Was ist das Prinzip der Kurbelwellenlagerauswahl?

Das Hauptlager der Kurbelwelle wird anhand der Durchmesserklasse des Kurbelwellenzapfens und der Güteklasse des Hauptlagersitzes ausgewählt und üblicherweise durch Zahlen und Farben gekennzeichnet. Bei Verwendung eines neuen Zylinderblocks und einer neuen Kurbelwelle

Prüfen Sie die Ebenheit der Hauptlagerbohrung am Zylinderblock und suchen Sie die entsprechende Zeile in der Hauptlager-Auswahltabelle.

Wie aus der Abbildung ersichtlich, befinden sich fünf A-Markierungen auf dem Zylinderblock, die den Abmessungen der Hauptlagerbohrungen der Kurbelwelle Nr. 1 bis 5 von links nach rechts am vorderen Ende der Kurbelwelle entsprechen.

② Wählen Sie in der Hauptlager-Auswahltabelle den mit einer Güteklasse gekennzeichneten Achsschenkelbolzen-Halsdurchmesser in der Spalte vor der Kurbelwelle aus.

Abbildung 4-18b zeigt die Markierung am ersten Gegengewicht am vorderen Ende der Kurbelwelle. Der erste Buchstabe entspricht der ersten Achsschenkelbolzenstufe der Kurbelwelle, der fünfte Buchstabe der fünften Achsschenkelbolzenstufe.

③ Wählen Sie das Symbol für den Schnittpunkt der beiden Säulen in der Hauptlager-Auswahltabelle aus.

④ Verwenden Sie das Symbol in der Hauptlager-Gütetabelle, um das Hauptlager auszuwählen.

Bei der Wiederverwendung des Zylinderblocks und der Kurbelwelle

① Messen Sie jeweils den Innendurchmesser des Zylinderspindelzapfens und des Kurbelwellenzapfens.

② Ermitteln Sie die Messgröße in der Hauptlager-Auswahltabelle.

③ Wählen Sie das Symbol für den Schnittpunkt von Zeile und Spalte in der Hauptlager-Auswahltabelle aus.

④ Verwenden Sie das Symbol in der Hauptlager-Gütetabelle, um das Hauptlager auszuwählen.