หมายเหตุ: กรุณาติดต่อเราเพื่อขอรับรายการราคาตลับลูกปืนโปรโมชั่น

SKF พัฒนาตลับลูกปืนลูกกลิ้งที่มีความทนทานสูงอย่างต่อเนื่อง เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของตลับลูกปืนเกียร์กังหันลม

SKF พัฒนาตลับลูกปืนลูกกลิ้งที่มีความทนทานสูงอย่างต่อเนื่อง เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของตลับลูกปืนเกียร์กังหันลม
ตลับลูกปืนความทนทานสูงของ SKF ช่วยเพิ่มความหนาแน่นของแรงบิดในชุดเกียร์ของกังหันลม ลดขนาดของตลับลูกปืนและเฟืองได้สูงสุดถึง 25% โดยการเพิ่มอายุการใช้งานของตลับลูกปืน และป้องกันความเสียหายของตลับลูกปืนก่อนกำหนดด้วยการปรับปรุงความน่าเชื่อถือ

SKF ได้พัฒนาตลับลูกปืนแบบใหม่สำหรับเกียร์ของกังหันลม ซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานที่สุดในอุตสาหกรรม ช่วยลดเวลาหยุดทำงานและเวลาในการบำรุงรักษาของเกียร์ได้อย่างมาก

SKF ได้พัฒนาตลับลูกปืนแบบใหม่สำหรับเกียร์กังหันลม ซึ่งเป็นตลับลูกปืนเกียร์กังหันลมที่มีความทนทานสูง

ตลับลูกปืนเกียร์กังหันลมที่มีความทนทานสูงของ SKF ใช้การผสมผสานที่เหมาะสมที่สุดของเหล็กกล้าที่ออกแบบมาโดยเฉพาะและกระบวนการอบชุบความร้อนที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มความต้านทานต่อความล้าและความน่าเชื่อถือ กระบวนการอบชุบความร้อนทางเคมีที่เหมาะสมที่สุดช่วยปรับปรุงคุณสมบัติของพื้นผิวและใต้พื้นผิวของตลับลูกปืน

เดวิด วาเอส ผู้จัดการศูนย์บริหารจัดการเกียร์ทดรอบกังหันลมของ SKF กล่าวว่า "กระบวนการอบชุบความร้อนช่วยปรับปรุงคุณสมบัติของวัสดุพื้นผิวของชิ้นส่วนแบริ่ง เพิ่มความแข็งแรงของวัสดุพื้นผิวและใต้พื้นผิว และตอบสนองต่อสภาวะการใช้งานที่มีแรงเค้นสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการทำงานของแบริ่ง ประสิทธิภาพของแบริ่งลูกกลิ้งขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ของวัตถุดิบเป็นอย่างมาก เช่น โครงสร้างจุลภาค แรงเค้นตกค้าง และความแข็ง"

กระบวนการผลิตเหล็กและอบชุบความร้อนแบบพิเศษนี้มีข้อดีหลายประการ ได้แก่ ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของตลับลูกปืนและลดขนาดของตลับลูกปืนลงภายใต้สภาวะการทำงานเดียวกัน นอกจากนี้ ความสามารถในการรับน้ำหนักของตลับลูกปืนใหม่ยังได้รับการปรับปรุงให้ทนทานต่อความเสียหายที่เกิดขึ้นกับตลับลูกปืนในเกียร์ เช่น ความเสียหายก่อนกำหนดที่เกิดจากรอยแตกจากการกัดกร่อนสีขาว (WEC) การเกิดหลุมเล็กๆ และการสึกหรอ

ผลการทดสอบและการคำนวณภายในเกี่ยวกับตลับลูกปืนแสดงให้เห็นว่าอายุการใช้งานของตลับลูกปืนเพิ่มขึ้นถึงห้าเท่าเมื่อเทียบกับมาตรฐานอุตสาหกรรมในปัจจุบัน นอกจากนี้ การทดสอบภายในยังแสดงให้เห็นถึงการปรับปรุงความสามารถในการต้านทานความเสียหายก่อนกำหนดที่เกิดจากคลื่นกระแทก (WEC) ที่มีต้นกำเนิดจากความเค้นได้ถึง 10 เท่า

