Ano ang prinsipyo ng pagpili ng crankshaft bearing

Ang pangunahing bearing ng crankshaft ay pinipili ayon sa grado ng diyametro ng crankshaft journal at grado ng pangunahing upuan ng bearing, at ang pangunahing bearing ay karaniwang kinakatawan ng mga numero at kulay. Kapag gumagamit ng bagong cylinder block at crankshaft

Suriin ang antas ng butas ng pangunahing bearing sa bloke ng silindro at hanapin ang katumbas na linya sa talahanayan ng pagpili ng pangunahing bearing.

Gaya ng makikita sa pigura, mayroong limang markang A sa bloke ng silindro, na tumutugma sa mga sukat ng mga pangunahing butas ng bearing ng crankshaft bilang 1~5 mula kaliwa pakanan sa harap na dulo ng crankshaft.

② Sa pangunahing talahanayan ng pagpili ng bearing, piliin ang diyametro ng leeg ng kingpin na may markang grado sa hanay sa harap ng crankshaft.

Ipinapakita ng Figure 4-18b ang marka sa unang counterweight sa harapang dulo ng crankshaft. Ang unang letra ay tumutugma sa unang yugto ng kingpin ng crankshaft, at ang ikalimang letra ay tumutugma sa ikalimang yugto ng kingpin ng crankshaft.

③ Piliin ang simbolo ng interseksyon ng haligi at haligi sa pangunahing talahanayan ng pagpili ng bearing.

④ Gamitin ang simbolo sa talahanayan ng grado ng pangunahing bearing upang piliin ang pangunahing bearing.

Kapag muling ginagamit ang cylinder block at crankshaft

① Sukatin ang panloob na diyametro ng cylinder spindle tile at crankshaft journal ayon sa pagkakabanggit.

② Hanapin ang sukat ng sukat sa pangunahing talahanayan ng pagpili ng bearing.

③ Piliin ang simbolo ng interseksyon ng hilera at haligi sa pangunahing talahanayan ng pagpili ng bearing.

④ Gamitin ang simbolo sa talahanayan ng grado ng pangunahing bearing upang piliin ang pangunahing bearing.