Märkus: septembri pakkumine: 50 dollarit iga 1000 dollari eest // 15 dollarit iga 500 dollari eest maha // // 5 dollarit iga 300 dollari eest

Saksamaa masinatööstust mõjutab epideemia selgelt

6209zz  with black edge – HXHV Deep Groove Ball Bearing

Saksamaa masinaseadmete tootmise assotsiatsiooni hiljuti avaldatud uuringu kohaselt mõjutas küsitletud masinatootmisettevõtteid 84% epideemiast tööolukorda ja umbes pooled neist olid ülemaailmse pakkumise tõttu "ilmselgelt" või "tõsised". ahela katkemine. "Šokk, detailide pakkumine on ebapiisav või kliendid ei saa kaupu plaanipäraselt vastu võtta. Umbes 96% küsitletud ettevõtetest ütles, et selle aasta käive väheneb ja 60% neist eeldab, et käive langeb kuni 10%, 30%. Assotsiatsiooni esimees Karl Welk ütles, et tööstuse tegelik toodang peaks sellel aastal langema eeldatavalt 5%. PwC masinatööstuse baromeeter näitab, et 100 Saksamaa ettevõtte juhist on 38 inimest tööstuse arenguväljavaadete suhtes pessimistlikud ja ainult 22 inimest on väljavaadete suhtes optimistlikud.

Masinatööstus ja autotööstus on mõlemad Saksamaal sambatööstused ja need kaks on omavahel tihedalt seotud. Saksa autotootjad on masinatootmisettevõtete olulised kliendid. Epideemiast mõjutatud Saksa kolm suurimat autotootjat, Volkswagen, Daimler ja BMW on kõik teatanud, et lõpetavad Euroopas töötamise ning Saksamaa masinatootjate tellimused on langenud. Saksa masinate tootmise assotsiatsiooni peaökonomist Ralph Wichers ütles, et mida suurem on mõju klienditööstusele, seda suurem on surve tarnijatele.

Saksa autotööstuses on toimumas sügav üleminek traditsiooniliselt sisepõlemismootorilt elektrifitseerimisele. Paljud autoettevõtted on investeerimiskavad edasi lükanud või peatanud, mis on mõjutanud masinatööstust. Saksamaa masinate tootmise assotsiatsiooni hinnangul pärineb 11% kogu masinatööstuse loodud lisandväärtusest kogu maailmas autotööstuses, samas kui Saksamaal on see osakaal koguni 20%. Vickers ütles, et Saksamaa autotööstuse ümberkujundamise väljavaated on 2020. aastal endiselt ebakindlad, mis heidab varju ka autotööstusest lahutamatu masinatööstuse arenguväljavaadetele.

Tegelikult oli ammu enne epideemia tekkimist Saksamaa masinatööstus olnud loid. Saksamaa masinate ja seadmete tootjate assotsiatsiooni statistika näitab, et Saksamaa masinatööstuse tellimusi vähendati 2019. aastal eelmise aastaga võrreldes märkimisväärselt 9%. Assotsiatsiooni makromajandus Olaf Waterman ütles, et Saksamaa masinate ja seadmete tootjate jaoks on 2019. aasta "pime aasta". Nõrk maailmamajandus, intensiivistunud kaubandusvaidlused, kaubanduse protektsionism, Ühendkuningriigi "Brexit" ja autotööstuse sügav ümberkujundamine on toonud rea ebakindlust, mis on pärssinud ettevõtete investeerimistahet ja takistanud Saksamaa masinatööstuse pidevat arengut.

Vastuseks epideemia mõjudele kuulutas Saksamaa valitsus välja umbes 750 miljardi euro suuruse päästeplaani. Nende hulka kuulub 600 miljardi euro suuruse "majanduse stabiliseerimisfondi" asutamine, et anda epideemiast mõjutatud ettevõtetele laene ja garantiisid, vajadusel investeerib ka valitsus ettevõtetesse. Füüsilisest isikust ettevõtjatele ja väikeettevõtetele antakse rahalist abi kuni 50 miljardi euro ulatuses. Paljud ettevõtted on hakanud aktiivselt kohandama tootmisvõimsust ja otsima alternatiivseid tarnijaid, et leevendada ülemaailmse tarneahela ajutiste häirete mõju.

Analüüs usub, et Saksamaa valitsuse algatatud rida meetmeid on loodud selleks, et aidata ettevõtetel kriisist üle saada, kuid et jääda tootmiskonkurentsi uues voorus võitmatuks, peavad nad jätkama arukate ja digitaalsete muutuste otsimist. Tööpingitootja Demagisen Seiki Saksamaalt Nordrhein-Westfalenist kasutab haiguspuhangu ajal seisakuid töötajate koolitamiseks veebivideo platvormi kaudu. Ettevõtte esimees Christian Tones ütles, et ettevõte on mõned aastad tagasi jõuliselt digitaalset transformatsiooni propageerinud. Digiteerimine võimaldab mitte ainult ettevõtte tootmisprotsessi täie hooga parandada, vaid muudab ettevõtte epideemia mõjudega tegelemisel suhteliselt rahulikuks. "Praegune olukord nõuab, et tootmisel peab olema suur paindlikkus ja see võime on vajalik ka pärast epideemia lõppu."


Epideemia mõjutab selgelt Saksamaa masinatööstust. Video:


Meie ettevõte on keskendunud brändistrateegiale. Klientide rahulolu on meie parim reklaam. Pakume ka OEM-teenust6207 Laager Timken, 6206 2rs Skf, 6208 Zz Bearing Skf, Meil ​​on arenenud tootmistehnoloogia ja jätkata uuenduslikke tooteid. Samal ajal on hea teenindus parandanud head mainet. Usume, et seni, kuni mõistate meie toodet, peate olema valmis meiega partneriteks saama. Ootan teie päringut.