Masikio yana aina nyingi maishani mwetu, kwa ujumla kuna fani zinazoteleza na fani zinazoviringika, tunawezaje kufanya matengenezo ya kila siku ya fani zinazoviringika?
Kubeba ni sehemu muhimu katika vifaa vya mitambo. Katika maisha, tutakidhi magari mengi na mahitaji ya kila siku kwa kutumia fani. Wafanyakazi wa kiufundi wanahakikishaje uendeshaji wa fani kwa muda mrefu zaidi? Hilo linahitaji matengenezo ya mara kwa mara ya fani. Fani zinaweza kudumishwa kwa njia zifuatazo.
Kwanza tunapaswa kuzingatia ni hali gani fani imewekwa na kutunzwa chini yake, ambayo ni tatizo kuu. Je, inasafishwa kwa mafuta mapya katika mchakato wa matengenezo? Ikiwa taulo ni safi, matatizo haya yanapaswa pia kuzingatiwa, ni lazima tuhakikishe kwamba mazingira safi ya usakinishaji, fani itahakikishwa.
Baada ya kusafisha fani, grisi inahitaji kupandikizwa tena. Basi ubora wa grisi iliyonunuliwa ni upi? Grisi hutengenezwa kwa viongeza, vinenezi na mafuta ya msingi. Aina tofauti na daraja tofauti za grisi za aina moja hutofautiana sana katika utendaji. Utendaji wa grisi huamuliwa hasa na mafuta ya msingi. Wakala wa unene pia unahusiana na utendaji wa kulainisha, upinzani wa maji wa wakala wa unene huamua upinzani wa maji wa grisi. Ikumbukwe kwamba grisi tofauti hazipaswi kuchanganywa.
Ufungaji na utenganishaji wa fani ya moja kwa moja ya kupiga, usakinishaji wa fani na utenganishaji unapaswa kufanywa kwa kutumia zana za kitaalamu za utenganishaji. Kwa upande mwingine, tunapaswa kuzingatia utenganishaji wa radial wa fani. Utenganishaji unaofaa lazima uchaguliwe kulingana na masharti. Utunzaji unaofaa wa fani huchangia matumizi marefu ya fani. Utunzaji wa fani una maelezo mengi, kazi inapaswa kuwa makini, si uzembe.
Muda wa chapisho: Aprili-19-2022