ประสิทธิภาพที่ได้รับการปรับปรุงจากตลับลูกปืนเกียร์ที่มีความทนทานสูงของ SKF หมายความว่าสามารถลดขนาดของตลับลูกปืนลงได้ ซึ่งช่วยเพิ่มความหนาแน่นของกำลังแรงบิดของเกียร์ สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการออกแบบกังหันลมหลายขั้นตอนขนาดใหญ่ระดับเมกะวัตต์รุ่นล่าสุด

ในระบบเกียร์แบบดาวเรียงแถวของกังหันลมขนาด 6 เมกะวัตต์ทั่วไป การใช้ตลับลูกปืนเกียร์ความทนทานสูงของ SKF สามารถลดขนาดของตลับลูกปืนเกียร์ดาวเคราะห์ได้มากถึง 25% ในขณะที่ยังคงอายุการใช้งานตามพิกัดเท่ากับตลับลูกปืนมาตรฐานอุตสาหกรรม ซึ่งส่งผลให้ขนาดของเกียร์ดาวเคราะห์ลดลงตามไปด้วย

การลดขนาดในลักษณะเดียวกันนี้สามารถทำได้ในตำแหน่งต่างๆ ของชุดเกียร์ ในระดับเกียร์คู่ขนาน การลดขนาดของตลับลูกปืนจะช่วยลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บที่เกิดจากการเสียดสีขณะลื่นไถลได้เช่นกัน

การป้องกันรูปแบบความเสียหายที่เกิดขึ้นเป็นประจำจะช่วยให้ผู้ผลิตเกียร์ ผู้ผลิตพัดลม และผู้ให้บริการปรับปรุงความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ ลดเวลาหยุดทำงานโดยไม่คาดคิด และลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา

คุณสมบัติใหม่เหล่านี้ช่วยลดต้นทุนการปรับสมดุลพลังงาน (LCoE) ของพลังงานลม และสนับสนุนอุตสาหกรรมพลังงานลมในฐานะรากฐานสำคัญของส่วนผสมพลังงานในอนาคต

เกี่ยวกับ SKF

SKF เข้าสู่ตลาดจีนในปี 1912 โดยให้บริการในกว่า 40 อุตสาหกรรม เช่น ยานยนต์ รถไฟ การบิน พลังงานใหม่ อุตสาหกรรมหนัก เครื่องมือกล โลจิสติกส์ การแพทย์ และอื่นๆ ปัจจุบัน SKF กำลังพัฒนาไปสู่บริษัทที่ขับเคลื่อนด้วยความรู้ เทคโนโลยี และข้อมูล โดยมุ่งมั่นที่จะดำเนินงานอย่างชาญฉลาด สะอาด และเป็นดิจิทัลมากยิ่งขึ้น เพื่อบรรลุวิสัยทัศน์ของ SKF ที่ว่า "การทำงานที่เชื่อถือได้ของโลก" ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา SKF ได้เร่งการเปลี่ยนแปลงในด้านดิจิทัลของธุรกิจและบริการ อินเทอร์เน็ตของสิ่งต่างๆ ในภาคอุตสาหกรรม (IoT) และปัญญาประดิษฐ์ (AI) และสร้างระบบบริการแบบครบวงจรสำหรับการบูรณาการออนไลน์และออฟไลน์ -- SKF4U เพื่อเป็นผู้นำในการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรม

SKF มุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์จากการผลิตและการดำเนินงานทั่วโลกภายในปี 2030

เอสเคเอฟ ไชน่า

www.skf.com

SKF ® เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของกลุ่มบริษัท SKF

SKF ® Home Services และ SKF4U เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ SKF

คำเตือน: ตลาดมีความเสี่ยง การตัดสินใจจึงต้องระมัดระวัง! บทความนี้จัดทำขึ้นเพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น ไม่ใช่เพื่อการขาย


วันที่โพสต์: 8 เมษายน 2565