| Андозаҳо | |
| d | 200 мм |
| D | 280 мм |
| T | 51 мм |
| d1(≈) | 240,2 мм |
| B | 51 мм |
| C | 39 мм |
| r1,2 (дақ.) | 3 мм |
| r3,4 (дақ.) | 2,5 мм |
| a | 53,22 мм |
| Андозаҳои пуштибонӣ | |
| да (максим.) | 217 мм |
| дб (дақ.) | 215,5 мм |
| Да (дақ.) | 257 мм |
| Да(максимум) | 266,5 мм |
| Дб (дақ.) | 271 мм |
| Ca (мин.) | 9 мм |
| Cb (дақ.) | 12 мм |
| ra (максимум) | 3 мм |
| rb (максим.) | 2,5 мм |
| Маълумоти ҳисобкунӣ | |
| Рейтинги асосии динамикӣ (C) | 588 |
| Рейтинги асосии сарбории статикӣ (C0) | 950 |
| Маҳдудияти сарбории хастагӣ (Pu) | 88 |
| Суръати истинод | 1700 |
| Маҳдуд кардани суръат | 2000 |
| Омили ҳисобкунӣ(д) | 0.4 |
| Омили ҳисобкунӣ (Y) | 1.5 |
| Омили ҳисобкунӣ (Y0) | 0,8 |
| Подшипникҳои оммавӣ | 9,49 кг |
Барои ҳарчи зудтар ба шумо нархи мувофиқ фиристодан, мо бояд талаботи асосии шуморо дар зер донем.
Рақами модели подшипник / миқдор / мавод ва дигар талаботи махсус оид ба бастабандӣ.
Чунин: 608zz / 5000 дона / маводи пӯлоди хромӣ
Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед
